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FESTO無(wú)桿氣缸DGP系列原理

來(lái)源:東莞市貝斯特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司   2014年11月23日 19:44  

FESTO無(wú)桿氣缸DGP系列原理
  FESTO無(wú)桿氣缸活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán),磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
      FESTO無(wú)桿氣缸的工作原理:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán),磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸:在氣缸缸管軸向開(kāi)有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,在開(kāi)口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過(guò)槽地,把活塞與尚志連成一體。活塞與尚志連接在一起,帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)

 FESTO無(wú)桿氣缸DGP系列原理
festo無(wú)桿氣缸驅(qū)動(dòng)器尺寸 0015
      法蘭孔的樣式 F04
      擺動(dòng)角度 90 deg
      90°時(shí)的終端位置調(diào)節(jié)范圍 -2 - 2 deg
      連接件接口符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 5211
      緩沖 無(wú)緩沖
      裝配位置 任何
      工作模式 雙作用
      設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) Yoke 動(dòng)力學(xué)
      位置檢測(cè) 無(wú)
      關(guān)閉方向 向右關(guān)閉
      閥的接口符合標(biāo)準(zhǔn) VDI/VDE 3845 (NAMUR)
      工作壓力 1 - 8,4 bar
      額定工作氣壓 5,6 bar
      ATEX 類(lèi)氣體 II 2G
      燃爆防護(hù)型氣體 c T6
      ATEX 類(lèi)粉塵 II 2D
      燃爆防護(hù)型粉塵 c 60°C
      符合防爆要求的環(huán)境溫度 -20°C <= Ta <= +60°C
      工作介質(zhì) 干燥壓縮空氣,經(jīng)潤(rùn)滑或未經(jīng)潤(rùn)滑
      CE 符號(hào) (參見(jiàn)符合的標(biāo)準(zhǔn)) 根據(jù) EU-Ex 防爆指導(dǎo)原則 (ATEX)
      耐腐蝕等級(jí) CRC 3
      環(huán)境溫度 -20 - 80 °C
      額定工作壓力以及 0°旋轉(zhuǎn)角度時(shí)的扭矩 15 Nm
      6 bar時(shí),每循環(huán) 0?90?0 的空氣消耗 0,72 l
      產(chǎn)品重量 750 g
      主軸連接 V11
      氣動(dòng)連接 G1/8
      材料備注 含有PWIS 物質(zhì)
      驅(qū)動(dòng)軸的材料信息 高合金鋼
      蓋子的材料信息 鍛造鋁合金
      外殼的材料信息 鍛造鋁合金

FESTO無(wú)桿氣缸DGP系列原理
 

      15221 DGO-12- -P-A-B 無(wú)桿氣缸
      15222 DGO-16- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸
      15223 DGO-20- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸
      15224 DGO-25- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸
      15225 DGO-32- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸
      15226 DGO-40- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸
      15227 DGO-1/2"- -P-A-B 無(wú)桿氣缸
      15228 DGO-5/8"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸
      15229 DGO-3/4"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸
      15230 DGO-1"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸
      15231 DGO-1 1/4"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸
      15232 DGO-1 5/8"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸
      158971 DGP-18- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸
      160910 DGP-1"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸
      160911 DGP-1 1/4"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸
      160912 DGP-1 5/8"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸
      160913 DGP-2"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸
      160914 DGP-2 1/2"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸
      160915 DGP-3"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸
      160918 DGP-11/16"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸
      161780 DGP-25- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸
      161781 DGP-32- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸
      161782 DGP-40- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸
      161783 DGP-50- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸
      161784 DGP-63- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸
      161785 DGP-80- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸
      161786 DGPL-25- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸
      161787 DGPL-32- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸
      161788 DGPL-40- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸
      161789 DGPL-50- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸
      161790 DGPL-63- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸
      161791 DGPL-80- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸
      161792 DGPL-25- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸
      161793 DGPL-32- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸
      161794 DGPL-40- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸
      161795 DGPL-50- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸
      161796 DGPL-63- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸
      161797 DGPL-80- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸
      161974 DGPL-18- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸
      161977 DGPL-18- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸
      162931 DGPL-11/16"- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸
      162932 DGPL-1"- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸
      162933 DGPL-1 1/4"- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸
      162934 DGPL-1 5/8"- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸
      162935 DGPL-2"- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸
      162936 DGPL-2 1/2"- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸
      162937 DGPL-3"- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸
      162940 DGPL-11/16"- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸
      162941 DGPL-1"- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸
      162942 DGPL-1 1/4"- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸
      162943 DGPL-1 5/8"- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸
      162944 DGPL-2"- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸
      162945 DGPL-2 1/2"- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸
      162946 DGPL-3"- -PPV-A-KF-B 無(wú)桿氣缸
      175133 DGP-18- - 無(wú)桿氣缸
      175134 DGP-25- - 無(wú)桿氣缸
      175135 DGP-32- - 無(wú)桿氣缸

