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氫燃料備用電源應(yīng)用于通信領(lǐng)域的分析2024/10/12: 摘要：從介紹氫燃料備用電源的工作原理和特點(diǎn)出發(fā)，從技術(shù)理論和節(jié)能減排的角度討論了用氫燃料電源作為通信系統(tǒng)備用電源所帶來技術(shù)上的改進(jìn)和經(jīng)濟(jì)上的效益，提出氫燃料備用電源應(yīng)用于通信基站的設(shè)想，并對通信行業(yè)引入氫燃料備用電源后的節(jié)能減排技術(shù)的研究建議了新方向。近年來，氫燃料備用電源技術(shù)發(fā)展極為迅速，取得多項(xiàng)突破，并越來越多地應(yīng)用到各種要求電源具備高穩(wěn)定性、高可靠性、可智能監(jiān)控、節(jié)能、環(huán)保的軍事和普通民用工業(yè)中，例如：航天、潛艇、通信、無人操縱設(shè)備、分布式電源、智能電網(wǎng)、交通車輛等行業(yè)。目前，氫燃料備用電

CO?加氫制甲醇技術(shù)詳解2024/09/09: 近年來，在碳中和目標(biāo)推動下，全球CO2加氫制甲醇技術(shù)加速發(fā)展，生產(chǎn)工藝持續(xù)優(yōu)化，新型高效催化劑層出不窮，新項(xiàng)目不斷落地。國際可再生能源機(jī)構(gòu)（IRENA）對不同工藝路線生產(chǎn)甲醇的碳排放強(qiáng)度進(jìn)行了分類。甲醇生產(chǎn)按照二氧化碳和氫氣來源可分為棕色甲醇、灰色甲醇、藍(lán)色甲醇和綠色甲醇，其生產(chǎn)過程的碳排放逐漸降低。棕色甲醇和灰色甲醇分別通過煤的氣化和天然氣的重整生成合成氣，并進(jìn)一步反應(yīng)生產(chǎn)甲醇。該路徑由于大量使用化石燃料，碳排放較高。相較之下，通過CO2加氫制甲醇技術(shù)，使用可再生能源電解水制取“綠氫”，或者通

電解水制氫經(jīng)濟(jì)性難題怎么解？2024/08/31: 來源：新能薈當(dāng)前，氫能發(fā)展備受矚目。因“跨界耦合”的特性，其被*為清潔能源體系建設(shè)的助推器。傳統(tǒng)制氫方式包括天然氣制氫、煤制氫等，但仍難擺脫對化石能源的依賴。近兩年，可再生能源電解水制氫技術(shù)發(fā)展勢頭漸顯，其工藝簡單、無污染，被視為制氫路線。據(jù)中國氫能聯(lián)盟發(fā)布的《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)佰皮書》預(yù)計(jì)，到2050年，氫能在中國能源體系中的占比約為10%，氫能需求量接近6000萬噸，可再生能源電解水制氫將成為有效供氫主體。資料顯示，氫氣制備方法中天然氣制氫占比高，達(dá)48%；其次是石油氣化制氫，占比30

氫氣壓縮機(jī)常見故障及分析2024/06/21: 氫氣壓縮機(jī)在石油化工汽油加氫精制、煤化工甲醇合成氣輸送等工藝中占有重要地位，一旦氫氣壓縮機(jī)出現(xiàn)故障，會導(dǎo)致裝置停車甚至氣體泄漏、著火、爆炸等事故，造成重大經(jīng)濟(jì)損失。本文將輸送介質(zhì)為氫氣的活塞式壓縮機(jī)作為研究對象，詳細(xì)分析壓縮機(jī)運(yùn)行過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題，并提出相應(yīng)的維修建議，為化工企業(yè)安全負(fù)責(zé)人、設(shè)備操作人員提供借鑒。在大型化工流程中，很多氣氣、氣液或氣固反應(yīng)需要在高壓下進(jìn)行，因此壓縮機(jī)應(yīng)用十分廣泛，其中活塞式壓縮機(jī)是比較常用的壓縮機(jī)之一?；钊綁嚎s機(jī)壓縮效率高、適應(yīng)性強(qiáng)，可設(shè)計(jì)成低壓、中壓、高壓

