交通氣象站的工作原理：交通氣象站的原理通過傳感器監(jiān)測環(huán)境要素，能見度傳感器監(jiān)測能見度數(shù)據(jù)，風(fēng)速風(fēng)向傳感器可以監(jiān)測風(fēng)速風(fēng)向，通過對應(yīng)的傳感器監(jiān)測到的環(huán)境要素數(shù)據(jù)，通過采集器收集后，由無線傳輸模塊傳送至后臺電腦端，使用者可以在電腦上實時看到高速道路的環(huán)境狀況，然后根據(jù)環(huán)境的狀況，采取對應(yīng)的措施，比如能見度過低就及時的關(guān)閉高速通行。
　　交通氣象站的組成部分主要有四個部分，包括：支架和傳感器部分、太陽能電板和蓄電池部分、采集器和傳輸模塊部分、后臺電腦端部分。對于這些部分給家簡答做一下介紹。
　　支架和傳感器：支架主要的作用是用來放置設(shè)備，比如傳感器、太陽能電板、采集器和傳輸模塊等，傳感器主要的作用就是用來監(jiān)測道路環(huán)境的要素。
　　太陽能電板和蓄電池：太陽能電板和蓄電池主要的作用就是提供電力支持，通過太陽能電板為蓄電池充電，蓄電池釋放電量保證設(shè)備的工作。
　　采集器和傳輸模塊：采集器和傳輸模塊主要的作用就是將傳感器的監(jiān)測的氣象要素信息，搜集以后通過傳輸模塊傳送至后臺電腦端。
　　后臺電腦端：后臺電腦端主要的作用就是用于數(shù)據(jù)的展現(xiàn)和存儲。