SAIDA賽達(dá)蓄電池12V150AH應(yīng)急電源
賽達(dá)蓄電池有限公司(psbs)創(chuàng)建于1994年10月18日,由賽達(dá)電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社和東北蓄電池股份有限公司(原蓄電池廠)共同投資興建,注冊(cè)資金145,000萬日元,占地面積62,500平方米。公司先后通過了iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,iso14001環(huán)境管理體系認(rèn)證和ohsas18001健康與安全管理體系認(rèn)證,連年榮獲“中國外商投資雙優(yōu)企業(yè)"、“出口創(chuàng)匯外商投資企業(yè)"等稱號(hào),生產(chǎn)的產(chǎn)品先后獲得了美國ul認(rèn)證、德國vds認(rèn)證。產(chǎn)品符合中國rohs指令嚴(yán)格要求。


賽達(dá)蓄電池有限公司(PSBS)創(chuàng)建于1994年10月18日,由賽達(dá)電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社和東北蓄電池股份有限公司(原蓄電池廠)共同投資興建,注冊(cè)資金145,000萬日元,面積62,500平方米。
公司先后通過了*認(rèn)證,ISO14001體系認(rèn)證和OHSAS18001健康與體系認(rèn)證,連年榮獲“外商投資雙優(yōu)企業(yè)"、“出口創(chuàng)匯外商投資企業(yè)"等稱號(hào),生產(chǎn)的產(chǎn)品先后了美國UL認(rèn)證、德國VdS認(rèn)證。產(chǎn)品符合ROHS指令嚴(yán)格要求。公司引進(jìn)了賽達(dá)公司*技術(shù)、設(shè)備和檢測(cè),為各地提供40多種規(guī)格的“Panasonic"品牌中、小型密閉鉛酸蓄電池,主要應(yīng)用于UPS電源、應(yīng)急燈、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車以及金融、通訊等領(lǐng)域。其中后備電源用電池由于產(chǎn)品具有*性好、比能量高、壽命長(zhǎng)、可靠不漏液等特點(diǎn)了廣泛的認(rèn)可。
賽達(dá)蓄電池產(chǎn)品和服務(wù)包括:閥控式密封免鉛酸蓄電池,閥控式密封免膠體蓄電池,太陽能光伏,LED/太陽能照明,產(chǎn)品規(guī)格多樣化,以客戶的不同需求,并且我們能根據(jù)客戶的要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于:金融、財(cái)稅、通信、郵政、電力、傳媒、交通、、石化、軍工、、工礦企業(yè)、新能源、教育等各個(gè)領(lǐng)域。
賽達(dá)電池與國內(nèi)眾多國有,各級(jí)單位,大學(xué)院校,電廠電站,太陽能企業(yè),燈具廠商,UPS/EPS/開關(guān)電源廠商,電子電器廠商等等建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系,尤其在新能源項(xiàng)目上,賽達(dá)電池取得了優(yōu)異的成果,并眾多大型太陽能光伏項(xiàng)目的成功案例.我們執(zhí)著地追求產(chǎn)品的*性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,網(wǎng)絡(luò)遍布,竭誠地為廣大用戶提供完善的服務(wù)和。我們以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品作后盾,用服務(wù)實(shí)現(xiàn)增值,立足市場(chǎng),以實(shí)際行動(dòng)來客戶需求,回報(bào)社會(huì)!
賽達(dá)蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆免無須補(bǔ)液;< UPS不間斷電源;
◆內(nèi)阻小,大電流放電性能好;< 消防備用電源;
◆適應(yīng)溫度廣;< 防護(hù);
◆自放電??;< 應(yīng)急照明;
◆使用壽命長(zhǎng);< 電力,郵電通信;
◆荷電出廠,使用方便;< 電子儀器儀表;
◆防爆;< 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆*配方,深放電恢復(fù)性能好;< 便攜式電子設(shè)備;
◆無游離電解液,側(cè)倒仍能使用;< 攝影器材;
◆產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池< 太陽能、風(fēng)能發(fā)電;
符合。< 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
賽達(dá)電池閥控式密封免鉛酸蓄電池規(guī)格型號(hào)參數(shù):
型號(hào) | 電壓(V) | 容量(AH) | 重量(KG) | 外型尺寸(mm) |
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 |
ST12-7 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 101 |
ST12-17 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
ST12-24 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 180 |
ST12-38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 180 |
ST12-65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
