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量具深冷爐Cryometal-433適用于：機械工程、遺傳工程、、食品加工、學研究、植物保存、航空航天、畜牧等領域。該系列產品已廣泛應用于國內外眾多行業(yè)所謂冷處理就是將鋼深冷至室溫以下的冷凍處理方法。鋼件迅速冷卻到室溫以下的某一溫度，使殘余奧氏體轉變?yōu)轳R氏體，以增加鋼件硬度和尺寸穩(wěn)定性的熱處理工藝。冷處理也有稱做低溫處理（或深冷處理）的。利用液態(tài)氮（-196℃）之深冷處理，亦即超深冷處理之配合將成為新的低溫熱處理方法。深冷裝配技術一出現(xiàn)，就引起了科學研究界和工業(yè)界的高度重視，在國外已經應用于軸承、模具、軸套、襯套等領域。目前深冷裝配技術已經在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應用。利用液態(tài)氮（-196℃）之深冷處理，亦即超深冷處理之配合將成為新的低溫熱處理方法。該系列產品已廣泛應用于國內外眾多行業(yè)深冷處理可使高速鋼析出更細小的數(shù)量多的E碳化物。深冷處理中由殘留奧氏體轉變的片狀不*孿晶馬氏體的周圍, 存在較寬的位錯組列區(qū)域, 這些因素均有利于鋼的塑韌性的提高。依據(jù)摩擦學理論, 在硬度相同的條件下, 材料的塑韌性越好, 則耐磨性越高。當硬度一定時, 材料的塑韌性越好, 磨屑脫離母體前的塑變越劇烈, 磨屑產生的過程也越長, 磨屑產生時所消耗的外力功也就越大, 材料的耐磨性也隨之提高。W 18Cr4V 鋼紅硬性測試結果還表明, 深冷處理工藝規(guī)范對高速鋼的紅硬性亦有影響

應用行業(yè)遍布于航空航天、五金、工具、模具、摩擦偶件、精密加工、量具、紡織、汽車等諸多領域

量具深冷爐Cryometal-433

　　隨著機械工業(yè)的不斷發(fā)展，對金屬材料的要求也越來越高，如何在材料以及熱處理工藝既定的前提下盡量提高金屬工件的機械性能及使用壽命，這成為很多熱處理行業(yè)前沿人士思考并探索的問題。鋼材在熱處理工藝之后其硬度及機械性能均大大提高，但熱處理后依然有殘存的以下問題：

1、殘余奧氏體。其比例大約有10%-20%，由于奧氏體很不穩(wěn)定，當受到外力作用或環(huán)境溫度改變時，易轉變?yōu)轳R氏體，而奧氏體與馬氏體的比容不一樣，將造成材料的不規(guī)則膨脹，降低工件的尺寸精度。 　　

2、組織晶粒粗大，材料碳化物固溶過飽和。 　　

3、殘余內應力。熱處理后的殘余內應力將降低材料的疲勞強度以及其他機械性能，在應力釋放過程中且易導致工件的變形。 如何解決這些問題，經過國內外許多金屬材料研究者的不懈研究，超深冷處理工藝被認為是解決這些問題的方法。