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防爆振動(dòng)速度傳感3FB特性2021/04/10: 防爆振動(dòng)速度傳感3FB特性主要用于機(jī)械振動(dòng)測量，它是利用磁感應(yīng)原理將振動(dòng)速度量轉(zhuǎn)換成電壓量輸出。由滾動(dòng)支撐的轉(zhuǎn)子，其振動(dòng)會(huì)足夠大的傳到軸承座上，安裝在座上或者很靠近外殼上的傳感器，由內(nèi)部運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號(hào)輸送給檢測儀表，用來對機(jī)械故障進(jìn)行預(yù)測和報(bào)警。是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于上。技術(shù)指標(biāo)防爆標(biāo)志：ExdIICT6防護(hù)等級(jí)：IP54靈敏度：20mv/m

振動(dòng)變送傳感器使用指南2021/04/09: 振動(dòng)變送傳感器使用指南用磁電式一體化振動(dòng)變送器內(nèi)置磁電振動(dòng)速度傳感器，通過高精密變送電路將速度有效值或積分后的位移峰峰值轉(zhuǎn)換為對應(yīng)量程的4～20mA電流輸出，便于遠(yuǎn)傳顯示和控制；非常適用于連接到DCS、PLC及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中進(jìn)行長期在線振動(dòng)監(jiān)控。適用于氣輪機(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、制氧機(jī)、電機(jī)、泵、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械，監(jiān)測由于轉(zhuǎn)子的不平衡、不對中、機(jī)件松動(dòng)、滾動(dòng)軸承損壞、齒輪損壞等引起的振動(dòng)變化。GJ500型磁電式一體化振動(dòng)變送器的特點(diǎn)：1，兩線制環(huán)路電流，利于使用維護(hù)；2，低功耗、穩(wěn)漂小，精

通用速度傳感器特點(diǎn)2021/04/09: 通用速度傳感器特點(diǎn)成漸開線齒形是z合適的齒形，用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變，這將會(huì)妨礙J確的測量。若主軸有軸向移動(dòng)，則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上?；A(chǔ)技術(shù)性能1、額定檢測距離：2mm2、檢測頻響：1Hz~10KHz－工作電壓：＋12VDC；－輸出波形：方波－響應(yīng)頻率：0.3Hz～20KHz；－測量精度：±1個(gè)脈沖；－測量距離：0.5～2mm；－使用環(huán)境：溫度-30℃～100℃，濕度≤95％(非冷凝)；－安裝螺紋：M16mm×1mm。－直流電阻：低阻型：180～2

磁電式速度傳感器優(yōu)點(diǎn)2021/04/09: 磁電式速度傳感器優(yōu)點(diǎn)是慣性式傳感器，它利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電壓信號(hào)，該電壓值正比于振動(dòng)速度值。磁電式速度傳感器它可用于測量軸承、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)（相對于慣性空間的振動(dòng)）。它直接安裝在機(jī)器外部，使用維護(hù)極為方便。磁電式速度傳感器技術(shù)參數(shù)：鄭州航科儀器儀表有限公司振動(dòng)儀表專業(yè)廠家■靈敏度：10-20-30-40-50mV/mm/s±5%；測試條件：（溫度20℃±5℃，在80Hz，速度為10mm/s情況下測得）■振幅極限：≤2000μm(峰-峰)；■頻率響應(yīng)：（10~1000）Hz；■加速

轉(zhuǎn)速傳感器RS-01轉(zhuǎn)速探頭優(yōu)勢2021/04/09: 轉(zhuǎn)速傳感器RS-01轉(zhuǎn)速探頭優(yōu)勢主要功能：1．主要用于測量旋轉(zhuǎn)機(jī)械的相對振動(dòng)（即軸振動(dòng)）。2．具有高度集成化，安裝調(diào)試方便簡單，適宜長期在線監(jiān)測。3．具有4～20mA電流模擬量輸出。4．具有TDM同步信號(hào)輸出。低頻選項(xiàng)的ZA301可以測量水輪機(jī)的擺度、汽輪機(jī)的偏心等低頻狀態(tài)量。高集成度，無須前置器，高可靠性機(jī)器的被測點(diǎn)位置：一般要求在軸承附近安裝一套X，Y兩個(gè)間隔90°的ZA301表。對于標(biāo)準(zhǔn)的雙軸承的旋轉(zhuǎn)機(jī)械，一般配置4套振動(dòng)表。并且?guī)в袠?biāo)準(zhǔn)的4-20毫安電流輸出,直接連接DCS、PLC或其它

