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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
*PGF1-2X/2 8 RE01VU2液壓油泵，德國(guó)博世REXROTH力士樂(lè)生產(chǎn)的液壓油泵，原裝產(chǎn)品，代理直銷(xiāo)，廠家價(jià)格。
詳細(xì)介紹
*液壓油泵PGF1-2X/2 8 RE01VU2
現(xiàn)貨供應(yīng)液壓油泵
------我公司液壓泵產(chǎn)品好、外觀好、價(jià)格實(shí)惠!
PGF1-2X/2 8 RE01VU2液壓油泵是容積泵的一種，它是由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將擠入管路中去。腔與腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。液壓油泵的口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
PGF1-2X/2 8 RE01VU2系列液壓油泵常用型號(hào)如下：
PGF3-3X/020 N20VM
PGH5-3X/200RE07VE4
PGF3-3X/022 L07VM
PGF2-2X/011 RE01VE4
PGH5-3X/063RE11VU2
PGF3-3X/040 N07VM
PGF2-2X/008LJ20VU2
PGF2-2X/016RT20VU2
AZPF-12-004RCB30MB
PGH5-3X/200RE07WE4
PGF2-2X/011LJ01VU2K
1PF2G2-4X/019LC20KP
PGF1-2X/2 8 RE01VU2
PGF1-2X/2 8 RE01VU2液壓油泵上一個(gè)重要液壓元件－多路分配閥，上面有主閥、二次閥、溢流閥、補(bǔ)油閥等。若這 些閥所設(shè)定的壓力達(dá)不到壓力則挖掘無(wú)力。另外，若閥桿與閥孔之間因?yàn)槟p而間隙過(guò)大， 閥桿回位不*、換向不到位，則大量?jī)?nèi)漏，流量不足，速度。此類(lèi)問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)卸下多路分 配閥，送到實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行調(diào)試，重新設(shè)定所有閥的壓力至壓力，閥桿與閥孔之間的間隙即可。
產(chǎn)品廣泛適用于海洋鉆井平臺(tái)，各類(lèi)高品質(zhì)的液壓產(chǎn)品提供豐富選擇。
*液壓泵組GP-32-2E1F1-30-R
廠家直供GPa-80-20-25-50-D1L高壓油泵
船用液壓油泵GP-25-2E1F1-30-R材質(zhì)介紹
收割機(jī)液壓泵GP-32-B6F1-30R性能特性
生產(chǎn)高壓齒輪液壓泵GP-40-2E1F1-30-R
裝載機(jī)液壓泵GP-25-1E2F1-30L功率
液壓行走泵GPa-20-25-80-32-C1L制造商
農(nóng)機(jī)液壓泵GPa-50-32-63-63-B1L每日價(jià)格
供應(yīng)原裝GP-63-63-25-1H7F4-30-L雙連齒輪油泵
GP-40-2E1F1-30-R液壓變量泵貨期說(shuō)明
GP-50-50-25-2E1F4-30L液壓齒輪泵連接面尺寸
GP-32-C7F1-30-R挖掘機(jī)液壓泵結(jié)構(gòu)參數(shù)
GP-50-2E1F1-30-L裝載車(chē)齒輪泵使用要素
PARKER液壓齒輪泵GPa-32-63-50-80-D1L密封材料說(shuō)明
油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的液壓油泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭?huì)引起油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損，結(jié)果使農(nóng)具或不能，這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。
恒壓變量液壓油泵是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的，油溫變化相對(duì)較小，經(jīng)?？辙D(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，受的溫度沖擊。
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PGF1-2X/2 8 RE01VU2
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PGH5-3X/160RE11VU2
PGF3-3X/032 J07VU2
PGH4-3X/050RE11VU2
PGH3-1X/016RR47MU2
PGF2-2X/019RE01VE4
AZPF-10-005RFB20MB
PGF2-2X/016RN20VM
PGF3-3X/022LJ20VU2