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SMC氣缸有什么幾個(gè)方面

時(shí)間:2022/11/22閱讀:660
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  SMC氣缸有什么幾個(gè)方面

  SMC氣缸主要的氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)元器件之一,有很多種類: 根據(jù)作用來分,單作用氣缸和雙作用氣缸。單作用氣缸是指氣缸的活塞桿的某一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)是由壓縮空氣驅(qū)動(dòng),另一個(gè)相反的方向是由彈簧驅(qū)動(dòng)復(fù)位。雙作用氣缸是指氣缸的兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)都由壓縮空氣驅(qū)動(dòng)。

  由于故障發(fā)生的時(shí)期不同,故障的內(nèi)容和原因也不同。因此,可將故障分為初期故障、突發(fā)故障和老化故障。

  1、初期故障

  在調(diào)試階段和開始運(yùn)轉(zhuǎn)的二、三個(gè)月內(nèi)發(fā)生的故障稱為初期故障。其產(chǎn)生的原因有:

  1)元件加工、裝配不良

  如元件內(nèi)孔的研磨不符合要求,零件毛刺未干凈,不清潔安裝,零件裝錯(cuò)、裝反,裝配時(shí)對中不良,緊固螺釘擰緊力矩不恰當(dāng),零件材質(zhì)不符合要求,外購零件(如密封圈、彈簧)質(zhì)量差等。

  2)設(shè)計(jì)失誤

  設(shè)計(jì)元件時(shí),對零件的材料選用不當(dāng),加工工藝要求不合理等。對元件的特點(diǎn)、性能能和功能了解不夠,造成回路設(shè)計(jì)時(shí)元件選用不當(dāng)。設(shè)計(jì)的空氣處理系統(tǒng)不能滿足氣動(dòng)元件和系統(tǒng)的要求?;芈吩O(shè)計(jì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。

  3)安裝不符合要求

  安裝時(shí),元件及管道內(nèi)吹洗不干凈,使灰塵、密封材料碎片等雜質(zhì)混入,造成氣動(dòng)系統(tǒng)故障。安裝氣缸時(shí)存在偏載。管道的防松、防振動(dòng)等沒有采取措施。

  4)維護(hù)管理不善,如未及時(shí)排放冷凝水,未及時(shí)給油霧器補(bǔ)油等。

  2、突發(fā)故障

  系統(tǒng)在穩(wěn)定運(yùn)行期間內(nèi)突然發(fā)生的故障稱為突發(fā)故障,例如:油杯和水杯都是用聚碳酸酯材料制成的,如它們在有機(jī)溶劑的霧氣中工作,就有可能突然破裂;空氣貨管路中,殘留的雜質(zhì)混入元件內(nèi)部,突然使相對運(yùn)動(dòng)件卡死;彈簧突然折斷、軟管突然爆裂、電磁線圈突然燒毀;突然停電造成回路誤動(dòng)作。有些突發(fā)故障是有先兆的,如排出的空氣中出現(xiàn)雜質(zhì)和水分,表明過濾器已失效,應(yīng)及時(shí)查明原因,予以排除,不要釀成突發(fā)故障。但有些突發(fā)故障是無法預(yù)測的,只能采取安全保護(hù)措施加以防范,或準(zhǔn)備一些易損備件,以便及時(shí)更換失效的元件。

  3、老化故障

  個(gè)別或少數(shù)元件達(dá)到使用壽命后發(fā)生的故障稱為老化故障。參照系統(tǒng)中各元件的日期、開始使用日期、使用的頻繁程度以及已經(jīng)出現(xiàn)的某些征兆,如聲音反

  a.氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便,介質(zhì)為壓縮空氣,具有防火、防爆、防潮的能力,與液壓方式相比,氣動(dòng)方式可在高溫場合使用,故使用安全。

  b.由于空氣流動(dòng)損失小,壓縮空氣可集中供應(yīng)、遠(yuǎn)距離輸送,空氣本身不花錢,排氣處理簡單,不污染環(huán)境。

  c.輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易,氣缸的動(dòng)作速度,一般小于1m/s,比液壓的動(dòng)作速度快。

  d.性高,使用壽命長,例如一般電磁閥的壽命>3K萬次,某些質(zhì)量甚至超過2億次。

  常用氣源部件主要包括:空氣壓縮機(jī)、過濾器、減壓閥、壓力表、油霧器等。

  1.空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生空氣介質(zhì);

  2. 過濾器過濾壓縮空氣的介質(zhì),主要介質(zhì)是水。所以過濾器一般有手動(dòng)排水、自動(dòng)排水兩種。

  3. 減壓閥主要是調(diào)節(jié)氣動(dòng)回路的壓力,是指壓力恒定,氣動(dòng)系統(tǒng)壓力的穩(wěn)定性。

  4. 壓力表是氣壓的指示儀器。

  5. 油霧器是霧化氣動(dòng)元器件中的潤滑油。


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