日本三菱變頻器FR-F840-12120-2-60

節(jié)能 新開(kāi)發(fā)的優(yōu)良優(yōu)良勵(lì)磁,在保持了之前優(yōu)良勵(lì)磁控制時(shí)電機(jī)效率的情況下,可以產(chǎn)生大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。

能夠?qū)ζ渌局圃斓母袘?yīng)電機(jī)和PM電機(jī)進(jìn)行調(diào)諧,擴(kuò)大節(jié)能功能的用途。

適合風(fēng)機(jī)、泵的功能

可根據(jù)所用的風(fēng)機(jī)、泵的負(fù)載選擇2種額定(LD輕載、SLD超輕載)。(多重額定)

在對(duì)電機(jī)進(jìn)行PID控制的同時(shí),也能對(duì)外部裝置進(jìn)行控制,降低系統(tǒng)成本。(PID多重環(huán)路)

1臺(tái)變頻器通過(guò)PID控制并聯(lián)的泵機(jī)(最多4臺(tái))用于調(diào)整水量等。(多重泵機(jī)功能)

FR-F800-E內(nèi)置了Ethernet通訊功能，通過(guò)Internet可以監(jiān)視變頻器的狀態(tài)并設(shè)定變頻器的參數(shù)。

可驅(qū)動(dòng)多種電機(jī)

離線自動(dòng)調(diào)諧

測(cè)定電機(jī)的回路常數(shù)的自動(dòng)調(diào)諧功能在各電機(jī)常數(shù)不一致、使用其他廠商的電機(jī)、布線長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)等時(shí),可以優(yōu)良運(yùn)行特性驅(qū)動(dòng)電機(jī)。在無(wú)傳感器狀態(tài)下不僅可以驅(qū)動(dòng)三菱產(chǎn)的高效節(jié)能電機(jī)和PM電機(jī)(MM-EFS)、而且還可以驅(qū)動(dòng)其他公司感應(yīng)電機(jī)*2和PM電機(jī)*2(永磁同步電機(jī))。

其他廠商的感應(yīng)電機(jī)*2也可通過(guò)自動(dòng)調(diào)諧實(shí)現(xiàn)優(yōu)良優(yōu)良勵(lì)磁控制,從而擴(kuò)大節(jié)能用途。

通過(guò)高效率電機(jī)實(shí)現(xiàn)節(jié)能

在全球溫室效應(yīng)的背景下,世界各國(guó)都在努力將生產(chǎn)和銷(xiāo)售高效率電機(jī)作為義務(wù)導(dǎo)入法規(guī)中。通過(guò)高效率電機(jī)實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能。

安心、安全

內(nèi)置溫度傳感器,變頻器內(nèi)部高溫時(shí)可輸出信號(hào)。

追蹤功能可以記憶保護(hù)功能動(dòng)作前的運(yùn)行狀態(tài),使用USB閃存和變頻器設(shè)定軟件(FR Configurator2)可以簡(jiǎn)單地進(jìn)行遠(yuǎn)程故障分析。

環(huán)境適應(yīng)

內(nèi)置噪聲濾波器(EMC濾波器),另有新開(kāi)發(fā)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)和電源技術(shù)可減少變頻器產(chǎn)生的電磁噪聲。

變頻器驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)節(jié)能

風(fēng)機(jī)·泵等2次低減轉(zhuǎn)矩負(fù)載設(shè)備的電力消耗與轉(zhuǎn)速的3次方成正比關(guān)系。

日本三菱變頻器FR-F840-12120-2-60

預(yù)先內(nèi)置了電機(jī)常數(shù)等，因此只需設(shè)置參數(shù)即可進(jìn)行節(jié)能運(yùn)行。

符合GB18613-2012 GB2標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)省電費(fèi),可控制運(yùn)行成本。

針對(duì)系統(tǒng)而量身定制的節(jié)能功能

減少待機(jī)時(shí)間的功率消耗

DC24V外部電源供電時(shí)，輸入MC信號(hào)可在電機(jī)停止后為OFF,在電機(jī)驅(qū)動(dòng)前為ON。通過(guò)變頻器可進(jìn)行待機(jī)電力管理來(lái)實(shí)現(xiàn)減少待機(jī)時(shí)間的功率消耗。

根據(jù)變頻器冷卻風(fēng)機(jī)的溫度,可控制變頻器冷卻風(fēng)機(jī)的運(yùn)行?？筛鶕?jù)變頻器冷卻風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況輸出相應(yīng)信號(hào),因此可將變頻器等內(nèi)置風(fēng)機(jī)與變頻器冷卻風(fēng)機(jī)同步運(yùn)行?？蓽p少停止中的功率消耗