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大眾汽車(chē)PV1209氣候交變穩(wěn)定性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)詳解2020/01/04: 大眾汽車(chē)PV1209氣候交變穩(wěn)定性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)包含PV1200和PV1210兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，以螺栓為例，解析如下：（1）樣品名稱(chēng)：螺栓（2）項(xiàng)目：TL244-2017（鋅/鎳合金鍍層表面防護(hù)要求）Ofl-r645螺母，測(cè)試條件，需評(píng)價(jià)：無(wú)基體金屬腐蝕。（3）PV1209-2016的測(cè)試條件。放置位置：一般情況下為安裝位置。如果組件是垂直安裝的，則放置位置為70-80°于水平位置。循環(huán)腐蝕依據(jù)PV1210:2016，5天。2.環(huán)境循環(huán)實(shí)驗(yàn)依據(jù)PV1200:2004，2天。上述1~2組成為一個(gè)循環(huán)，共試驗(yàn)4個(gè)

GMW14872通用汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)鹽霧腐蝕2020/01/01: GMW14872Anacceleratedlaboratorycorrosiontesttoevaluateautomotivecoatingsａndcomponents.IntroductionIn2003theAmericanIronａndSteelInstitute,inconjunctionwithaCommitteeoftheSAE,conductedastudyofexistingcycliccorrosiontestsinordertoestablishthebestmethods

GMW14872通用汽車(chē)循環(huán)腐蝕實(shí)驗(yàn)室測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)2020/01/01: 上海鼎徵儀器儀表設(shè)備有限公司滿(mǎn)足如下標(biāo)準(zhǔn)DINENISO9227DIN50014DIN50017DIN50021GB/T10125ASTMB117ASTMB368DINENISO6270-2DINENISO6988VOLVOVCS102733759VOLVOVCS102733719PV1208PV1209PV1210TOYOTATSH1555GASTMG85SAEJ2334NissanM0158CCT-ICCT-IVGMW14872GM9540PVOLVOVCS1027149VOLVOSTD42

美國(guó)GE超聲波探傷儀對(duì)軸承滾子探傷工藝2020/01/01: 2018年12月底接到國(guó)內(nèi)一家軸承滾子需要對(duì)工件進(jìn)行探傷，要求不得發(fā)現(xiàn)大于Φ0.5mm直徑缺陷，聯(lián)系無(wú)損檢測(cè)模具廠家，根據(jù)情況做出如下圖紙方案：根據(jù)被測(cè)工件高度80mm，缺陷孔深度20mm，缺陷直徑Φ0.5mm，客戶(hù)要求經(jīng)濟(jì)實(shí)用型探傷設(shè)備，所以我們推薦美國(guó)GE公司USM88便攜式，此儀器性能*，價(jià)格適中，探頭采用10MHZ，接觸直徑9.5mm，具有良好的高精度分辨率。首先對(duì)探傷設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)USM88專(zhuān)門(mén)為中國(guó)人設(shè)計(jì)，操作更簡(jiǎn)便，一鍵式校準(zhǔn)方便快捷：第one步，根據(jù)樣品高度80mm，設(shè)置第one回

TOYOTA豐田試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)TSH1555G復(fù)雜環(huán)境下加速腐蝕試驗(yàn)方法2019/12/21: 上海鼎徵儀器儀表設(shè)備有限公司代理銷(xiāo)售TSH1555G循環(huán)腐蝕試驗(yàn)箱1范圍本標(biāo)準(zhǔn)包括車(chē)身每個(gè)零件加速腐蝕的再生產(chǎn)試驗(yàn)方法，這種試驗(yàn)方法是為了模擬實(shí)際車(chē)輛所產(chǎn)生的腐蝕。2試驗(yàn)方法這是一個(gè)復(fù)雜的環(huán)境周期試驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)中，濕潤(rùn)/干燥周期每天重復(fù)一次。對(duì)于該試驗(yàn)，應(yīng)使用如下所示的3種方法之一。2.1復(fù)雜環(huán)境下的周期試驗(yàn)?zāi)Ｊ絾沃芷谠囼?yàn)?zāi)Ｊ饺鐖D1所示方法A鹽霧噴霧（17H）→強(qiáng)制干燥（3H）→鹽水浸泡（2H）→自然干燥（2H）方法B鹽霧噴霧（1H）→潤(rùn)濕（16）→強(qiáng)制干燥（4.5H）→鹽水浸泡（1H）→自然干燥

