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CBR浸水附件_土工試驗(yàn)

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  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 滄州市
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更新時(shí)間:2022-11-17 08:46:51瀏覽次數(shù):419

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 面議
應(yīng)用領(lǐng)域 地礦,建材,交通,航天,綜合
CBR浸水附件_土工試驗(yàn) 1、9個(gè)浸水膨脹桶(內(nèi)徑152mm)2、72個(gè)半圓板(36個(gè)圓)(每個(gè)桶里4個(gè)整圓)、3、9個(gè)百分表4、9個(gè)表架(調(diào)節(jié)螺桿)、5、1套貫入桿=壓頭6、9透水盤(板)。

詳細(xì)介紹

CBR浸水附件_土工試驗(yàn)、九件套浸水膨脹試驗(yàn)附件:

1、9個(gè)浸水膨脹桶(內(nèi)徑152mm)

2、72個(gè)半圓板(36個(gè)圓)(每個(gè)桶里4個(gè)整圓)、

3、9個(gè)百分表

4、9個(gè)表架(調(diào)節(jié)螺桿)、

5、1套貫入桿=壓頭

6、9透水盤(板)。

CBR浸水附件_土工試驗(yàn)

浸水膨脹試驗(yàn)附件(JTJ 033-95)試驗(yàn)原理

一、試驗(yàn)時(shí),按路基施工時(shí)的*含水量及壓實(shí)度要求在試筒內(nèi)制備試件;為了模擬材料在使用過程中的zui不利狀態(tài),加載前飽水4晝夜;在浸水過程中及貫人試驗(yàn)時(shí),在試件頂面施加荷載板以模擬路面結(jié)構(gòu)對(duì)土基的附加應(yīng)力;貫人試驗(yàn)中,材料的承載能力越高,對(duì)其壓人一定貫人深度所需施加的荷載越大。所謂CBR值,就是試料貫人量達(dá)到2.5mm或5mm時(shí)的單位壓力與標(biāo)準(zhǔn)碎石壓人相同貫人量時(shí)標(biāo)準(zhǔn)荷載強(qiáng)度(7MPa或10.5MPa)的比值,用百分?jǐn)?shù)表示。

試驗(yàn)技術(shù)要求

1、試驗(yàn)采用風(fēng)干試料,按四分法備料。

2、做擊實(shí)試驗(yàn),求試料的zui大干密度和*含水量。

3、按*含水量制備試件。

4、試件泡水4晝夜。

5、浸水膨脹試驗(yàn)附件做貫人試驗(yàn):加荷使貫人桿以1-1.25mm/min的速度壓入試件,記錄不同貫人量及相應(yīng)荷載??傌炄肆繎?yīng)超過7mm。

6、繪制單位壓力P與貫人量L關(guān)系曲線,必要時(shí)進(jìn)行原點(diǎn)修正。

7、從P-L關(guān)系曲線上讀取貫人量發(fā)別為2.5mm和5.0mm所對(duì)應(yīng)的單位壓力P2.5(MPa)和P5(MPa)。

一般采用CBR2.5,如CBR5>CBR2.5,則試驗(yàn)要重做。如果結(jié)果仍然如此,則采用CBR5。

關(guān)于CBR值室內(nèi)試驗(yàn)的詳細(xì)步驟及具體要求可參見《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ 051-93)中的“承載比(CBR)試驗(yàn)(TO 134-93)"。

二、土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試方法

1、主要儀器

1.1 荷載裝置:設(shè)有加勁橫梁的載重汽車,后軸重不小于60kN。

1.2 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試裝置:由千斤頂、測(cè)力計(jì)、球座、貫入桿、荷載

板及百分表等組成。

2、測(cè)試原理

浸水膨脹試驗(yàn)附件在公路路基施工現(xiàn)場(chǎng),用載重汽車作為反力架,通過千斤頂連續(xù)加載,使貫人桿勻速壓人土基。為了模擬路面結(jié)構(gòu)對(duì)土基的附加應(yīng)力,在貫人桿位置安放荷載板。路基強(qiáng)度越高,貫人量為2.5mm或5.0mm時(shí)的荷載越大,即CBR值越大。

3、測(cè)試技術(shù)要點(diǎn)

3.1 將測(cè)點(diǎn)約直徑30cm范圍的表面找平。

3.2 安裝現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試裝置,使貫人桿與土基表面緊密接觸。

3.3 起動(dòng)千斤頂,使貫人桿以lmm/min的速度壓人土基,記錄不同貫人量及相應(yīng)荷載。貫人量達(dá)7.5mm或12.5mm時(shí)結(jié)束試驗(yàn)。

3.4 卸載后在測(cè)點(diǎn)取樣,測(cè)定材料含水量。

3.5 在測(cè)點(diǎn)旁用灌砂法或環(huán)刀法等測(cè)定土基的密度。

3.6 繪制荷載壓強(qiáng)一貫人量曲線,必要時(shí)進(jìn)行原點(diǎn)修正。

應(yīng)當(dāng)注意,公路現(xiàn)場(chǎng)條件下測(cè)定的CBR值,浸水膨脹試驗(yàn)附件因土基的含水量和壓實(shí)度與室內(nèi)試驗(yàn)條件不同;也未經(jīng)泡水,故與室內(nèi)試驗(yàn)CBR值不一樣。應(yīng)通過試驗(yàn),尋找兩者之間的關(guān)系,換算為室內(nèi)試驗(yàn)CBR值后,再用于路基施工強(qiáng)度檢驗(yàn)或評(píng)定。關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試方法可詳見《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTJ 059-95)。

三、落球儀快速測(cè)定土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值試驗(yàn)方法

浸水膨脹試驗(yàn)附件 本方法適用細(xì)粒土路基施工現(xiàn)場(chǎng)CBR值的測(cè)定,試驗(yàn)精度較高,方法可靠,快速簡便,能滿足路基施工現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的要求。 

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