氣環(huán)曝氣風(fēng)機(jī) 曝氣氣環(huán)風(fēng)機(jī)、風(fēng)量大、運(yùn)行穩(wěn)、高效、節(jié)能的新型動(dòng)力氣源設(shè)備，風(fēng)機(jī)的殼體、葉輪均采用優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成，具有結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)構(gòu)簡單外形美觀、振動(dòng)小、噪音低、風(fēng)量大、壓力高、能耗低 免維護(hù) 等特點(diǎn)；風(fēng)機(jī)的防護(hù)等級(jí)IP54，絕緣等級(jí)F級(jí)，符合環(huán)保和安全的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求；廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、河道治理、氣力輸送、制粉、造紙、化工、化肥、水泥、電力、鋼鐵、鑄造、等行業(yè)。

產(chǎn)品詳情：

   氣環(huán)曝氣風(fēng)機(jī) 曝氣氣環(huán)風(fēng)機(jī) 水體曝氣漩渦風(fēng)機(jī)是一種吹氣或吸氣兩用的通用裝置，以聯(lián)軸器直聯(lián)為主。若性能規(guī)格需要，也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器，能緩和沖擊及補(bǔ)償少量的軸線偏差。大流量風(fēng)機(jī)除以電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)外，也可采用汽輪機(jī)或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)；它主要用于環(huán)保水處理爆氣、養(yǎng)魚增氧、河道治理、其他攪拌等方面。

   魚塘增氧曝氣風(fēng)機(jī)一般采用活性污泥法，簡單說就是就是氧性生物相互反應(yīng)處理方法，在污水處理過程中，為了維持水中微生物的生命活動(dòng)，水中必須保證有一定含量的的溶解氧才可成活，即所謂的污水曝氣，就是不斷的把空氣打入水中，或利用機(jī)械攪拌使空氣中的氧溶入到水中。而高壓風(fēng)機(jī)在污水處理曝氣中的作用就是污水生物處理系統(tǒng)中一個(gè)良好環(huán)形生態(tài)環(huán)境。

水體曝氣漩渦風(fēng)機(jī)規(guī)格

  功率：1.1KW、1.3KW、1.5KW、1.6KW、2.2KW、3KW、3.7KW、4KW、5.5KW、7.5KW、8.5KW11KW、12.5KW、15KW、25KW；風(fēng)壓：50mbar-650mbar； 風(fēng)量：40立方/小時(shí)-1134立方/小時(shí)（為方便選用不同規(guī)格，單段式/雙段式均有貨提供）；頻率：50Hz/60Hz；電壓：110V-615V，萬國電壓，各國均可使用。如需特殊電壓，可按要求定做。

氣環(huán)曝氣風(fēng)機(jī) 曝氣氣環(huán)風(fēng)機(jī)工作原理

   當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道2以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。

 

水體曝氣漩渦風(fēng)機(jī)主要故障及原因

   1、軸承箱劇烈震動(dòng)：①旋渦氣泵軸與電機(jī)軸不同心，聯(lián)軸器裝歪；②機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦；③基礎(chǔ)鋼度不牢固；④葉輪鉚釘松動(dòng)或葉輪變形；⑤葉輪軸盤與軸松動(dòng)，或聯(lián)軸器螺栓松動(dòng)；⑥機(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動(dòng)；⑦旋渦氣泵進(jìn)出氣管道安裝不良；⑧轉(zhuǎn)子不平衡，引風(fēng)機(jī)葉片磨損。2、軸承溫升過高：①軸承箱劇烈震動(dòng)；②潤滑油脂質(zhì)量不亮、變質(zhì)、含有過多灰塵、粘沙、污垢等雜質(zhì)；③軸承箱蓋、座連接螺栓緊力過大或過??；④軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心；⑤滾動(dòng)軸承損壞。3、電極電流過大或溫升過高：①開車時(shí)進(jìn)氣管道閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)；②流量超過規(guī)定值；③旋渦氣泵輸送氣體的密度過大或有粘性物質(zhì)；④電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電；⑤聯(lián)軸器連接不正，皮圈過緊或間隙不勻；⑥受軸承箱劇烈震動(dòng)的影響。