原裝AVENTICS安沃馳耐熱氣缸介紹
型號列表
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原裝AVENTICS安沃馳耐熱氣缸介紹

- ? 25-125 mm
- 接口 G 1/8, G 1/4, G 3/8, G 1/2
- 雙作用式
- 帶磁性活塞
- 緩沖 氣動, 可調(diào)節(jié)的
- 活塞桿 外螺紋
- ATEX 中可選
- 可選耐熱的
標準 ISO 15552

技術(shù)數(shù)據(jù)

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起停或是增減負荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不，螺栓在長時間的運行當中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

1. 氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應(yīng)及時。

汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固，這樣就會把變形大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。

氣缸管子 鋁材, 陽氧化處理
活塞桿 不銹鋼
前端蓋板 鋁材, 陽氧化處理
后蓋 鋁材, 陽氧化處理
防塵圈 聚合酯
拉桿 不銹鋼
潤滑物 ISO 21469 (NSF-H1)
標準 ISO 15552
壓縮空氣連接 內(nèi)螺紋
工作壓力范圍 1,5 ... 10 bar
環(huán)境溫度范圍 -20 ... 80 °C
介質(zhì)溫度范圍 -20 ... 80 °C
介質(zhì) 壓縮空氣
顆粒大小 max. 50 µm
壓縮空氣中的含油量 0 mg/m3
確定活塞推力的壓力 6.3 bar