我們都知道隧道風(fēng)機(jī)是使用在隧道建造時(shí)的一種產(chǎn)品，在地底下這種空氣流動(dòng)性并不好的地方，是需要外部送風(fēng)，并且是需要大量的風(fēng)，而且隨著開采的進(jìn)程加大，除了空氣不流通以外，一些空氣中的污染物和灰塵也會(huì)對(duì)施工人員的身體健康造成一定的傷害，那么這個(gè)時(shí)候在隧道外放置1-2臺(tái)對(duì)旋隧道風(fēng)機(jī)，向隧道內(nèi)輸送新鮮的空氣，在輸送新鮮空氣的同時(shí)還能將隧道內(nèi)的有害氣體和灰塵抽出，保障了施工人員的施工環(huán)境和身體健康。那么隧道風(fēng)機(jī)在高速開隧道時(shí)還有哪些作用呢?下面我們就一起來看一下吧。

　　首先，隧道和地下鐵道都是出于地表下數(shù)十米的地方的，進(jìn)出口的自然風(fēng)是非常微弱的，必須依靠一些外力的作用，那么隧道風(fēng)機(jī)就是其中一個(gè)產(chǎn)品，用來輸送和調(diào)節(jié)空氣或排除煙塵，以供工作人員和旅客之需

　　其次隧道風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道，土建造價(jià)低;風(fēng)機(jī)容易安裝，運(yùn)行、維護(hù)簡單，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。隧道風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，將隧道內(nèi)的一部分空氣從風(fēng)機(jī)的一端吸入，經(jīng)葉輪加速后，由風(fēng)機(jī)的另一端高速射出。這部分帶有較高動(dòng)能的高速氣流將能量傳送給隧道內(nèi)的其他氣體，產(chǎn)生克服隧道阻力的壓升，從而推動(dòng)隧道內(nèi)的空氣順風(fēng)機(jī)噴射氣流方向流動(dòng)。當(dāng)流動(dòng)速度衰減到一定程度時(shí)，下一組風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作。這樣，就實(shí)現(xiàn)了從隧道的一端吸人新鮮空氣，從另一端排出污濁空氣的目的。