現(xiàn)貨FESTO無(wú)桿氣缸DGP-32-900-PPV-A-BFESTO無(wú)桿氣缸的原理及優(yōu)勢(shì):FESTO—無(wú)桿氣缸.*家和zui大的無(wú)桿氣缸生產(chǎn)商,低、中、高速動(dòng)作平穩(wěn),節(jié)省空間,其無(wú)桿氣缸采用*的金屬密封,實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)使用壽命,在自動(dòng)化領(lǐng)域,發(fā)揮著的性能。FESTO引導(dǎo)著世界氣動(dòng)技術(shù)和自動(dòng)化控制領(lǐng)域的*科技,世界*品質(zhì)的機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸,在空間上節(jié)約了50%,其無(wú)桿氣缸采用了世界*的金屬密封式,在產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性上明顯有優(yōu)勢(shì)。FESTO無(wú)桿氣缸廣泛用于絲移印機(jī)、噴涂機(jī)、自動(dòng)送料機(jī)、塑料機(jī)、包裝機(jī)、吹瓶機(jī)、點(diǎn)膠機(jī)等FESTO無(wú)桿氣缸缸徑18、25、32、40、50、63、80mm;速度范圍標(biāo)準(zhǔn)氣缸:0.2~4米/秒;低速氣缸:0.005~0.2米/秒,高速氣缸:高達(dá)30米/秒。
采購(gòu)*工控產(chǎn)品、備品備件
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FESTO無(wú)桿氣缸的原理及優(yōu)勢(shì):FESTO—無(wú)桿氣缸.*家和zui大的無(wú)桿氣缸生產(chǎn)商,低、中、高速動(dòng)作平穩(wěn),節(jié)省空間,其無(wú)桿氣缸采用*的金屬密封,實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)使用壽命,在自動(dòng)化領(lǐng)域,發(fā)揮著的性能。FESTO引導(dǎo)著世界氣動(dòng)技術(shù)和自動(dòng)化控制領(lǐng)域的*科技,世界*品質(zhì)的機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸,在空間上節(jié)約了50%,其無(wú)桿氣缸采用了世界*的金屬密封式,在產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性上明顯有優(yōu)勢(shì)。FESTO無(wú)桿氣缸廣泛用于絲移印機(jī)、噴涂機(jī)、自動(dòng)送料機(jī)、塑料機(jī)、包裝機(jī)、吹瓶機(jī)、點(diǎn)膠機(jī)等FESTO無(wú)桿氣缸缸徑10、16、25、32、40、50、63、80mm;速度范圍標(biāo)準(zhǔn)氣缸:0.2~4米/秒;低速氣缸:0.005~0.2米/秒,高速氣缸:高達(dá)30米/秒;使用壽命:至少8000km安裝
FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封
FESTO無(wú)桿氣缸的原理及優(yōu)勢(shì):FESTO—無(wú)桿氣缸.*家和zui大的無(wú)桿氣缸生產(chǎn)商,低、中、高速動(dòng)作平穩(wěn),節(jié)省空間,其無(wú)桿氣缸采用*的金屬密封,實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)使用壽命,在自動(dòng)化領(lǐng)域,發(fā)揮著的性能。FESTO引導(dǎo)著世界氣動(dòng)技術(shù)和自動(dòng)化控制領(lǐng)域的*科技,世界*品質(zhì)的機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸,在空間上節(jié)約了50%,其無(wú)桿氣缸采用了世界*的金屬密封式,在產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性上明顯有優(yōu)勢(shì)。FESTO無(wú)桿氣缸廣泛用于絲移印機(jī)、噴涂機(jī)、自動(dòng)送料機(jī)、塑料機(jī)、包裝機(jī)、吹瓶機(jī)、點(diǎn)膠機(jī)等FESTO無(wú)桿氣缸缸徑1825、32、40、50、6380mm;速度范圍標(biāo)準(zhǔn)氣缸:02~4/;低速氣缸:0005~02/秒,高速氣缸:高達(dá)30/

FESTO費(fèi)斯托無(wú)杠氣缸DGP

  • 占用空間小
  • 精度高、負(fù)載能量強(qiáng)
  • 性能可靠

使用壽命長(zhǎng)達(dá)40,000km

  • 符合ATEX指令的特定型式

選型方法

DGP-

 

 

 

-

PPV

-

A

-

B

-

 

必填數(shù)據(jù)

必填數(shù)據(jù)

必填數(shù)據(jù)

必填數(shù)據(jù)

必填數(shù)據(jù)

選填數(shù)據(jù)

活塞直徑[mm]

供氣口

行程

[mm]

推力[N]

緩沖形式

位置感應(yīng)

系列

供氣口

18

M5

10…1,800

153

PPV

終端可調(diào)緩沖

A

通過(guò)磁鐵

B

B系列

無(wú)

 

 

 

D2

單側(cè)供氣

 

 

 

兩側(cè)供氣

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