B2振動(dòng)速度傳感器特性2021/04/09: B2振動(dòng)速度傳感器特性基本原理是基于一個(gè)慣性質(zhì)量（線圈組件）和殼體，殼體中固定有磁鐵，慣性質(zhì)量用彈性元件懸掛在殼體上工作時(shí)，將傳感器殼體固定在振動(dòng)體上，這樣當(dāng)振動(dòng)體振動(dòng)時(shí)，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線圈與磁鐵相對運(yùn)動(dòng)，切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓值正比于振動(dòng)速度值，與二次儀表相配接（振動(dòng)烈度監(jiān)視儀，HZ-8500瓦振監(jiān)視儀等），即可顯示振動(dòng)速度或位移量的大小，也可以輸送到其他二次儀表或交流電壓表進(jìn)行測量。在運(yùn)輸及安裝過程中，應(yīng)避免強(qiáng)烈振動(dòng)或沖擊，尤其是橫向。注意各種傳感器的工作方向，不

加速度傳感器T-72特性2021/04/09: 加速度傳感器T-72由加速度探頭和帶5米電纜的接頭組成。TM0782A加速度傳感器及套件可以監(jiān)測儀表連接，TM0782ATM0782A加速度傳感器用于測量機(jī)殼振動(dòng)，并輸出加速度、速度、位移值。轉(zhuǎn)速傳感器，能將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào)供計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)，只要非接觸就能測量各種導(dǎo)磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉(zhuǎn)速及線速度。傳感器具有：體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點(diǎn)，與一般二次儀表均可配用。TM0782ATM0782A加速度傳感器技術(shù)參數(shù)電氣指標(biāo)靈敏度：100mV/g±10%

加速度傳感器M-02特點(diǎn)2021/04/09: 加速度傳感器M-02由加速度探頭和帶5米電纜的接頭組成。TM0782A加速度傳感器及套件由加速度探頭和帶5米電纜的接頭組成?？梢灾苯优c公司的監(jiān)測儀表連TM0782A加速度傳感器及套件由加速度探頭和帶5米電纜的接頭組成。是一款振動(dòng)速度測量傳感器，是結(jié)合先進(jìn)的低頻提升和國外的成熟技術(shù)研制成功的新一代低頻測試傳感器，廣泛應(yīng)用于機(jī)械振動(dòng)、石油勘探、地震波、動(dòng)平衡等多種測試領(lǐng)域。該型傳感器具有安裝簡便、堅(jiān)固可靠、體積小、測量精度高、抗干擾強(qiáng)等特點(diǎn)，能滿足用戶多樣化的要求。技術(shù)參數(shù)電氣指標(biāo)靈敏度：100mV

壓電加速度傳感器P-11操作指南2021/04/09: 壓電加速度傳感器P-11內(nèi)裝微型IC放大器的壓電+速度傳感器，它將傳統(tǒng)的壓電+速度傳感器與電荷放大器集于一體，能直接和記錄、顯示和采集設(shè)備連接，簡化了測試系統(tǒng)，提高了測試精度和可靠性。廣泛應(yīng)用于核爆炸、航空航天、鐵路、橋梁、建筑、車船、機(jī)械、水利、電力、石油、化工、環(huán)保、地震等領(lǐng)域。二、ICP壓電加速度傳感器主要特點(diǎn)如下：1、結(jié)構(gòu)合理，電路優(yōu)化。主要元器件和插接件均為美國或中國臺(tái)灣生產(chǎn)，精度高、噪音低、漂移小，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。2、輸出可配長電纜而不影響測量精度。3、輸出可以直接用數(shù)字萬用表

壓電式加速度傳感器Z-386優(yōu)點(diǎn)2021/04/09: 壓電式加速度傳感器Z-386是由內(nèi)置加速度式加速度敏感元件及放大、濾波、積分等主要電路組成，采用+24VDC4~10mA恒流源供電，輸出偏置電壓11VDC左右，它可測量從0.1HZ到大5kHz的50g以內(nèi)的加速度量或從5HZ到大5kHz的50mm/s以內(nèi)的速度量。加速度傳感器具有頻率范圍寬、動(dòng)態(tài)范圍大、堅(jiān)固耐用、可靠性強(qiáng)、穩(wěn)定性好、安裝方便以及抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。ZH31186壓電式加速度傳感器振動(dòng)檢測應(yīng)用范圍加速度傳感器廣泛應(yīng)用于各行業(yè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測。設(shè)備運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)量是估量設(shè)備運(yùn)行是否正常