不同類型燃料電池及其應(yīng)用綜述2024/06/21: 本文是一篇全面的綜述，探討了不同類型的燃料電池及其應(yīng)用。燃料電池是一種將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能的電化學(xué)裝置，被認(rèn)為是清潔和高效能源生產(chǎn)的有前途的技術(shù)。1.引言燃料電池作為清潔和高效能源生產(chǎn)技術(shù)，只產(chǎn)生水和熱作為副產(chǎn)品。詳細(xì)介紹了不同類型的燃料電池，包括質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFCs）、固體氧化物燃料電池（SOFCs）、堿性燃料電池（AFCs）、直接甲醇燃料電池（DMFCs）和磷酸燃料電池（PAFCs）。討論了燃料電池在交通、固定式發(fā)電、便攜式電源和軍事航空等領(lǐng)域的應(yīng)用。2.燃料電池的分類2.1質(zhì)

氫港三通閥產(chǎn)品介紹2024/06/21: 1.產(chǎn)品特點(diǎn)?閥集成驅(qū)動控制器，CAN總線控制，兼容汽車總線，使用方便?角度實(shí)時控制和反饋?寬電壓范圍，兼容乘用車、商用車?流體接觸部件無金屬材料、無腐蝕、無離子析出,不影響液體絕緣性?低流阻2.技術(shù)參數(shù)3.壓力損失曲線尺寸接口說明7.通信控制ECV通過CAN接口和外部進(jìn)行通訊，通過CAN總線發(fā)送角度控制目標(biāo)值，閥按目標(biāo)值響應(yīng)自動旋轉(zhuǎn)到目標(biāo)值，同時通過CAN總線反饋ECV的實(shí)時工作狀態(tài)。適用規(guī)范：CAN通信規(guī)范符合SAEJ1939協(xié)議。默認(rèn)波特率：250kbps。閥控制器不帶終端電阻。

三分鐘看懂燃料電池——水熱管理系統(tǒng)2024/06/21: 燃料電池分為五個子系統(tǒng)——?dú)錃夤?yīng)子系統(tǒng)、空氣供應(yīng)子系統(tǒng)、水熱管理子系統(tǒng)、燃料電池電堆和控制子系統(tǒng)。今天我們著重講一下水熱管理系統(tǒng)。圖：質(zhì)子交換膜上的水分布一、水熱管理系統(tǒng)燃料電池的水熱管理指通過控制流經(jīng)電堆的冷卻液流量進(jìn)行燃料電池電堆的溫度控制。本質(zhì)上來講，燃料電池的水管理和熱管理是密不可分的，因?yàn)殡姸褍?nèi)的水含量也與電堆溫度有關(guān)，溫度會改變飽和水蒸氣壓力，進(jìn)而影響電堆內(nèi)水蒸氣的含量，所以通過熱管理系統(tǒng)可以同時影響系統(tǒng)內(nèi)的水平衡與熱平衡。01水熱管理系統(tǒng)的組成一個典型的燃料電池冷卻液循環(huán)回路主要

勢銀研究 |《燃料電池檢測行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場分析》報(bào)告完成發(fā)布2024/06/21: 報(bào)告要點(diǎn)深入了解國內(nèi)燃料電池檢測行業(yè)，包括檢測服務(wù)行業(yè)與檢測設(shè)備行業(yè)，截至目前，全國范圍內(nèi)燃料電池檢測服務(wù)機(jī)構(gòu)（包括在建）超過30家，測試設(shè)備企業(yè)近20家；中國燃料電池檢測行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)展逐漸加快，國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化體系基本建立成型，在缺失的BOP標(biāo)準(zhǔn)化文件方面也已經(jīng)在預(yù)研或即將立項(xiàng)發(fā)布；檢測服務(wù)行業(yè)市場規(guī)模過億，自2020年以來，燃料電池系統(tǒng)和電堆的可靠性測試及開發(fā)驗(yàn)證的需求逐漸旺盛，市場規(guī)模快速增長。測試設(shè)備行業(yè)市場2021年上半年國內(nèi)市場規(guī)模近10億，國產(chǎn)企業(yè)份額占據(jù)7成左右，群翌能源、科威爾分

