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獻(xiàn)縣信達(dá)公路橋梁工程試驗(yàn)儀器廠
中級(jí)會(huì)員 | 第4年

15128765018

商砼混凝土攪拌站試驗(yàn)室儀器單

參   考   價(jià): 59000

訂  貨  量: ≥1 套

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)XD

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地滄州市

更新時(shí)間:2024-11-13 17:54:46瀏覽次數(shù):126次

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產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 5萬-10萬
應(yīng)用領(lǐng)域 建材,電子,交通,綜合
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商砼混凝土攪拌站試驗(yàn)室儀器單清單:

序號(hào)產(chǎn)品名稱型號(hào)數(shù)量
1混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)DYE-20001
2混凝土抗?jié)B儀HP-401
3混凝土臥式攪拌機(jī)HJW-601
4砼貫入阻力儀HG-10001
5砼回彈儀ZC3-A1
6砼振動(dòng)臺(tái)1平方米1
7混凝土收縮膨脹儀HSP-355/5401
8混凝土含氣量測(cè)定儀HC-7L1
9電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī)DKZ-50001
10抗折夾具
1
11水泥恒應(yīng)力壓力試驗(yàn)機(jī)DYE-300S型1
12水泥標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱YH-40B1
13水泥膠砂攪拌機(jī)JJ-51
14水泥膠砂震實(shí)臺(tái)ZT-961
15水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-160B1
16水泥膠砂流動(dòng)度測(cè)定儀NLD-31
17震擊式標(biāo)準(zhǔn)震篩機(jī)ZBSX-92A1
18砂子篩;石子篩新標(biāo)準(zhǔn)1
19石子壓碎儀
1
20針片狀標(biāo)準(zhǔn)儀
1
21全不銹鋼盤300X4002
22全不銹鋼盤200X3002
23容積升1-30升1
24電子分析天平200g /0.0001g1
25電子磅秤100kg1
26砼壓力泌水儀SY-21
27空壓機(jī)
1
28砼試模(塑)150X15048
29砼三聯(lián)試模(塑)100X10020
30砼抗?jié)B模(塑)150X175X18518
31砼彈性試模(塑)50X150X3006
32游標(biāo)卡尺
1
33水泥負(fù)壓篩選儀FYS-1501
34負(fù)壓篩子0.081
35負(fù)壓篩子0.0451
36電子臺(tái)秤2000g-0.1g1
37加水器225ml1
38比重計(jì)1.100-14001
39酸度計(jì)Phs 25-0.11
40天平5kg/0.11
41箱式電阻爐1000度1
42瓷坩堝30CC1
43坩堝鉗
1
44干燥器
1
45變色硅膠
1
46電熱鼓風(fēng)恒溫干燥箱101A-21
47量 筒500ml;250ml;100ml2
48燒 杯100ml;150ml;200ml;500ml;1000ml2
49廣口瓶1000ml1
50膠頭滴管短;長(zhǎng)2
51容量瓶500ml2
52溫度計(jì)0-100度2
53李氏比重瓶
2
54溫度計(jì)0-300°10
55干濕溫度計(jì)
3
56稱量瓶40x252
57水泥留樣桶
30
58標(biāo)準(zhǔn)砂
25
59養(yǎng)護(hù)室控制儀
1
60鋼直尺0-300mm1
61脫模槍
2
62不銹鋼搪鏟
2
63砂子漏斗
1
64石子漏斗
1
65砂漿膨脹率測(cè)定儀
1
66量筒1000ml2
67雷氏夾測(cè)定儀LD-501
68新標(biāo)準(zhǔn)維卡儀
1
69雷氏夾
12
70雷氏夾附件
1
71膠砂試模40x40x1605
72抗壓夾具40x401
73數(shù)顯式勃氏比表面積測(cè)定儀FBT-91
74雷氏沸煮箱FZ-31A1
75秒 表

1

淺談公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器校準(zhǔn)的方法:

摘要:在公路工程施工過程中,做好試驗(yàn)檢測(cè)工作是保障工程質(zhì)量直接、具有說服力的方法。我們?cè)u(píng)價(jià)某條公路質(zhì)量的直接依據(jù)是既科學(xué)又合理的試驗(yàn)檢測(cè)工作和精細(xì)化的施工管理工作。因?yàn)?,通過試驗(yàn)檢測(cè)得來的數(shù)據(jù)在整個(gè)工程的施工工序、每一個(gè)施工環(huán)節(jié)中都起著重要的指導(dǎo)作用,從而使工程質(zhì)量能夠得到控制和保證。其主要工作是利用試驗(yàn)檢測(cè)工具對(duì)某個(gè)工程部位或者工程項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè),并將其結(jié)果數(shù)據(jù)化,再根據(jù)這一檢測(cè)結(jié)果與其相關(guān)的現(xiàn)行質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比,以此來判定其質(zhì)量是否合格。因此儀器校準(zhǔn)的科學(xué)性和規(guī)范性對(duì)保證和提高工程建設(shè)質(zhì)量具有極其重要的意義。本文分析了公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器校準(zhǔn)的方法。
隨著新技術(shù)的不斷應(yīng)用,大量集成化多功能、高性能儀器設(shè)備逐漸成為一種發(fā)展趨勢(shì),通用計(jì)量途徑已經(jīng)不能滿足公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備的發(fā)展需求。盡快建立一個(gè)專屬于公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備的檢定與校準(zhǔn)體系,這樣才能有利于儀器設(shè)備的統(tǒng)一化管理和系統(tǒng)化管理,才能在大程度上保證儀器設(shè)備所測(cè)得出具的科學(xué)性與可靠性。
一、概述:
由于公路工程施工中所涉及的質(zhì)量影響因素有很多種,因此在對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)也需要從多個(gè)方面入手檢測(cè),如公路路面的平整度、結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度等等。這就需要用到大量不同的檢測(cè)儀器設(shè)備。尤其是近年來,科技推動(dòng)了檢測(cè)儀器設(shè)備行業(yè)的發(fā)展,更多新型精密的檢測(cè)儀器設(shè)備被應(yīng)用在公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中。如路面材料強(qiáng)度儀、瀝青混合料車轍試驗(yàn)儀、非金屬超聲波檢測(cè)儀、混凝土鋼筋檢測(cè)儀等等,除此之外,還有一些常見的通用檢測(cè)工具,如各類天平、各類量筒、各類尺具等等。這些儀器設(shè)備共同組成了公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備體系,為確保公路工程施工質(zhì)量起到至關(guān)重要的作用。但無論公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備的數(shù)量種類有多少,在對(duì)上述這些儀器設(shè)備的各種計(jì)量屬性進(jìn)行檢定與校準(zhǔn)的過程中,都并不能脫離“計(jì)量門類"的范圍,即其計(jì)量參數(shù)以及函數(shù)導(dǎo)出量值都在幾何量(長(zhǎng)度)、熱工、力學(xué)、電磁、無線電、時(shí)間頻率、聲學(xué)、光學(xué)、化學(xué)和電離輻射等范圍內(nèi)。在建立其專屬的儀器設(shè)備檢定與校準(zhǔn)體系時(shí),必須要明確這“計(jì)量門類"是建立體系的基礎(chǔ),是體系結(jié)構(gòu)保持穩(wěn)定的重要支撐依據(jù)。以下本文所研究的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備檢定與校準(zhǔn)體系也是在此前提下展開的。
二、試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性:
1.保證了工程質(zhì)量。在具體的施工中施工質(zhì)量的好壞決定著整個(gè)施工的成敗。這就要求每道工序的質(zhì)量都終通過試驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)來評(píng)定。要求在原材料、成品的質(zhì)量方面嚴(yán)格控制,比如說對(duì)水泥進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)稠度、安定性、強(qiáng)度試驗(yàn)等要滿足要求。
2.保障了工程進(jìn)度。工程進(jìn)度是調(diào)控施工質(zhì)量好壞因素的之一條件,它既可以提高工作效率,又可確保工程按進(jìn)度計(jì)劃合理組織施工和實(shí)施。這里面主要的是開工前的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是否完成,施工標(biāo)段施工能否按期進(jìn)行等都要有足夠的時(shí)間來保證。
3.試驗(yàn)檢測(cè)能夠準(zhǔn)確地確定成品、半成品材料、原材料的質(zhì)量高低,判斷產(chǎn)品是否合乎標(biāo)準(zhǔn)。在提高工程質(zhì)量和合理地運(yùn)用材料起到非常重要的作用。
三、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器校準(zhǔn)的方法:淺談公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器校準(zhǔn)的方法
