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常用金屬材料成分測(cè)試方法2023/12/22: 金屬材料是指金屬元素或以金屬元素為主構(gòu)成的具有金屬特性的材料的統(tǒng)稱。包括純金屬、合金、金屬材料金屬間化合物和特種金屬材料等，可以廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，包括航空、機(jī)械、計(jì)算機(jī)硬件等領(lǐng)域。金屬的成分組成是決定材料性能的主要因素，了解金屬成分及性能，能更好的將材料應(yīng)用到產(chǎn)品中。金屬材料包括純金屬、合金、特種金屬等，可以廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，包括航空、機(jī)械、計(jì)算機(jī)硬件等領(lǐng)域。隨著各行業(yè)對(duì)金屬材料的需求不斷增長，一些復(fù)雜的材料應(yīng)運(yùn)而生。金屬的成分組成是決定材料性能的主要因素，了解金屬成分及性能，才能更好的將材

光電直讀光譜儀在汽車行業(yè)的應(yīng)用2023/12/12: 在汽車行業(yè)，眾多車企都嚴(yán)格把控車輛質(zhì)量，因此越來越多車企采用直讀光譜儀對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量把控。直讀光譜儀是一種同時(shí)式光電光譜儀,當(dāng)分析試樣被施加一定的能量后,試樣在瞬間由固態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài),試樣中不同的元素發(fā)出不同能量的光,經(jīng)入射狹縫到達(dá)光柵上,色散成不同波長的單色光。不同波長的單色光通過檢測(cè)器產(chǎn)生光電流,再通過計(jì)算機(jī)數(shù)模轉(zhuǎn)換,測(cè)出特征譜線的強(qiáng)度,從而準(zhǔn)確求得試樣中各元素的含量。為使光譜分析更加準(zhǔn)確,試樣表面要去掉氧化皮，無夾雜、無氣孔、無裂紋、無油污,表面必須干凈、光滑、平整。由于汽車企業(yè)所需要分

高低溫試驗(yàn)箱、冷熱沖擊試驗(yàn)箱如何在冬季做好維護(hù)2023/12/04: 冬季來臨，氣溫驟降，對(duì)于高低溫試驗(yàn)箱、冷熱沖擊試驗(yàn)箱等環(huán)境模擬設(shè)備的使用提出了新的挑戰(zhàn)。在這樣的天氣條件下，如何確保設(shè)備正常運(yùn)行，保證試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性，成為了我們關(guān)注的重點(diǎn)。本文將為您介紹冬季使用這些設(shè)備時(shí)需要注意的事項(xiàng)，幫助您的試驗(yàn)工作順利度過寒冷的冬季。首先，我們要了解高低溫試驗(yàn)箱和冷熱沖擊試驗(yàn)箱的基本原理和應(yīng)用場(chǎng)景。高低溫試驗(yàn)箱主要用于模擬產(chǎn)品在高溫和低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)，而冷熱沖擊試驗(yàn)箱則在更短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了從高溫到低溫或從低溫到高溫的快速轉(zhuǎn)換，以模擬產(chǎn)品在急劇溫度變化環(huán)境下的適

試驗(yàn)機(jī)常識(shí)介紹2023/11/01: 在紡織行業(yè)習(xí)慣叫強(qiáng)力機(jī)，實(shí)際上也就是拉力試驗(yàn)機(jī)。試驗(yàn)機(jī)主要是用于測(cè)量材料或產(chǎn)品的物理性能的，比如:鋼材的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度，管材的靜液壓時(shí)間測(cè)定，門窗的疲勞壽命等。用于測(cè)量材料的化學(xué)性能的也就是化學(xué)成分的，一般叫分析儀，不叫試驗(yàn)機(jī)。試驗(yàn)機(jī)概念和用途試驗(yàn)機(jī)是在各種條件、環(huán)境下測(cè)定金屬材料、非金屬材料、機(jī)械零件、工程結(jié)構(gòu)等的機(jī)械性能、工藝性能、內(nèi)部缺陷和校驗(yàn)旋轉(zhuǎn)零部件動(dòng)態(tài)不平衡量的精密測(cè)試儀器。在研究探索新材料、新工藝、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的過程中，試驗(yàn)機(jī)是一種的重要測(cè)試儀器。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、

