氣體純化器是氣體液化過程中的一個(gè)重要設(shè)備。氣體在制冷循環(huán)中逐步被冷卻降溫，在達(dá)到冷凝溫度以前，氣體中的雜質(zhì)氣體將凝結(jié)成固體而附著在管道及閥門等處,甚至進(jìn)入膨脹機(jī),zui終使得液化器停止工作,所以在液化過程中安裝純化器，按雜質(zhì)的類型采取化學(xué)方法或冷凍方法或物理吸附方法去除雜質(zhì),達(dá)到氣體純化的目的。
　　氣體純化器的純化基質(zhì)是一種無揮發(fā)性的吸附性合金，熔合性好，穩(wěn)定性高，可以安全簡(jiǎn)單地使用。氣體純化器（大宗氣體純化器和使用點(diǎn)氣體純化器）被設(shè)計(jì)用以從工業(yè)生產(chǎn)氣體中除去有害化學(xué)雜質(zhì)和顆粒。
　　氣體純化器采用活性金屬為化學(xué)吸附劑，當(dāng)原料氣通過活性金屬純化床時(shí)，氣體中O 2，H2O，N2，CO，CO2，CH4等雜質(zhì)氣體與活性金屬發(fā)生化學(xué)吸附反應(yīng)，根據(jù)原料氣純度不同，一次純化后出口氣體純度即達(dá)到7N-8N，可實(shí)現(xiàn)無人值守全自動(dòng)運(yùn)行，并具有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、故障報(bào)警和反饋等功能。為保證產(chǎn)品質(zhì)量，純化器系統(tǒng)管路連接全部采用 Swagelok 全自動(dòng)軌道焊機(jī)焊接，漏率低于 10－9 Pa；關(guān)鍵部件焊接、組裝、生產(chǎn)均在千級(jí)超凈環(huán)境中進(jìn)射流沖蝕試驗(yàn)機(jī)便于在各種條件下測(cè)定的磨損率。磨損率可以用來確定在給定操作條件的*材料。它也可以被用來預(yù)測(cè)使用壽命和壽命周期成本。
　　隨著氣相色譜分析儀的發(fā)展，氦離子檢測(cè)器和氫離子檢測(cè)器的zui低檢測(cè)濃度均己達(dá)到10級(jí)(ppb級(jí))的標(biāo)準(zhǔn)，具有*的靈敏度。為高靈敏度的氣相色譜儀配置一套載氣純化器，提高載氣的純度來提高儀器靈敏度和準(zhǔn)確性非常必要，所以使用氣體純化器對(duì)5N級(jí)別的載氣進(jìn)行純化是一種很方便且成本較低的可行性方法。