中型PEM制氫系統(tǒng)BOP設(shè)計(jì)、優(yōu)化、仿真2024/06/14: 在堿性電解中，如下圖1所示，兩個電極浸泡在電解液中，電解液通常是KOH或NaOH溶液。通過這種方式，實(shí)現(xiàn)了堿性環(huán)境，其中水的電阻率將降低，使過程更容易。施加的直流電壓必須大于水分解所需的電壓，從而產(chǎn)生法拉第電流。電極之間由隔膜隔開，隔膜可將氣體隔開，同時可滲透水和氫氧根離子。圖1：堿性電解水原理圖另，在PEM電解中(下圖2)，兩個電極與電解質(zhì)接觸，電解質(zhì)是一種固體聚合物（SPE），通常是Nafion，現(xiàn)狀也有各種增強(qiáng)型。電極通常由陰極鉑和陽極銥制成。圖2：PEM電解水原理圖備注說明：Anode：

細(xì)說電化學(xué)水分解以及過電壓2024/06/07: 根據(jù)定義，水分解反應(yīng)是將水(H2O)分解成兩種組分(H2和O2)的反應(yīng)。水分解可以通過幾種不同的方式實(shí)現(xiàn)。在足夠高的溫度下(~4000K)，水不再傾向于以分子形式存在，而是以H2和O2的形式存在。這里僅討論電化學(xué)水分解。在一般情況下使用電化學(xué)水分解就會變成：式（1）從方程式(1)的左側(cè)到右側(cè)，系統(tǒng)所獲得的能量增量通過差值定義為反應(yīng)物的標(biāo)準(zhǔn)生成能(焓Hf)減去生成物的標(biāo)準(zhǔn)生成能之差(?Hf)。然而，當(dāng)我們從方程(1)左邊的兩個分子變?yōu)橛疫叺娜齻€分子時（兩個O2，一個H2），我們可以合理地預(yù)見反應(yīng)的

PEM電解水單電池的制作2024/05/31: 1、膜電極的制作1.1、膜的預(yù)處理Nafion-117是一種來自美國杜邦公司的全氟磺酸聚合物，因其優(yōu)異的化學(xué)和機(jī)械穩(wěn)定性以及高質(zhì)子導(dǎo)電性而被廣泛選擇作為水電解中的質(zhì)子導(dǎo)電膜。在使用前，膜經(jīng)過全面的凈化過程：首先，將其在3%的過氧化氫中煮沸去除有機(jī)雜質(zhì)，然后用蒸餾水（純凈水）沖洗。然后在1mol硫酸中煮沸以去除任何金屬雜質(zhì)，并將膜轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)子化(H+)狀態(tài)。最后的清洗步驟是在蒸餾水中煮沸，以確保清潔干凈。1.2膜和電極組件(MEA)的制備催化劑涂層膜(CCM)制造催化劑油墨配方：在質(zhì)子交換膜上應(yīng)用陽

酸性介質(zhì)中水電解基本原理2024/05/24: 電解水是生產(chǎn)氧氣和氫氣的方法。在PEM電解過程中，水被引入陽極，在電解液存在的電流的驅(qū)動下，水被電化學(xué)分解成氧、質(zhì)子和電子。然后質(zhì)子穿過質(zhì)子導(dǎo)電膜到達(dá)陰極，而電子穿過外部電路，為反應(yīng)提供必要的電池電壓。在陰極，質(zhì)子和電子重新結(jié)合形成氫氣。反應(yīng)產(chǎn)生氫氣和氧氣的體積比分別為二比一。電解質(zhì)膜的設(shè)計(jì)保證了氣體的分離，防止電解裝置內(nèi)形成潛在的爆炸性混合物。這些氣體的產(chǎn)生速率與流過電池的電流成正比。所示方案如圖1所示，概述了水電解背后的基本原理，包括該過程中涉及的兩個半電池反應(yīng)。圖1：質(zhì)子交換膜(PEM)電