ISO16925-2014涂料和清漆耐高壓水噴射的測(cè)定2019/09/26: 上海鼎徵儀器儀表設(shè)備有限公司蒸汽噴射試驗(yàn)機(jī)滿(mǎn)足測(cè)試規(guī)范汽車(chē)廠家：寶馬、奔馳、通用、大眾、福特、沃爾沃等規(guī)范（AA-0136、DIN55662、ISO16925，DBL7381，GM9531P、PV1503、VOLVOSTD423-0015，VOLVOVCS102954719、FLTMBO160-04、MS210-07，PSAD235376，RenaultD252018/-A-2001，GMW16745-2012方法B，TPJLR-52.561-2009）1Scope上海鼎徵儀器儀表設(shè)備有限公司T

DIN55662涂料和清漆抗壓力水射流試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)2019/09/26: 上海鼎徵儀器儀表設(shè)備有限公司蒸汽噴射試驗(yàn)機(jī)滿(mǎn)足測(cè)試規(guī)范汽車(chē)廠家：寶馬、奔馳、通用、大眾、福特、沃爾沃等規(guī)范（AA-0136、DIN55662、ISO16925，DBL7381，GM9531P、PV1503、VOLVOSTD423-0015，VOLVOVCS102954719、FLTMBO160-04、MS210-07，PSAD235376，RenaultD252018/-A-2001，GMW16745-2012方法B，TPJLR-52.561-2009）1Scope上海鼎徵儀器儀表設(shè)備有限公司T

VOLVO STD 423 0015油漆附著力高壓噴射試驗(yàn)2019/09/24: TESTMETHODAdhesion,watersprayingunderhighpressurePaintsａndenamelsOrientationThisissuediffersfromissue1inthat:-scribingshallbemadeaftermoistureexposureinsteadofbefore-calibrationshallbemadeonlow-densitypolyethyleneplastic-tolerancesforcertaincalibrati

沃爾沃VCS 1029,54719涂料高壓噴水粘附性測(cè)試2019/09/19: 蒸汽噴射試驗(yàn)機(jī)滿(mǎn)足測(cè)試規(guī)范汽車(chē)廠家：寶馬、奔馳、通用、大眾、福特、沃爾沃等規(guī)范（AA-0136、DIN55662、ISO16925，DBL7381，GM9531P、PV1503、VOLVOSTD423-0015，VOLVOVCS102954719、FLTMBO160-04、MS210-07，PSAD235376，RenaultD252018/-A-2001，GMW16745-2012方法B，TPJLR-52.561-2009）TheEnglishlanguageversionistheorigi

涂層附著力檢測(cè)方法大全2019/08/27: 漆膜與被涂面之間結(jié)合的堅(jiān)牢程度稱(chēng)為附著力。附著力是涂料的重要指針。漆膜的牢固附著是涂料實(shí)現(xiàn)對(duì)基體材料保護(hù)的重要基礎(chǔ)。因此，漆膜附著力的測(cè)定受到涂料、涂裝行業(yè)的廣泛關(guān)注。目前現(xiàn)行有效的漆膜附著力測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)有3個(gè)：GB/T1720-1979(1989)漆膜附著力測(cè)定法GB/T5210-1985涂層附著力的測(cè)定法---拉開(kāi)法GB/T9286-1998色漆和清漆漆膜的劃格試驗(yàn)GB/T1720-1979是漆膜附著力的傳統(tǒng)測(cè)定方法，根據(jù)原化工部標(biāo)準(zhǔn)HG2-462-78轉(zhuǎn)化而來(lái)。該方法用附著力測(cè)定儀在漆膜樣板上

Taber5135/Taber5155耐磨試驗(yàn)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)設(shè)置2019/08/01: 上海鼎徵儀器儀表設(shè)備有限公司Taber5135/Taber5155耐磨試驗(yàn)機(jī)可以預(yù)設(shè)任何小于99，999的轉(zhuǎn)數(shù)。測(cè)試默認(rèn)的轉(zhuǎn)數(shù)是后一次輸入后在顯示屏上顯示的轉(zhuǎn)數(shù)。重新設(shè)定轉(zhuǎn)數(shù)，要按CLEAR鍵，然后選擇下面其中的一種方法輸入測(cè)試所需要的轉(zhuǎn)數(shù)（或者直接輸入，自動(dòng)覆蓋之前的數(shù)字）。在完成測(cè)試的轉(zhuǎn)數(shù)后磨耗儀自動(dòng)停止運(yùn)行。開(kāi)始新的測(cè)試需要再按CLEAR鍵，然后重新輸入測(cè)試所需的轉(zhuǎn)數(shù)。方法1:Taber5135/Taber5155耐磨試驗(yàn)機(jī)在運(yùn)行模式時(shí)，可以使用數(shù)字鍵輸入轉(zhuǎn)數(shù)值。然后，按ENTER按鍵進(jìn)行

