廣聯(lián)分享德國(guó)HAWE哈威特征及優(yōu)點(diǎn)
廣聯(lián)分享德國(guó)HAWE哈威特征及優(yōu)點(diǎn):
■占地面積少,易于運(yùn)輸
■12V DC 或 24V DC 直流供電
■特別適用于移動(dòng)使用
■由于使用徑向柱塞泵,使用壽命長(zhǎng)和可靠性高
■充油量小環(huán)保,處理成本低
■低成本的液壓用油
■模塊化系統(tǒng)的閥與附件可同時(shí)選用
使用范圍:
■鉚接
■卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器通風(fēng)
■液壓設(shè)備
■拼接
優(yōu)勢(shì)供應(yīng)哈威HAWE多路閥,柱塞泵,泵站,疊加閥,換向閥,平衡閥,溢流閥,方向閥,控制閥等全系列產(chǎn)品,我們德國(guó)公司直接廠家采購(gòu),有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),質(zhì)量和售后都有保障。下面為大家解析一下哈威HAWE多路閥常見(jiàn)故障的原因。
1、哈威HAWE液壓泵內(nèi)存有空氣。這個(gè)問(wèn)題通常是在安裝了一臺(tái)新泵的時(shí)候會(huì)出現(xiàn),在開(kāi)起一臺(tái)新哈威HAWE泵時(shí),應(yīng)先向泵內(nèi)加入油液,對(duì)泵的軸承、柱塞與缸體起到光滑效果。 解決辦法:在泵工作時(shí)打開(kāi)哈威HAWE液壓泵加油口,使泵內(nèi)的空氣從加油口排放出去。
2、油箱的油面過(guò)低,吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進(jìn)油管段有漏氣,哈威HAWE泵吸入了空氣。 解決辦法:按規(guī)則加足油液;清潔濾清器,疏通進(jìn)氣管道;查看并緊固進(jìn)油管段的連接螺絲。
3、哈威HAWE液壓泵與電機(jī)裝置不妥,也就是說(shuō)泵軸與電機(jī)軸同心度不一致,使哈威HAWE液壓泵軸接受徑向力發(fā)生噪聲。 解決法:查看調(diào)整哈威HAWE液壓泵與電機(jī)裝置的同心度。
4、液壓油的粘度過(guò)大,使得泵的自吸才能降低,容積功率降低。 解決辦法:選用恰當(dāng)粘度的液壓油,假如油溫過(guò)低應(yīng)開(kāi)啟加熱。
解析哈威HAWE多路閥常見(jiàn)故障的原因
哈威HAWE截止閥外漏還好處理,對(duì)于中法蘭漏的,把中法蘭的螺栓再緊一下,假設(shè)還不行,就要翻開(kāi)看看中法蘭墊片是不是有損壞,對(duì)于填料處漏,要緊填料壓蓋,假設(shè)填料太松,就要再加填料,假設(shè)直接是體上就漏,低壓力的話可以焊一下,假設(shè)是高壓力就直接扔掉吧,安全,對(duì)于內(nèi)漏疑問(wèn),情況欠好判定。
1、或許并沒(méi)有關(guān)死,再用力關(guān)死
2、閥座密封損壞,這個(gè)就要從頭研磨,對(duì)于閥芯損壞的,要看是沖刷損壞仍是被介質(zhì)碰擊損壞,但兩者都要從頭補(bǔ)焊密封面。
解析哈威HAWE多路閥常見(jiàn)故障的原因
哈威HAWE截止閥內(nèi)漏通常是閥座或閥芯密封面有危害,這個(gè)可以研磨閥座或閥芯密封面,但還有一種特設(shè)情況假設(shè)是電動(dòng)或氣動(dòng)則有或許閥門(mén)行程沒(méi)設(shè)置好。外漏要看什么地方漏,假設(shè)閥門(mén)本體漏就只能換閥門(mén)了。
內(nèi)漏的話應(yīng)當(dāng)是密封面出現(xiàn)疑問(wèn),把密封面處理一下看看效果
哈威HAWE截止閥外漏的話,閥門(mén)不一樣,泄露方位不一樣,都要區(qū)別對(duì)待
怎樣處理哈威HAWE截止閥使用中出現(xiàn)內(nèi)漏或外漏
填料處外漏的話,緊一下或許更換填料,我們這很多時(shí)分不能泊車(chē)都是選用帶壓堵漏的。
哈威HAWE截止閥有很多泄露點(diǎn),外漏大多數(shù)情況下是從壓蓋漏,把壓蓋翻開(kāi)補(bǔ)償或許更換填料再把壓蓋上緊應(yīng)當(dāng)就不漏了。內(nèi)漏便是里面閥芯的上面的密封面壞了,但實(shí)踐經(jīng)歷通知我們,有的時(shí)本分漏有或許是有硬物卡在閥芯上面,構(gòu)成內(nèi)漏,詳細(xì)處理方法是將閥門(mén)翻開(kāi)再關(guān)閉,來(lái)回幾回把硬物沖走就可以了。假設(shè)是閥自身的疑問(wèn),就要選擇適宜的時(shí)間更換閥門(mén)了。
德國(guó)哈威HAWE多路閥首要效果
首要用來(lái)操控流體。例1個(gè)活塞向1個(gè)方向移動(dòng)。要向1端充流體,另一端排流體,進(jìn)的1端是高壓流體,出的一端回到油箱。這一個(gè)動(dòng)作要求進(jìn)端閥翻開(kāi),排(回)流閥封閉,另一端進(jìn)端閥封閉,翻開(kāi)排(回)流閥封閉?;钊哪芟蛞粋€(gè)方向移動(dòng)。目前現(xiàn)成商品有2位3通,2位4通,3位5通等。
HAWE哈威PSL-比例換向閥并聯(lián)定量泵體系用的PSL型和變量泵體系用的PSV型(壓力流量操控模塊 )的多路換向閥塊有三種標(biāo)準(zhǔn)可供給。它用于與負(fù)載無(wú)關(guān)的、無(wú)級(jí)調(diào)理液壓履行元件的運(yùn)動(dòng)速度。多個(gè)履行元件能夠一起和彼此無(wú)關(guān)地進(jìn)行作業(yè)。這種類(lèi)型的閥首要用于行走液壓機(jī)械(例如:起重操控體系)。經(jīng)過(guò)挑選履行元件A、B口的各個(gè)不一樣的大流量,以及挑選運(yùn)用各種不一樣的附加機(jī)能(例如:次級(jí)限壓、機(jī)能封閉,在基塊內(nèi)、在中心板和附加塊內(nèi)),能夠確保好匹配各個(gè)操控使命。
哈威多路閥PSL系列國(guó)外渠道采購(gòu)
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