應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品,化工 | 二手2.5X6米三筒烘干機(jī) | 二手三筒烘干機(jī) |
---|
產(chǎn)品分類品牌分類
-
設(shè)備 分散機(jī) 板式換熱器 玻璃鋼罐 水處理設(shè)備 振動(dòng)篩 滅菌機(jī) 包膜機(jī) 造粒機(jī) 圓盤式數(shù)粒機(jī) 污水處理 制氧機(jī) 發(fā)酵罐 制氮機(jī) 均質(zhì)機(jī) 提取罐 研磨機(jī) 撕碎機(jī) 冷凝器 儲(chǔ)罐 包裝機(jī) 脫水機(jī) 捏合機(jī) 烘箱 不銹鋼罐 球磨機(jī) 壓片機(jī) 粉碎機(jī) 砂磨機(jī) 過濾機(jī) 烘干機(jī) 回收塔 離心機(jī) 干燥機(jī) 顆粒機(jī) 反應(yīng)釜 蒸發(fā)器 壓濾機(jī) 混合機(jī) 分離機(jī)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
回轉(zhuǎn)式廠家直銷2.5X6米二手三筒烘干機(jī)改進(jìn)原單筒烘干機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu),增加入機(jī)前濕料的預(yù)烘干和延長(zhǎng)濕料在機(jī)內(nèi)烘干時(shí)間,再加上密封、保溫以及合理的配套措施,使烘干機(jī)生產(chǎn)能力與原單筒式烘干機(jī)相比,提高48-80%,單位容積蒸發(fā)強(qiáng)度可達(dá)120-180kg/m3,標(biāo)準(zhǔn)煤耗僅為6-8kg/t。其技術(shù)*、運(yùn)行參數(shù)合理,操作簡(jiǎn)單可行,廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)的礦渣、粘土、煤。
從三筒烘干機(jī)的結(jié)構(gòu)來看,它可以成為回轉(zhuǎn)干燥器,具有生產(chǎn)效率高、操作簡(jiǎn)單、干燥效果好等特點(diǎn),適用于干燥煤泥、礦渣、粉煤灰、粘土等。
產(chǎn)品特點(diǎn)如下:
1、抗過載能力強(qiáng),處理量大,燃料消耗少,干燥成本低;
2、采用順流干燥方式,煙氣與濕物料由同一側(cè)進(jìn)入烘干機(jī),可以利用高溫?zé)煔猥@得很高的蒸發(fā)強(qiáng)度,烘干機(jī)出口溫度低,熱效率高;
3、可根據(jù)不同的物料性質(zhì)改變運(yùn)行參數(shù),使物料在烘干機(jī)筒體內(nèi)能夠形成穩(wěn)定的全斷面料幕,質(zhì)熱交換更為充分;
4、新型給料、排料裝置,杜絕了給料堵塞、不連續(xù)、不均勻和返料等現(xiàn)象,降低了除塵系統(tǒng)的負(fù)荷;
5、新型內(nèi)部結(jié)構(gòu),強(qiáng)化了對(duì)已分散物料的清掃和熱傳導(dǎo)作用,消除了筒體內(nèi)壁的沾粘現(xiàn)象,對(duì)物料水分、粘性的適應(yīng)性更強(qiáng);
6、實(shí)現(xiàn)了“零水平推力”,大大減少了擋托輪的磨損,筒體運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠;
7、采用“調(diào)心式托輪裝置”,使托輪和滾圈的配合永遠(yuǎn)呈線性接觸,從而大大降低了磨損和動(dòng)力損耗;
8、可根據(jù)用戶要求控制產(chǎn)品粒度和水分,干燥煤泥時(shí)產(chǎn)品水分可達(dá)百分之八以下,粒度可控制在8mm以下。
三筒烘干機(jī)的安裝先主機(jī),然后再安裝進(jìn)出料裝置等部件。具體方法如下:
1、基礎(chǔ)劃線
先在基礎(chǔ)側(cè)面劃出水平基礎(chǔ)線并在基礎(chǔ)四角埋設(shè)標(biāo)高板,其標(biāo)高誤差應(yīng)不超過0.5mm。同時(shí)劃出縱向中心線,其允差不大于0.5mm。根據(jù)修正后的安裝數(shù)據(jù),在水平基礎(chǔ)線上,定出基礎(chǔ)的橫向中心線,基礎(chǔ)中心誤差不超過1.5mm。
2、支撐裝置的安裝
(1)在底座加工面上,以地腳螺絲孔為基準(zhǔn),劃出縱橫中心線,作安裝、找正用。支撐裝置安裝在混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到75%以上才能進(jìn)行。
(2)要使筒體安裝后軸心線呈水平,主要保證兩托輪底座基礎(chǔ)標(biāo)高準(zhǔn)確。
(3)托輪底座十字中心線和設(shè)計(jì)位置的中心線(或中心標(biāo)高)誤差不得超過土2mm。兩組托輪的標(biāo)高誤差不得超過1mm,同一組兩個(gè)托輪的標(biāo)高一致,其誤差為±0. mm:兩組托輪的橫向中心誤差不得超過±0.3mm,
(4)把托輪軸承組裝于底座上,經(jīng)過調(diào)正后要滿足下列要求:
兩輪的輪緣側(cè)面應(yīng)在同一平面內(nèi),可用直尺檢查,允許誤差為0.5mm;兩托輪縱向中心線距底座縱向中心線應(yīng)相等并符合圖紙尺寸,允許偏差不得超過0.5mm,要求用經(jīng)緯儀檢查所有托輪頂部位于一水平面內(nèi),如果標(biāo)高有誤差,都應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,將底座略微升高或降低直至正確為止。
(5)支撐裝置符合要求后,應(yīng)在底座上正對(duì)托輪支座中心處作一標(biāo)志,作以后檢修或運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)調(diào)正依據(jù)。
(6)地腳螺栓孔灌漿,底座安裝校正后,可進(jìn)行地腳螺栓灌漿,待混凝土強(qiáng)度充分增長(zhǎng)后,方可扭緊地腳螺栓。
3、筒體及擋輪
筒體吊裝和拆掉筒體支撐前,應(yīng)檢查各段筒體截面的橢圓度,橢圓度須控制在0.20%D以下,否則拆除內(nèi)部的支撐槽鍋,用千斤頂和調(diào)整螺栓在互相垂直的直線上進(jìn)行矯正。筒體在焊接前進(jìn)行檢查,對(duì)口錯(cuò)邊量不大于2mm,端面對(duì)筒體中心線垂直度不大于2mm,并應(yīng)清除焊縫坡口銹跡、油污等雜質(zhì),做到光亮、清潔。