taber旋轉(zhuǎn)耐磨試驗(yàn)機(jī)對(duì)測(cè)試樣品的要求2019/07/31: 上海鼎徵儀器儀表設(shè)備有限公司Taber5135以及Taber5155是磨輪磨耗試驗(yàn)機(jī)(Taber5135為單磨輪，Taber5155為雙磨輪)，通過(guò)磨輪與樣品的摩擦來(lái)評(píng)估材料的耐磨性能。為了確保能夠客觀的反應(yīng)材料的耐磨情況，測(cè)試時(shí)對(duì)于樣品的要求如下：尺寸要求：磨輪的路徑寬度為12.7mm(0.5英寸)，距離樣品中心31.75mm(1.25英寸)。樣品的尺寸與樣品的材料有關(guān)。對(duì)于大多數(shù)硬制樣品，樣品大小可以是邊長(zhǎng)100mm(4.0英寸)的正方形。對(duì)于柔軟的樣品，樣品為圓形并且使用樣品固定環(huán)。如果使

淺談鹽霧測(cè)試GB/T10125/ISO 92272019/07/20: 腐蝕是材料或其性能在環(huán)境的作用下引起的破壞或變質(zhì)。大多數(shù)的腐蝕發(fā)生在大氣環(huán)境中，大氣中含有氧氣、濕度、溫度變化和污染物等腐蝕成分和腐蝕因素。鹽霧腐蝕就是一種常見(jiàn)和有破壞性的大氣腐蝕。這里講的鹽霧是指氯化物的大氣，它的主要腐蝕成分是海洋中的氯化物鹽——氯化鈉，它主要來(lái)源于海洋和內(nèi)地鹽堿地區(qū)。鹽霧對(duì)金屬材料表面的腐蝕是由于含有的氯離子穿透金屬表面的氧化層和防護(hù)層與內(nèi)部金屬發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)引起的。同時(shí)，氯離子含有一定的水合能，易被吸附在金屬表面的孔隙、裂縫排擠并取代氯化層中的氧，把不溶性的氧化物變成可溶

DIN EN ISO9227鹽霧試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)2019/07/20: 上海鼎徵儀器儀表設(shè)備有限公司ISO9227人工環(huán)境中的腐蝕試驗(yàn)——鹽霧試驗(yàn)1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在中性鹽霧試驗(yàn)(NSS)、醋酸鹽霧試驗(yàn)(AASS)和銅加速醋酸鹽霧試驗(yàn)(CASS)的使用裝置、試劑和操作程序，以評(píng)估有或無(wú)永性或暫時(shí)性防腐蝕保護(hù)的金屬材料的耐腐蝕性。該標(biāo)準(zhǔn)也描述了評(píng)估試驗(yàn)箱環(huán)境的腐蝕性時(shí)所采用的方法。該標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有具體說(shuō)明試樣的尺寸、具體產(chǎn)品的曝露時(shí)間或?qū)υ囼?yàn)結(jié)果的說(shuō)明。這些細(xì)節(jié)被提供于適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品說(shuō)明中。鹽霧試驗(yàn)尤其適用于檢測(cè)某個(gè)金屬、有機(jī)、陽(yáng)極氧化物和轉(zhuǎn)換型涂層中的連續(xù)性，諸如孔隙和其他缺陷