ST12-100 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 236 |
ST12-150 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 240 |
ST12-200 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 244 |

SAIDA賽達(dá)蓄電池12V150AH應(yīng)急電源
賽達(dá)蓄電池
1、采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能。
2、采用特殊的設(shè)計(jì),電池在使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少,使用壽命期間*無需加水。
3、采用*的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長(zhǎng)。
4、全部采用高純?cè)牧希姵刈苑烹姌O小。
5、采用氣體再化合技術(shù),電池具有*的密封反應(yīng)效率,無酸霧析出,安全環(huán)保,無污染。
6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù),確保電池密封,使用安全、可靠
應(yīng)用領(lǐng)域:
1、通訊:汽車電話系統(tǒng)、手提式無線電發(fā)報(bào)機(jī)、手提式終端機(jī)。 2、動(dòng)力:電動(dòng)工具、玩具、攜帶式吸塵器、無人搬運(yùn)機(jī)器人。 3、信號(hào)系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、安防系統(tǒng)。 4、EPS和UPS系統(tǒng)。 5、其他便攜式設(shè)備或便攜工具電源。
賽達(dá)蓄電池(賽達(dá)電器)有限公司企業(yè)文化:
“追求、敢為人先、勵(lì)精圖治、奉獻(xiàn)社會(huì)”是公司十年艱苦創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的寫照和升華。
“追求”是一種奮發(fā)有為的競(jìng)爭(zhēng)精神;
“敢為人先”是一種藐視任何艱難險(xiǎn)阻的大無畏氣度;
“勵(lì)精圖治”是一種瞄準(zhǔn)目標(biāo),追求有效治理的志向;
“奉獻(xiàn)社會(huì)”則是我公司對(duì)社會(huì)的一種承諾。
經(jīng)營(yíng)理念:
以客戶為關(guān)注焦點(diǎn),傾聽客戶的聲音??焖俚姆?wù)行動(dòng),滿足客戶的合理要求。
以品質(zhì)改善為工作重心。從各種不良中提取品質(zhì)問題。
督促相關(guān)部門改善品質(zhì)。確認(rèn)品質(zhì)改善在實(shí)際使用中的效果。
以業(yè)務(wù)成長(zhǎng)為終目的。售前規(guī)劃設(shè)計(jì)增加產(chǎn)品之技術(shù)附加值。
售中展現(xiàn)公司之技術(shù)實(shí)力。售后體現(xiàn)公司對(duì)客戶的呵護(hù)。
我們的服務(wù)宗旨是:高度專業(yè)的精神 + 快的速度 + 好的產(chǎn)品 + 惠的價(jià)格+優(yōu)質(zhì)的服務(wù),本公司全體員工希望與各界朋友真誠合作。
因此未來在賽達(dá)蓄電池ST12-38 ST系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介鉛酸電池領(lǐng)域的銷售增長(zhǎng)規(guī)劃是怎么樣?
A4:電動(dòng)汽車的鉛酸電池15年上半年已經(jīng)是5.59個(gè)億,全年大概是12個(gè)億,16年翻番23個(gè)億,17增長(zhǎng)70%-80%年40-50個(gè)億,18,19年增長(zhǎng)大概是60%-70%到2020年就是100個(gè)億。
Q5:有沒有這么大的需求?
A5:根據(jù)益普索行業(yè)報(bào)告,在2015年,全國大概有100萬臺(tái)微型電動(dòng)車到2020年是500萬臺(tái),年復(fù)合增長(zhǎng)率38%,是要翻四到五倍的。
Q6:現(xiàn)在低速電動(dòng)車這塊是沒有補(bǔ)貼的對(duì)嗎?是不是代表政策上不支持?
A6:是沒有給補(bǔ)貼的,其實(shí)那是好的一個(gè)狀態(tài),如果有補(bǔ)貼的話,你的可持續(xù)性就有一定問題了。金錢上的補(bǔ)貼我們不需要,但是我們需要的是政治上的一個(gè)配合。地方政府對(duì)低速電動(dòng)車在15年每個(gè)月都有不同的政策輔助我們行業(yè)的發(fā)展。以前國家的賽達(dá)蓄電池ST12-38 ST系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介層面對(duì)低速電動(dòng)車的是比較保守的。隨著低速電動(dòng)車在沒有補(bǔ)貼,沒有任何政府支持的情況下,已經(jīng)有了100萬臺(tái),政府已經(jīng)意識(shí)到那是一個(gè)有真正需求的剛性產(chǎn)品。所以他們不能不面對(duì)我們行業(yè)的發(fā)展。再加上地方政府將有新的政策出臺(tái)配合行業(yè)發(fā)展,我想在16年是低速電動(dòng)車爆發(fā)的重要一年。
Q7:鉛酸電池會(huì)不會(huì)面臨成本壓力?
A7:因?yàn)槲覀冦U酸電池主要的成本來源是鉛,占總成本的60%-70%,鉛價(jià)近比較長(zhǎng)的時(shí)間都是在一個(gè)下滑的趨勢(shì)。鉛本身不是重要的工業(yè)金屬,鉛主要就是做電池和做核電廠用上鉛,除此之外,沒有其他什么的用途,所以它的用面比較窄,另一方面,鉛有公開買賣的市場(chǎng)。鉛酸的價(jià)格從1.8萬下降到現(xiàn)在的1.1-1.2萬,對(duì)于我們的成本壓力只會(huì)越來越低,再加上我們工藝和管理的改善,我們鉛酸單位成本還有下降空間。