壓電式速度傳感器K-M型標(biāo)準(zhǔn)2021/04/09: K-M型壓電式速度傳感器依靠壓縮空氣為動(dòng)力的一種消滑方式。由于干油粘度太大，它不能像油霧潤滑那樣，利用文氏管效應(yīng)形成賽狀。而是靠單獨(dú)的潤滑泵來輸送油或略。QJDL-2AC電磁給油器油或脂在噴嘴與壓縮空氣匯合并被吹散成顆粒狀的由霧，隨同壓縮空氣直接噴射到摩擦副進(jìn)行潤滑。它的顯著特點(diǎn)是潤滑劑能超越一定的空間，定向、5量而均勻地投到摩擦表面。不僅使用方便、工作可靠用油節(jié)省。參數(shù)電源：+24±10%Vdc電源供電，Z大功耗0.5W；測量量程：0～20g；0～200mm/s；0-2000um（量程任意可選

旋轉(zhuǎn)機(jī)振動(dòng)速度傳感器使用標(biāo)準(zhǔn)2021/04/09: 旋轉(zhuǎn)機(jī)振動(dòng)速度傳感器廣泛應(yīng)用于電力、冶金、石油、化工、鋼鐵、機(jī)械制造、造紙、制藥、航空鐵路等工業(yè)行業(yè)及大專院校振動(dòng)教學(xué)領(lǐng)域。產(chǎn)品包括：振動(dòng)速度傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、智能振動(dòng)監(jiān)測儀、智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測儀、正反轉(zhuǎn)速監(jiān)測儀、電渦流傳感器、一體化振動(dòng)變送器、加速度傳感器、振動(dòng)溫度液位組合探頭、流量儀表系列、便攜式側(cè)振儀、振動(dòng)開關(guān)。參數(shù)電源：+24±10%Vdc電源供電，Z大功耗0.5W；測量量程：0～20g；0～200mm/s；0-2000um（量程任意可選）頻率范圍：5～1000Hz；敏感方向：軸向，任意方向

振動(dòng)速度傳感器S-S使用方法2021/04/09: 振動(dòng)速度傳感器S-S主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上（如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等）。它是由運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。安裝位置：垂直或者水平安裝于被測振動(dòng)點(diǎn)上，傳感器底部用M10×1.5螺釘固定?？蓽y量各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸承振動(dòng)，可以早期發(fā)現(xiàn)各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的故障，輸出標(biāo)準(zhǔn)4-20mA電流信號(hào)，送給PLC、DCS和DEH系統(tǒng)等。?電氣指標(biāo)：2靈敏度：20/30/40/50mv/mm/s2頻率響應(yīng)：10到1000Hz2自振頻率：10Hz2

壓電式加速度傳感器M-701特性2021/04/09: M-701壓電式加速度傳感器用于要求對殼體加速度進(jìn)行測量的關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)機(jī)械的（相對于自由表面）振動(dòng)，如位移、速度、加速度等，它比較適合于監(jiān)測軸承或齒輪箱的損壞。該傳感器采用先進(jìn)的集成電路技術(shù)（VLSI）、ICP型增強(qiáng)抗干擾設(shè)計(jì)，使傳感器高度集成，不論在穩(wěn)定性、可靠性等方面都得到了J大的提高；采用晶體電路，無移動(dòng)部件，不會(huì)產(chǎn)生磨損和退化。具有使用壽命長，且可以垂直、水平或以任何角度安裝。電路與外殼*隔離，避免了現(xiàn)場經(jīng)常發(fā)生的多點(diǎn)接地引起的噪音問題。寬的頻帶設(shè)計(jì)，使振動(dòng)加速度傳感器頻率范圍幾乎包含旋轉(zhuǎn)機(jī)

汽輪機(jī)S-80振動(dòng)速度傳感器特點(diǎn)2021/04/09: 汽輪機(jī)S-80振動(dòng)速度傳感器主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上（如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等）。它是由運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。安裝位置：垂直或者水平安裝于被測振動(dòng)點(diǎn)上，傳感器底部用M10×1.5螺釘固定?？蓽y量各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸承振動(dòng)，可以早期發(fā)現(xiàn)各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的故障，輸出標(biāo)準(zhǔn)4-20mA電流信號(hào)，送給PLC、DCS和DEH系統(tǒng)等。技術(shù)參數(shù)靈敏度（可選）:a.50mv/mmsb.30mv/mmsc.20mv/mms頻率響應(yīng)（可選）：