材料試驗(yàn)機(jī)的常見故障及排查方法2023/11/01: 常見故障：度盤指針靈敏性差，卸荷后有中途停止現(xiàn)象，或者零點(diǎn)位置經(jīng)常變動(dòng)。此種現(xiàn)象的產(chǎn)生原因是多方面的。1.齒桿上的滑輪及其道軌灰塵過多、銹蝕。此時(shí)需要卸下清洗干凈，再加少許鐘表油。2.指針轉(zhuǎn)動(dòng)軸臟，應(yīng)清洗。3.齒桿壓片和齒桿之間有接觸，應(yīng)調(diào)松。4.緩沖器回油情況不良，應(yīng)加以調(diào)整或清洗。（指彎路有所堵塞）5.測(cè)力活塞上的皮帶脫落或太松（使活塞不能勻速運(yùn)轉(zhuǎn)）。6.測(cè)力活塞在油缸內(nèi)摩擦力增大或卡死現(xiàn)象，應(yīng)用氧化鉻研磨膏對(duì)研，直至正常為止。7.擺錘在揚(yáng)起過程中有阻礙物，或者擺軸太臟或銹蝕，使指針回零變動(dòng)

測(cè)色儀SCI與SCE含義和區(qū)別2023/10/08: 色差儀在測(cè)量模式中有SCI和SCE兩種模式，很多用戶無法理解這兩個(gè)的區(qū)別，也不知道該如何進(jìn)行選擇，那么本篇內(nèi)容檢多多小編就圍繞色差儀SCI和SCE兩種測(cè)量模式的區(qū)別以及SCI和SCE的使用場(chǎng)景選擇進(jìn)行講解。含義SCI：SpecularComponentInclude，是指包含鏡面反射光測(cè)量顏色的表達(dá)方法；SCE：SpecularComponentExclude，是指排除鏡面反射光的測(cè)量顏色的方法。SCI采用包含鏡面反射光SCI方式，其測(cè)量結(jié)果包括物體的所有表面反射光（鏡面反射和漫反射），因此其結(jié)

離心機(jī)工作原理和選型2023/02/21: 實(shí)驗(yàn)室離心機(jī)應(yīng)用域廣泛，一般用于醫(yī)院化驗(yàn)室、科研機(jī)構(gòu)化驗(yàn)室、食品藥品檢驗(yàn)化驗(yàn)室、食品衛(wèi)生化驗(yàn)室等各種實(shí)驗(yàn)室。為大家介紹如何根據(jù)實(shí)驗(yàn)需求選擇離心機(jī)、離心管類型，以及離心機(jī)操作注意事項(xiàng)和安全風(fēng)險(xiǎn)防范。一、離心機(jī)的分類按結(jié)構(gòu)類型可分：臺(tái)式離心機(jī)和立式離心機(jī)(落地式離心機(jī))按分離方式可分：過濾離心機(jī)和沉降離心機(jī)按速度快慢可分：低速離心機(jī)（）、高速離心機(jī)（10000-30000rpm/min）、超高速離心機(jī)（30000rpm/min）按容量大小可分：微量離心機(jī)(微型離心機(jī)或迷你離心機(jī))、小容量離心機(jī)、大容

努氏硬度測(cè)試原理2022/12/18: 描述硬度和壓痕大小關(guān)系有四種主要的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法，分別是布氏、維氏、努氏和洛氏?；趯?shí)際和檢校的原因，每一種測(cè)試方法都有一系列的標(biāo)尺，每個(gè)標(biāo)尺都由載荷和壓頭形狀來共同決定。選擇一種測(cè)試方法，了解詳情。努氏硬度測(cè)試努氏壓痕和維氏壓痕不同，它是不對(duì)稱的。當(dāng)使用努氏標(biāo)尺，尤其是200gf以下時(shí)，會(huì)使硬度值的變化體現(xiàn)得更為明顯。雖然如ASTM標(biāo)準(zhǔn)中的500gf提供了努氏硬度結(jié)果轉(zhuǎn)換為其它硬度標(biāo)尺的硬度轉(zhuǎn)換，但通常努氏硬度測(cè)試不用于定義宏觀硬度。通常努氏試驗(yàn)力不超過1000gf,特殊情況或材料需要更高試驗(yàn)力

