原裝三菱F840變頻器FR-F840-04810-2-60   IPM電機(jī)高效率的理由是什么?

·由于不會(huì)對(duì)二次側(cè)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生電流，因此沒(méi)有二次銅損。

·由于使用磁鐵產(chǎn)生磁通,因此可減少電機(jī)消耗的電流。

·由于磁鐵嵌入式的構(gòu)造，使得磁阻轉(zhuǎn)矩’可利用。

與高性能節(jié)能電機(jī)的出眾兼容

預(yù)先內(nèi)置了電機(jī)常數(shù)等，因此只需設(shè)置參數(shù)即可進(jìn)行節(jié)能運(yùn)行。

符合GB18613-2012 GB2標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)省電費(fèi),可控制運(yùn)行成本。

針對(duì)系統(tǒng)而量身定制的節(jié)能功能

減少待機(jī)時(shí)間的功率消耗

DC24V外部電源供電時(shí)，輸入MC信號(hào)可在電機(jī)停止后為OFF,在電機(jī)驅(qū)動(dòng)前為ON。通過(guò)變頻器可進(jìn)行待機(jī)電力管理來(lái)實(shí)現(xiàn)減少待機(jī)時(shí)間的功率消耗。

根據(jù)變頻器冷卻風(fēng)機(jī)的溫度,可控制變頻器冷卻風(fēng)機(jī)的運(yùn)行?？筛鶕?jù)變頻器冷卻風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況輸出相應(yīng)信號(hào),因此可將變頻器等內(nèi)置風(fēng)機(jī)與變頻器冷卻風(fēng)機(jī)同步運(yùn)行?？蓽p少停止中的功率消耗

可驅(qū)動(dòng)多種電機(jī)

離線自動(dòng)調(diào)諧

測(cè)定電機(jī)的回路常數(shù)的自動(dòng)調(diào)諧功能在各電機(jī)常數(shù)不一致、使用其他廠商的電機(jī)、布線長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)等時(shí),可以優(yōu)良運(yùn)行特性驅(qū)動(dòng)電機(jī)。在無(wú)傳感器狀態(tài)下不僅可以驅(qū)動(dòng)三菱產(chǎn)的高效節(jié)能電機(jī)和PM電機(jī)(MM-EFS)、而且還可以驅(qū)動(dòng)其他公司感應(yīng)電機(jī)*2和PM電機(jī)*2(永磁同步電機(jī))。

其他廠商的感應(yīng)電機(jī)*2也可通過(guò)自動(dòng)調(diào)諧實(shí)現(xiàn)優(yōu)良優(yōu)良勵(lì)磁控制,從而擴(kuò)大節(jié)能用途。

通過(guò)高效率電機(jī)實(shí)現(xiàn)節(jié)能

在全球溫室效應(yīng)的背景下,世界各國(guó)都在努力將生產(chǎn)和銷售高效率電機(jī)作為義務(wù)導(dǎo)入法規(guī)中。通過(guò)高效率電機(jī)實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能。

原裝三菱F840變頻器FR-F840-04810-2-60高效率IPM電機(jī)更加節(jié)能

嵌有永磁鐵的IPM電機(jī)比感應(yīng)電機(jī)(SF-PR)效率更高。

只需設(shè)置一個(gè)參數(shù)即可實(shí)現(xiàn)從通用電機(jī)到IPM電機(jī)的切換可以。(只需將參數(shù)[IPM]設(shè)置為“12"(MM-EFS)即可。)

同時(shí)實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩的提高與節(jié)能

優(yōu)良優(yōu)良勵(lì)磁控制

不改變以往的優(yōu)良勵(lì)磁控制時(shí)的電機(jī)效率，同時(shí)新開(kāi)發(fā)的優(yōu)良優(yōu)良勵(lì)磁控制可以在啟動(dòng)時(shí)獲得較大轉(zhuǎn)矩。

無(wú)需進(jìn)行參數(shù)調(diào)整(加減速時(shí)間或轉(zhuǎn)矩提升等)，在短時(shí)間內(nèi)加速到一定速度時(shí)，即可進(jìn)行最大限度提高電機(jī)效率的節(jié)能驅(qū)動(dòng)。