智能零轉(zhuǎn)速傳感器優(yōu)點(diǎn)2021/04/09: 智能零轉(zhuǎn)速傳感器H-145采用進(jìn)口傳感器壓力敏感元件,用計(jì)算機(jī)激光調(diào)阻進(jìn)行溫度補(bǔ)償,采用一體化接線盒設(shè)計(jì)。具有接線端子以及數(shù)字顯示，安裝、校驗(yàn)、維修方便。能夠方便地測量出振動(dòng)物體規(guī)定頻帶寬度范圍內(nèi)的振動(dòng)速度（烈度或位移），直流輸出正比于振動(dòng)波形的真有效值(RMS)，振動(dòng)部分分別檢測Z向和X向，量程范圍：0-400um。技術(shù)參數(shù)：1.發(fā)訊頻率：0-10kHz2.供電電源：12-24V(DC)3.負(fù)載電阻：≥1.0kΩ4.檢測距離：0.5-2.0mm（A3鋼、電工鋼）外置磁鐵:0.5--10mm5.

智能反轉(zhuǎn)速傳感器技術(shù)特點(diǎn)2021/04/09: 智能反轉(zhuǎn)速傳感器D-552采用了微機(jī)械加工工藝集成傳感器，振動(dòng)電信號(hào)經(jīng)由帶通濾波器、變換器、放大器、真有效值RMS轉(zhuǎn)換器，終由電壓/電流驅(qū)動(dòng)電路產(chǎn)生4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)輸出。由于該變送器能夠方便地測量出振動(dòng)物體規(guī)定頻帶寬度范圍內(nèi)的振動(dòng)速度（烈度或位移），直流輸出正比于振動(dòng)波形的真有效值(RMS)，振動(dòng)部分分別檢測Z向和X向，量程范圍：0-400um。技術(shù)指標(biāo)及選型1.量程：振動(dòng)速度量程20mm/s有效值（RMS）；(可選）振動(dòng)位移量程100μm峰峰值（EQP-P）,（可選）（測量類型及量程可

齒輪反轉(zhuǎn)速傳感器原理2021/04/09: 齒輪反轉(zhuǎn)速傳感器S-602用于檢測輪軸、齒輪、齒條的正反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速、線速度，通過計(jì)算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz，可用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械的零轉(zhuǎn)速測量，由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉(zhuǎn)速信號(hào)，因此可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)判別；高頻可高至20KHz,可滿足絕大部分工業(yè)領(lǐng)域的高轉(zhuǎn)速測量要求。CS-3F齒輪反轉(zhuǎn)速傳感器用于檢測輪軸、齒輪、齒條的正反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速、線速度，通過計(jì)算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。環(huán)境指標(biāo)：工作溫度：-10到+100℃

熱膨脹傳感器指南2021/04/09: 熱膨脹傳感器T-102具有精度高、反應(yīng)快、非接觸等優(yōu)點(diǎn)，而且可測參數(shù)多，傳感器的結(jié)構(gòu)簡單，形式靈活多樣已被用作物位檢測、液位控制、產(chǎn)品計(jì)數(shù)、寬度判別、速度檢測、定長剪切、孔洞識(shí)別、信號(hào)延時(shí)、自動(dòng)門傳感、色標(biāo)檢出、沖床和剪切機(jī)以及安全防護(hù)等諸多領(lǐng)域。此外，利用紅外線的隱蔽性，還可在銀行、倉庫、商店、辦公室以及其它需要的場合作為防盜警戒之用。安裝方式1.安裝說明:安裝底座由M10X1螺栓與被測點(diǎn)機(jī)殼聯(lián)接在被測點(diǎn)打一個(gè)M10X1的安裝孔深8mm左右，用M10X1的螺栓將變送器與安裝孔旋緊即可。非M10

壓電式加速度傳感器優(yōu)點(diǎn)2021/04/09: 壓電式加速度傳感器H-186是由內(nèi)置加速度式加速度敏感元件及放大、濾波、積分等主要電路組成，采用+24VDC4~10mA恒流源供電，輸出偏置電壓11VDC左右，它可測量從0.1HZ到大5kHz的50g以內(nèi)的加速度量或從5HZ到大5kHz的50mm/s以內(nèi)的速度量。加速度傳感器具有頻率范圍寬、動(dòng)態(tài)范圍大、堅(jiān)固耐用、可靠性強(qiáng)、穩(wěn)定性好、安裝方便以及抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。應(yīng)用范圍加速度傳感器廣泛應(yīng)用于各行業(yè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測。設(shè)備運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)量是估量設(shè)備運(yùn)行是否正常的重要指標(biāo)。加速度傳感器與本公司生產(chǎn)的振

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