布氏硬度計(jì)測(cè)試原理2022/12/17: 布式硬度測(cè)試是現(xiàn)今常用的硬度測(cè)試法中較古老的方法，此測(cè)試方法于1900年由瑞典工程師JohanAugustBrinell提出，廣泛應(yīng)用于判定鑄造件和鍛造件的硬度，因?yàn)殍T造件和鍛造件的晶粒結(jié)構(gòu)太粗糙而很難進(jìn)行準(zhǔn)確的洛氏和維氏測(cè)試。布氏硬度測(cè)試條件具有大約25種不同的試驗(yàn)力/球壓頭的組合，對(duì)于幾乎所有的金屬，僅需球壓頭尺寸與試驗(yàn)力，即可對(duì)其進(jìn)行布氏硬度測(cè)試。只要球壓頭尺寸與試驗(yàn)力的比值保持不變，理論上布氏測(cè)量結(jié)果保持一致。通常布氏硬度測(cè)試結(jié)果在工業(yè)中廣泛地用作商業(yè)運(yùn)輸驗(yàn)收依據(jù)和質(zhì)量控制。測(cè)試結(jié)果可能

洛氏硬度測(cè)試原理2022/12/16: ISO6508&ASTME-18中將洛氏硬度測(cè)試定義為世使用廣泛的硬度測(cè)試方法，適用于幾乎所有的金屬，在某種程度上同樣適用于塑料。洛氏硬度測(cè)試是測(cè)量由特定壓頭和某個(gè)特定試驗(yàn)力所產(chǎn)生的永恒深度得來。洛氏硬度測(cè)試需要更少的式樣表面準(zhǔn)備工作，這使得測(cè)試更快速簡(jiǎn)便，因很多行業(yè)都得到廣泛使用。洛氏硬度測(cè)試的主要優(yōu)勢(shì)在于其測(cè)試速度，打完壓痕后就能立即顯示測(cè)量結(jié)果。洛氏硬度測(cè)試的基本方法為：首先施加一個(gè)初試驗(yàn)力，然后再施加一個(gè)主試驗(yàn)力來達(dá)到所需的總的力值，最后回到初試驗(yàn)力。初試驗(yàn)力標(biāo)定了零點(diǎn)或參考點(diǎn)。施加主試

維氏硬度測(cè)試方法2022/12/15: 維氏硬度測(cè)試在1924年由Smith和Sandland在Vickers有限公司共同開發(fā)，該測(cè)試方法可以作為除布氏硬度測(cè)試外的另一個(gè)測(cè)試材料硬度的方法。維氏硬度測(cè)試較其他的硬度測(cè)試更為簡(jiǎn)易，它所要求的計(jì)算不受壓頭大小的限制，壓頭可以不考慮硬度值而應(yīng)用于所有的測(cè)試材料。對(duì)于所有硬度測(cè)試的方法，其基本原則是為了觀察未知材料抵抗塑性形變的能力。維氏測(cè)試適用于所有的金屬材料，在硬度測(cè)試中有著廣泛的應(yīng)用。在硬度測(cè)試中硬度值的單位是維氏硬度(HV)或金剛石棱錐硬度(DPH)。壓頭應(yīng)具有特定幾何形狀，使得壓出的

手持式3D掃描儀在汽車輪轂行業(yè)應(yīng)用2022/01/12: 汽車越來越普及，在現(xiàn)代汽車制造工業(yè)體系中，輪轂制造已經(jīng)成為重要的一環(huán)，輪轂屬于安全件，質(zhì)量好壞嚴(yán)重影響著車輛的行駛安全，汽車廠對(duì)輪轂要求十分嚴(yán)格，形狀尺寸是其中非常重要一項(xiàng)。傳統(tǒng)檢測(cè)方法是三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，優(yōu)點(diǎn)是精確度高，缺點(diǎn)是耗時(shí)長，定點(diǎn)檢測(cè)，不能對(duì)全貌進(jìn)行測(cè)量分析。隨著手持式3D激光掃描儀的興起，全貌掃描檢測(cè)測(cè)量已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)。手持式3D激光掃描儀，具有掃描精度高、速度快等特點(diǎn)，該設(shè)備單幅掃描范圍為275*250mm，精度為20um，生成的數(shù)模文件兼容UG、Geomagic、SolidWorks，

