技術(shù)文章
美國(guó)AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理
閱讀:773 發(fā)布時(shí)間:2019-6-21美國(guó)AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器是將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器屬于間接式測(cè)量裝置,可用機(jī)械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號(hào)形式的不同,轉(zhuǎn)速傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。
轉(zhuǎn)速傳感器由磁敏電阻作感應(yīng)元件,是新型的轉(zhuǎn)速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測(cè)的元件,再經(jīng)過(guò)全新的信號(hào)處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過(guò)與其它類(lèi)型齒轉(zhuǎn)速傳感器的輸出波形對(duì)比,所測(cè)到轉(zhuǎn)速的誤差極小以及線(xiàn)性特性具有很好的一致性.感應(yīng)對(duì)象為磁性材料或?qū)Т挪牧?,如磁鋼、鐵和電工鋼等。當(dāng)被測(cè)體上帶有凸起(或凹陷)的磁性或?qū)Т挪牧希S著被測(cè)物體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),傳感器輸出與旋轉(zhuǎn)頻率相關(guān)的脈沖信號(hào),達(dá)到測(cè)速或位移檢測(cè)的發(fā)訊目的。
美國(guó)AI-TEK齒輪轉(zhuǎn)速傳感器具有如下特點(diǎn):
靈敏度高 高可靠性 壽命長(zhǎng) 觸發(fā)距離遠(yuǎn)
信號(hào)觸發(fā)為鐵(軟)磁材料
可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離輸送 抗電磁干擾能力強(qiáng)
良好的抗沖擊性和抗震性
美國(guó)AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器的參數(shù)說(shuō)明
注:1、齒輪尺寸參數(shù):齒輪外徑:99.3mm;齒數(shù):60;模數(shù):1.57 (以上尺寸只是其中一例,模數(shù)在0.5至2均可。)
2、安裝傳感器時(shí)使尾部紅色LED與引出線(xiàn)根部連線(xiàn)與齒輪平面相垂直。
3、傳感器引出線(xiàn)分別為:棕色為電源線(xiàn);黑色為地線(xiàn);藍(lán)色為信號(hào)輸出線(xiàn)。
由于安裝使用方便,通用性好,已被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。尤其在低速或超低速非接觸檢測(cè)中,有著其它傳感器無(wú)法達(dá)到的特點(diǎn),這一特點(diǎn)*guo內(nèi)空白磁電傳感器測(cè)速范圍
50-5000Hz。(,檢測(cè)距離只有0.5mm;接近開(kāi)關(guān)無(wú)法檢測(cè)小模齒);在中高速非接觸檢測(cè)中,可直接替代霍爾開(kāi)關(guān)
美國(guó)AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理
大多數(shù)都輸出脈沖信號(hào)(近似正弦波或矩形波)。針對(duì)脈沖信號(hào)測(cè)轉(zhuǎn)速的方法有:頻率積分法(也就是F/V轉(zhuǎn)換法,其直接結(jié)果是電壓或電流),和頻率運(yùn)算法(其直接結(jié)果是數(shù)字)。
在自動(dòng)化技術(shù)中,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)速度測(cè)量較多,而且直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度也經(jīng)常通過(guò)旋轉(zhuǎn)速度間接測(cè)量。直流測(cè)速發(fā)電機(jī)可以將旋轉(zhuǎn)速度轉(zhuǎn)變成電信號(hào)。測(cè)速機(jī)要求輸出電壓與轉(zhuǎn)速間保持線(xiàn)性關(guān)系,并要求輸出電壓陡度大,時(shí)間及溫度穩(wěn)定性好。
測(cè)速機(jī)一般可分為直流式和交流式兩種。旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體直接接觸。當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體與旋轉(zhuǎn)式速度傳感器接觸時(shí),摩擦力帶動(dòng)傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動(dòng)脈沖傳感器,發(fā)送出一連串的脈沖。每個(gè)脈沖代表著一定的距離值,從而就能測(cè)出線(xiàn)速度。電磁感應(yīng)式,在轉(zhuǎn)動(dòng)的軸上安裝齒輪,外側(cè)是電磁線(xiàn)圈,轉(zhuǎn)動(dòng)是由于輪齒間隙通過(guò),得到方波變化的電壓,再推算出轉(zhuǎn)速。
旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動(dòng)物體無(wú)直接接觸,葉輪的葉片邊緣貼有反射膜,流體流動(dòng)時(shí)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn),葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一周光纖傳輸反光一次,產(chǎn)生一個(gè)電脈沖信號(hào)??捎蓹z測(cè)到的脈沖數(shù),計(jì)算出速度。
測(cè)速齒輪
齒輪材料采用導(dǎo)磁率大的金屬材料,如45鋼。
齒形為漸開(kāi)線(xiàn)齒形,齒與齒間的間距及齒的寬度對(duì)測(cè)速影響較大,當(dāng)齒與齒的間距過(guò)小時(shí),可能導(dǎo)致傳感器無(wú)輸出,嚴(yán)重影響測(cè)量,因此齒形要按要求加工。
齒輪模數(shù) :2 ~ 4 齒寬b:大于5mm
m= = =
h=2.25×m
m:模數(shù)
z:齒數(shù)
p:節(jié)距
美國(guó)AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器的安裝
傳感器安裝可參照?qǐng)D二。在被測(cè)軸上安裝一個(gè)用導(dǎo)磁材料(如鐵、鋼等)做的齒輪,齒輪加工成漸開(kāi)線(xiàn)齒,模數(shù)大于2?;魻?、磁阻或電渦流傳感器安裝在測(cè)速支架上,徑向?qū)?zhǔn)齒輪。安裝間隙在0.5~2mm之間。傳感器的信號(hào)輸出電纜為四芯屏蔽線(xiàn),
引線(xiàn)說(shuō)明:紅色24V ,黑色 com ,黃色,信號(hào)輸出1,綠色信號(hào)輸出2,
美國(guó)AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器的應(yīng)用
風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度的測(cè)量,在微小風(fēng)力下,發(fā)電機(jī)的軸會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),ZLS-Px轉(zhuǎn)角傳感器可對(duì)其實(shí)時(shí)非接觸監(jiān)控,反饋數(shù)據(jù),確保穩(wěn)定。
工件加工轉(zhuǎn)速監(jiān)控,在數(shù)控機(jī)床上實(shí)時(shí)監(jiān)控工件的速度,有助于工件的精密加工。
鋼管涂裝轉(zhuǎn)速監(jiān)控。實(shí)時(shí)監(jiān)控鋼管的涂裝速度,保證噴漆的均勻。
美國(guó)AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理