VOLVO VCS 1027 14492019/07/17: 沃爾沃VolvoVCS1027,1449加速性腐蝕測(cè)試1.1.應(yīng)用范圍應(yīng)用范圍工作日的試驗(yàn)程序由以下幾個(gè)方面組成：1)室溫下6小時(shí)加濕階段，間接暴露到0.5%的氯化鈉溶液中2)2.5小時(shí)的過(guò)渡階段，通過(guò)環(huán)境控制進(jìn)行烘干。3)15.5小時(shí)的恒溫恒濕階段（50℃,70%RH）從周一到周五重復(fù)試驗(yàn)程序后，在周末進(jìn)行48小時(shí)的持續(xù)恒定環(huán)境控制（50℃,70%RH）2.2.試驗(yàn)方法試驗(yàn)方法2.12.1試驗(yàn)暴露模式試驗(yàn)暴露模式1)在25±2℃的持續(xù)加濕階段，試驗(yàn)件暴露在0.5%氯化鈉溶液中。通過(guò)間接噴灑暴露

VDA233-102汽車(chē)結(jié)構(gòu)材料和部件的循環(huán)腐蝕試驗(yàn)2019/06/01: VDA233-102Cycliccorrosiontestingofmaterialsａndcomponentsinautomotiveconstruction0PrefaceThisspecificationhasbeencreatedjointlybytheautomotive,steelａndaluminumindustry.Todocumenttheclosecooperationduringthedevelopmentofthisagreeduponlaboratoryscalecyc

toyota豐田標(biāo)準(zhǔn)TSH1552G鹽霧試驗(yàn)方法及判定2019/01/20: 鹽霧測(cè)試方法1.范圍本標(biāo)準(zhǔn)涉及電解沉積涂層和其他類(lèi)型涂層的耐腐蝕性的測(cè)試方法。備注：在本標(biāo)準(zhǔn)中{}內(nèi)的數(shù)值和單位是基于客戶(hù)單位系統(tǒng)的，僅供參考。2.測(cè)試方法2.1鹽霧測(cè)試裝置測(cè)試裝置要符合JISZ2371或者ASTMB117（參閱圖.）。鹽水在pH調(diào)整、濃縮和加熱后應(yīng)該通過(guò)過(guò)濾進(jìn)行清洗。測(cè)試設(shè)備具有下列功能。鹽水通過(guò)使用加濕、加熱、壓力控制的壓縮空氣由噴嘴噴射來(lái)執(zhí)行一個(gè)加速的腐蝕測(cè)試。測(cè)試裝置應(yīng)該符合下列規(guī)定的條件，可以采用噴嘴的形式或者噴射塔的形式。噴霧艙應(yīng)由絕熱材料制成，并且其內(nèi)表面應(yīng)該能夠

雷諾D17 2028 ECC1循環(huán)腐蝕標(biāo)準(zhǔn)2018/12/18: 如果有技術(shù)問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系上海鼎徵儀器儀表設(shè)備有限公司Thisdocumentistobeconsideredasawhole,thepartsofwhichshallnotbeseparated."Seulletextefran?aisfaitfoi,lestraductionsn'étantfaitesquepourenfaciliterl'emploi"."TheFrenchtextaloneisvalid.Thetranslationsareprovidedtoassistthereaderi

BMW AA-0224鹽霧循環(huán)腐蝕試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)2018/11/25: AA-0224循環(huán)腐蝕試驗(yàn)1、目的該試驗(yàn)的目的是判斷表面涂層的抗腐蝕力和粘附力2、應(yīng)用范圍該文件適用于寶馬技術(shù)試驗(yàn)室和其供應(yīng)商。3、過(guò)程和責(zé)任3.1術(shù)語(yǔ)（略）3.2實(shí)際需要的設(shè)備腐蝕試驗(yàn)箱（標(biāo)準(zhǔn)DINENISO11997-1中所描述的）化學(xué)：根據(jù)DAB的真空鹽；每次采購(gòu)都需要檢查其純度或者至少一年檢查一次病記錄文檔。制造商的實(shí)驗(yàn)報(bào)告或者產(chǎn)品信息表也可以適用。脫鹽水：參考值≤20μS/cm。電測(cè)pH測(cè)量?jī)x器。濃度測(cè)量?jī)x器（測(cè)量真空鹽溶液濃度）（小準(zhǔn)確性（±0.001）g/cm3）3.3試驗(yàn)方案根據(jù)

EN ISO11997-1循環(huán)腐蝕試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（鹽霧、干燥、潮濕）2018/11/24: CycleAC.1SaltfogtestsolutionPreparethespraysolutionasdescribedinClause5bydissolvingsodiumchlorideinwatertogiveaconcentrationof(50±10)g/l.ThePHofthesolutionshallbeintherange6to7.C.2CycleSetupthecabinettoperformthefollowingcycle.StepTimeHTemp℃Condition

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