光澤計(jì)原理和使用注意事項(xiàng)2022/01/06: 光澤度儀也叫光澤度測(cè)試儀、光澤度計(jì)。用于測(cè)量物體表面的光澤程度的儀器，其檢測(cè)原理是光源以一定入射角度照射試樣，在與入射角度相同的反射角處接受試樣的鏡面反射光量，以試樣的鏡面反射光量，與同條件下標(biāo)準(zhǔn)光澤板的鏡面反射光量之比表示結(jié)果。廣泛應(yīng)用于化工原料，涂料制造、汽車工業(yè)，電子行業(yè)，電器行業(yè)等行業(yè)中。那么光澤度儀在使用時(shí)，有哪些事項(xiàng)是需要注意以及保養(yǎng)的呢？1、在測(cè)量的時(shí)候，盡量避免外界光源的干擾，光澤度儀的測(cè)量離不開光源，如果光源改變，不同光源照射在同一物體的光通量發(fā)生變化，測(cè)試結(jié)果就會(huì)有很大區(qū)別。

德國BYK擺桿硬度計(jì)操作概要2021/12/05: 1氣泡水平器2水平調(diào)節(jié)腳3光柵4擺桿5玻璃校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)板6自動(dòng)升降臺(tái)7門禁傳感器、確保測(cè)量期間蓋板閉合8電源開關(guān)和狀態(tài)指示燈·將儀器防止在一個(gè)防震的平臺(tái)上?！みB接外部電源，插座在儀器后側(cè)?！ねㄟ^水平調(diào)節(jié)底腳（2），將氣泡水平器（1）調(diào)整至水平。·將擺桿（4）放置到升降臺(tái)（6）的頂針上，擺桿上的箭頭指向儀器正面?！りP(guān)閉保護(hù)罩的門，二次檢查氣泡水平器?！そ油▋x器電源（7）·將樣品放置到自動(dòng)升降臺(tái)上·用異丙醇清潔擺桿上的鋼球·通過模式（4）按鈕選擇所需的測(cè)量模式以下4種測(cè)量模式可以通過按動(dòng)Modus（4）

PV3908 織物、地毯耐磨強(qiáng)度2021/09/11: PV3908織物、地毯耐磨強(qiáng)度前言本試驗(yàn)規(guī)范供樣品試驗(yàn)和批量生產(chǎn)監(jiān)控試驗(yàn)時(shí)使用。1試樣制備按DIN53863-2在坐褥織物厚度超過4mm的，用泡沫塑料粘合的坐褥織物，必須將要做試驗(yàn)的坐褥織物（如VW標(biāo)準(zhǔn)DIN50105中說明的那樣）劈到（2﹢0.5）mm那樣薄的泡沫塑料厚度。因此，進(jìn)行耐磨試驗(yàn)時(shí)，必須使用2至4mm的摩擦頭。2試驗(yàn)儀器/試驗(yàn)工具按DIN53863-2的SCHOPPER試驗(yàn)機(jī)摩擦紙：WetordryTri-M-lte摩擦紙，這是Dusseldorf-reisholz明尼蘇達(dá)采礦和制

VW PV3907 紡織品刷磨耗試驗(yàn)2021/09/11: PV3907紡織品刷磨耗試驗(yàn)1范圍：該測(cè)試規(guī)范描述了用于測(cè)試樣品和系列監(jiān)測(cè)測(cè)試的紡織品的刷磨損的程序。2要求：根據(jù)圖紙和/或TL標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試過程測(cè)試儀器：旋轉(zhuǎn)磨機(jī)（Frank）樣品尺寸：100cm2磨損區(qū)域：約50cm2樣品曲率：10mm負(fù)載：10N轉(zhuǎn)數(shù)：1000刷毛高度：16.4mm刷毛厚度：0.4mm每束刷毛：48±2把柄：90x120mm捆綁間距：8mm刷毛材料：PA6行：11在每1000次旋轉(zhuǎn)之后，刷子應(yīng)使用壓縮空氣清潔雜質(zhì)。3.1刷子的供應(yīng)來源KullenGmbh&CoAmHeibrunn