氣態(tài)輸氫方式簡介2024/05/17: 氣態(tài)氫氣通常通過卡車或管道輸送。由于氣態(tài)氫通常在相對較低的壓力（20-30bar）下產(chǎn)生，因此必須在運(yùn)輸前對其進(jìn)行壓縮。運(yùn)輸氣態(tài)氫的卡車稱為管式拖車。氣態(tài)氫氣被壓縮到180bar（~2,600psig）或更高的壓力，裝入長圓柱體容器，這些圓柱體堆疊陣列在卡車牽引的拖車上。這就給人一種長管的感覺，因此被稱為長管拖車。氣態(tài)氫氣也可以像今天的天然氣一樣通過管道運(yùn)輸。這在長距離和大容量運(yùn)輸中很常見。大多數(shù)現(xiàn)有的氫氣管道都安裝在煉油廠，氫氣用于石油提純過程。1、氫氣壓縮氫氣的生產(chǎn)壓力通常相對較低（20-3

如何提升堿性電解水效率？2024/05/11: 有幾種方法可以表示電解槽的效率，具體取決于如何評估和比較電解系統(tǒng)。電壓效率通常按照如下公式（1）計(jì)算，它給出了用于分離水的有效電壓與施加到電池的總電壓的比例。法拉第效率和熱效率，方程（2）和（3）是根據(jù)水電解反應(yīng)的能量變化計(jì)算的兩個不同參數(shù)。輸入的能量分別是水分解反應(yīng)的吉布斯自由能變化和焓變化。評估水電解系統(tǒng)效率的另一種方法是考慮氫氣生產(chǎn)的輸出與施加到系統(tǒng)的總電能?W，公式（4），其中t是時間，VH2是電解池每單位體積的產(chǎn)氫率?；谏鲜霰磉_(dá)式，可以得出結(jié)論，要提高AWE的效率，就必須降低分解水分

堿性電解槽中的逆電流成因2024/04/26: "太陽能、風(fēng)力發(fā)電等可再生能源的電力供應(yīng)往往存在波動性，這使得大規(guī)模、短期或長期的儲能解決方案顯得尤為關(guān)鍵，對于穩(wěn)定整個電力系統(tǒng)具有重要的價(jià)值。盡管AWE（堿性電解制氫系統(tǒng)）系統(tǒng)因其成本效益、長期穩(wěn)定性以及可擴(kuò)展性而受到廣泛關(guān)注，但其仍受到可再生能源間歇性供電所帶來的負(fù)荷波動限制，這無疑為它的應(yīng)用前景帶來了不小的挑戰(zhàn)。特別是在AWE系統(tǒng)因負(fù)載波動而關(guān)閉期間，反向電流（RC：Reverse-Current）"現(xiàn)象導(dǎo)致的催化劑瞬態(tài)穩(wěn)定性是最難解決的制約因素之一。在AWE系統(tǒng)運(yùn)行期間（如下圖a所示），

揭密：為何能源轉(zhuǎn)型的五個挑戰(zhàn)都和氫相關(guān)2024/04/12: 向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型需要模式轉(zhuǎn)變（見頁尾附件一），需要大規(guī)模投資。未來的挑戰(zhàn)來自五個方面——僅有氫能可以在成功克服所有這些挑戰(zhàn)中發(fā)揮作用（見下圖所示）。圖例說明：氫作為能源載體，需要克服能源轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)1、在電力部門增加可再生能源使用比例將加劇供需失衡。利用間歇性可再生能源發(fā)電和不斷增加的電力需求將使電力系統(tǒng)達(dá)到極限。電網(wǎng)容量、間歇性以及低碳能源季節(jié)性（數(shù)周至數(shù)月）儲存和備用發(fā)電能力的應(yīng)用將是需要應(yīng)對的挑戰(zhàn)。氫能有助于優(yōu)化可再生能源的電力系統(tǒng)，促進(jìn)可再生能源比例的進(jìn)一步提高。電解水制氫利用（過剩的或主動