1.檢定/校準(zhǔn)體系的要素。國家計(jì)量檢定系統(tǒng)表可簡(jiǎn)稱檢定系統(tǒng),內(nèi)容包括:基準(zhǔn)、各等級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作計(jì)量器具的名稱、測(cè)量范圍、準(zhǔn)確度(或不確定度或允許誤差)和檢定方法等。這是國家對(duì)計(jì)量基準(zhǔn)到各等級(jí)的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)直至工作計(jì)量器具的檢定主從關(guān)系所做的技術(shù)規(guī)定。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作計(jì)量器具(試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備)的主要計(jì)量特性包括:測(cè)量范圍、不確定度或準(zhǔn)確度等級(jí)或大允許誤差、重復(fù)性、穩(wěn)定性等,還可能包括:靈敏度、鑒別力、分辨力、漂移、滯后、響應(yīng)特性、動(dòng)態(tài)特性等其他計(jì)量特性。檢定/校準(zhǔn)體系除包含工作計(jì)量器具的屬性外,還應(yīng)包含從計(jì)量基準(zhǔn)到工作計(jì)量器具無間斷鏈條上的各種計(jì)量器具和量值傳遞關(guān)系及相應(yīng)規(guī)則。
2.檢定與校準(zhǔn)體系的表達(dá)形式。一是圖形法。這種方法是利用圖形的方式將檢定與校準(zhǔn)體系表達(dá)出來,也就是通過圖形表達(dá)出體系的框架。在此我們可以將計(jì)量檢定與校準(zhǔn)的基礎(chǔ)劃分為一區(qū),將檢定系統(tǒng)劃分為二區(qū),將公路工程專業(yè)領(lǐng)域計(jì)量器具劃分為三區(qū)。在圖形法的表達(dá)形式中,一區(qū)和二區(qū)會(huì)有一定的交匯重疊,重疊的部分為計(jì)量基準(zhǔn)。而二區(qū)和三區(qū)也會(huì)出現(xiàn)一定的交匯重疊,重疊部分為工作計(jì)量器具。正是通過這種交匯重疊將三個(gè)部分連接在一起,形成了檢定與校準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)框架。其中,二區(qū)主要描述了計(jì)量基準(zhǔn)、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作計(jì)量器具三者之間的傳遞與溯源,是該體系的核心。并且由于其會(huì)根據(jù)儀器設(shè)備的變化而出現(xiàn)一定的變化,因此其處于該體系的動(dòng)態(tài)區(qū)域。而與之相反,一區(qū)主要是單位量值,因此相對(duì)較為穩(wěn)定。而三區(qū)則處于相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài),這是因?yàn)槿齾^(qū)的工作計(jì)量器具劃分并不會(huì)發(fā)生變化,但儀器設(shè)備的數(shù)量可能根據(jù)需要發(fā)生變化。二是表格法。按專業(yè)類別與工作器具編制器具分類的主表及副表。主表為基本信息,將公路工程4個(gè)專業(yè)所囊括的工作計(jì)量器具列于一個(gè)表中,相當(dāng)于管理名錄;副表為各個(gè)專業(yè)計(jì)量器具的解析信息,并與各個(gè)器具的檢定系統(tǒng)圖表配合使用。之所以要編制這種表格,主要是因?yàn)樯鐣?huì)公用計(jì)量檢定與校準(zhǔn)體系并不能*公路工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備的檢定與校準(zhǔn)需求。而通過建立一定的計(jì)量基準(zhǔn)組成表,則可以彌補(bǔ)其中儀器設(shè)備傳遞量值的不足之處。
3.水泥混凝土抗折校準(zhǔn)。工地水泥混凝土抗折試模使用后,因工作環(huán)境所限,保養(yǎng)基本都不夠規(guī)范,試模放置雜亂無章,多數(shù)試模邊板偏斜、固定螺絲成松弛狀態(tài)。校準(zhǔn)人員若想對(duì)試模進(jìn)行準(zhǔn)確、規(guī)范的校準(zhǔn),需對(duì)試模清洗、從新固定邊板并擰緊螺絲。這個(gè)工作過程相對(duì)較為繁瑣,需花費(fèi)大量的時(shí)間,多數(shù)校準(zhǔn)人員為了自身方便,只是對(duì)試模的外觀進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢查,就做出校準(zhǔn)結(jié)論,嚴(yán)重影響了試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性及筑路質(zhì)量控制。正確的校準(zhǔn)內(nèi)容應(yīng)該包括試模的外觀、尺寸、垂直度及不平整度等,方法如下:一是外觀檢查:應(yīng)有清晰的銘牌,標(biāo)有試模名稱、規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)廠家、出廠日期和出廠編號(hào),側(cè)板、斷板、隔板和底板均應(yīng)有編號(hào);試模內(nèi)壁應(yīng)光滑,不得有明顯砂眼、裂紋及劃傷等,外壁應(yīng)無毛刺。二是尺寸校準(zhǔn):用游標(biāo)卡尺測(cè)量各試模內(nèi)部的尺寸,在每個(gè)方向上選擇兩個(gè)測(cè)點(diǎn),取算術(shù)平均值;準(zhǔn)確至0.1mm。尺寸誤差不應(yīng)超出公稱尺寸的±0.2%,三是垂直度校準(zhǔn)。用角度尺測(cè)量各試模內(nèi)部各相鄰面的不垂直度,各相鄰面選擇不同部位測(cè)量?jī)牲c(diǎn),取算術(shù)平均值,準(zhǔn)確至0.1°。承壓面與相鄰面的不垂直度不應(yīng)超過±0.5°。



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