察球墨鑄鐵評(píng)定金相顯微鏡觀察法2021/08/22: 對(duì)鑄鐵進(jìn)行分析,了解其石墨的球化率、大小、形態(tài)和分布等參數(shù),及其鐵素體對(duì)珠光體的比率,從質(zhì)量控制角度來看,至關(guān)重要。球墨鑄鐵被用于制造各種各樣的精密產(chǎn)品,其在汽車行業(yè)就有很廣泛的應(yīng)用。汽車行業(yè)對(duì)鑄鐵有很高的質(zhì)量控制,因?yàn)樗诒Ｕ闲阅芊矫?發(fā)揮著舉足輕重的作用。大家可能聽起來比較抽象,我們可以通過示例來了解一下。生產(chǎn)跑車的工程師會(huì)選擇球墨鑄鐵制造跑車的曲軸,因?yàn)樗哂泻芨叩膹?qiáng)度,并且不容易疲勞。此外,鑄鐵中的石墨有助于抑制發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)和噪音。如果這種材料不符合嚴(yán)格的質(zhì)量控制指標(biāo),則曲軸總體的完整性

金相顯微鏡觀察孔隙率分析步驟2021/08/22: 孔隙率分析步驟：一、取樣（切割機(jī)）：采用金相試樣切割機(jī)切割下包含待檢測(cè)部位的試樣二、鑲嵌（金相試樣鑲嵌機(jī)或者冷鑲嵌）：對(duì)于微小試樣，超薄試樣等，為了保護(hù)焊接區(qū)域的穩(wěn)定和可靠性，避免制樣過程中造成的變形和沖擊，通過鑲嵌固化的方式，獲得標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的尺寸，如Φ30x15mm，并使得后續(xù)的手持，或者自動(dòng)磨拋稱為可能。鑲嵌分為熱鑲嵌和冷鑲嵌的方式：1、熱鑲嵌：利用金相試樣鑲嵌機(jī)加熱加壓的方式，使得試樣在樹脂中固化，時(shí)間短無污染，固化強(qiáng)度高；2、冷鑲嵌：鑲嵌粉和固化劑共同融合在模具或者夾具中，凝固后獲得固化的

高度卡尺使用說明和注意事項(xiàng)2021/08/20: 高度卡尺又簡(jiǎn)稱為高度尺，主要用來測(cè)量工件的高度，有時(shí)也用于劃線。常見有游標(biāo)高度卡尺、帶表高度卡尺、數(shù)顯高度卡尺（帶有SPC數(shù)據(jù)輸出功能、帶有ABSOLUTE線性編碼器）等用途豐富的高度卡尺。各部位名稱高度卡尺的刻度讀法游標(biāo)高度卡尺：使用的一般注意事項(xiàng)●潛在的誤差原因以高度卡尺為例，誤差因素主要有視覺誤差、因高度卡尺不符合阿貝誤差原則引起測(cè)力過度導(dǎo)致的誤差，以及高度卡尺與工件之間的溫差導(dǎo)致不同膨脹的誤差。高度卡尺的結(jié)構(gòu)因素也是誤差的因素之一。●基準(zhǔn)端面（立柱）翹曲和劃線器安裝的影響以高度卡尺為例，

超低溫工業(yè)冰箱溫度降不下去的原因2021/08/17: 超低溫工業(yè)冰箱又叫超低溫冷凍箱，主要應(yīng)用在工業(yè)冷處理上，使金屬結(jié)構(gòu)基本組織上產(chǎn)生的均勻，細(xì)微而彌散的碳化物析出。這種碳化物的析出現(xiàn)象將會(huì)給金屬的耐磨性能和磨擦性能帶來顯著提高，硬度也會(huì)增加，并且直接提高磨損件的壽命，替代液氮的理想產(chǎn)品。應(yīng)用于銅套、軸承等冷縮，廣泛應(yīng)用于機(jī)械裝配，應(yīng)用在大型的設(shè)備的超低溫測(cè)試。超低溫工業(yè)冰箱溫度降不下去可能是制冷系統(tǒng)的壓縮機(jī)損壞或者是電源不穩(wěn)定，今天讓我們一起來了解一下超低溫工業(yè)冰箱溫度降不下去可能存。由于冷柜隔熱或密封性能差，導(dǎo)致冷量損耗大之所以說隔熱性能差是因

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