AEM（陰離子交換膜）電解水膜電極（MEA）設(shè)計(jì)2024/04/03: 一是近來AEM電解水制氫技術(shù)很熱；二是剛好最近有一些高校學(xué)生找我在探討AEM電解水膜電極MEA的制作。所以今天就根據(jù)所學(xué)習(xí)的文件做一些簡單的整理，知識偏理論層面，實(shí)際操作需要大家嘗試和領(lǐng)悟，僅供大家參考，也實(shí)在沒法教大家太多！為了形成MEA膜電極組件，催化劑可直接沉積在離子膜上，稱為催化劑涂層膜(CCM)技術(shù)，或沉積在基底上，稱為催化劑涂層基底(CCS)技術(shù)。對于AEMWE而言，基底層通?？梢赃x擇GDL（氣體擴(kuò)散層）或PTL（多孔傳輸層），涂覆在基底上的典型制備方法包括有濕法，即催化劑粉末和離子

綠氫應(yīng)用的探索2024/03/22: 綠氫因其清潔、可儲存和具有便攜性而被譽(yù)為未來的燃料。當(dāng)氫氣與氧氣結(jié)合時，燃燒生成水并釋放熱量，同時不會排放二氧化碳（CO2）。由于氫氣的質(zhì)量能量密度高，因此非常適合為難以電氣化的能源密集型工業(yè)過程提供燃料，而且還可用作多種工業(yè)應(yīng)用的原料。此外，作為一種清潔能源載體，綠氫可以長期儲存，且損耗極小。與并網(wǎng)的可再生能源電力相比，它可以更靈活地遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)诫x可再生能源更遠(yuǎn)的應(yīng)用領(lǐng)域，也可實(shí)現(xiàn)全球再生能源再分配。利用化石燃料和碳捕集與封存（CCS）技術(shù)生產(chǎn)的藍(lán)色氫氣可在能源轉(zhuǎn)型的早期階段成為氫氣市場的催化

電解水的熱力學(xué)基礎(chǔ)和實(shí)際電解電壓2024/03/15: 水的電解過程包括將電能和熱能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，并以氫的形式儲存起來。方程式1中描述的反應(yīng)所需的總能量稱為焓ΔH。其中一定量的能量（稱為吉布斯自由能變化ΔGd）必須以電能的形式提供。其余部分可以以熱量的形式提供，熱量是溫度T和熵變ΔS的乘積。焓的變化可以表示為：方程1解離1摩爾水所需的焓變?yōu)棣=285.84kJ，因此在標(biāo)準(zhǔn)條件下，利用上面方程1得到ΔS=163J·K?1，則必須以電能形式提供的能量為ΔGd=+237.2kj·mol?1，而其余的能量可以從環(huán)境中以熱量的形式提供。電池所做的電功量（在壓

最新的綠色制氫技術(shù)綜述2024/01/19: 綠色氫是利用太陽能和風(fēng)能等可再生能源將水電解成氫和氧來生產(chǎn)的。水電解是利用電將水分解成氫和氧的電化學(xué)過程。這是一種可以生產(chǎn)綠氫的排放技術(shù)，綠氫是用可再生能源生產(chǎn)的氫。電解槽可以由可再生能源提供動力，如太陽能電池和風(fēng)力發(fā)電機(jī)，以及工業(yè)過程中的廢熱，以環(huán)保的方式生產(chǎn)氫氣。根據(jù)電解質(zhì)、操作條件和離子劑(,，)的不同，已開發(fā)出四種水電解技術(shù)：分別是堿性、AEM、PEM和固體氧化物電解堆（SOEC）。這四種技術(shù)都是基于同樣的原理，即用電將水分子分解成氫和氧。（ALK和PEM這里不做簡介，僅簡單介紹AEM和

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