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八輪平整度儀由機械和電器部分組成。電器部分單獨裝在儀器箱內，有一根電纜與位移傳感器、距離傳感器的接口連接，可隨時拆裝。
　　(一)機械結構
　　機械部分由下列部分組成
　　1、牽引部分：由連接插頭與拉桿組成，通過螺母與前橋相連。
　　2、前橋
　　3、車輪：由八個充氣輪胎形式的摩托車輪通過前后架構成。
　　4、位移傳感器：調頻電感式位移測量系統(tǒng)。
　　5、鎖止機構
　　6、主架：包括伸縮方管、導向結構、后架等。
　　7、測量輪：由加壓彈簧及提升機構、橡膠輪、距離傳感器組成。
　　8、后橋
　　9、輪架
　　(二)電氣結構
　　本儀器是采用先進的32位ARM芯片以及采用高精度AD芯片和位移傳感器，使本系統(tǒng)采集精度   高和速率   快，從而得到的數據   加穩(wěn)定。
　　1、顯示模塊是液晶顯示，此液晶功耗   低待機時間長。
　　2、打印機隨時打印數據結果。
　　3、RS232。
　　4、存儲卡。
　　5、傳感器：該端口接八輪儀的傳感器的6芯線。
　　6、電源：該處為系統(tǒng)的總開關。儀器不使用時，建議撥在關閉的位置

三、連續(xù)式路面八輪平整度儀主要技術參數：
　　
　　1、可自動測定、運算、打印均方差值，取樣間距0.05m及0.1m兩種，取樣誤差＜0.04mm，同一條件重復測試，其統(tǒng)計偏差小于0.2mm。
　　2、可自動打印測試日期、年、月、日及被測路段編號道路號、里程樁號，取樣，超差每打印一次，小結序號自動加1或減1。選擇菜單下功能1Para。R106-K0200-M500-F1-N02-X0道路號，里程號，超始樁號，路幅kgn，   超差值，采樣間隔(5cm＊2cm-10cm)，樁號遞增或遞減設定。采樣間隔N01表示每5cm采一次樣，N02表示每10cm采一樣。在測量過程中如樁號是遞增則設定為X0，如樁號是遞減則設定為X1。路幅號由人工設定，設置范圍每0-9幅路。
　　3、自動運算并打印被測量路段的單向累計值H(單位：mm)
　　4、自動運算并打印基準線間的圖形面積S(單位：mm)
　　5、自動檢測運算并打印被測路段長度值(單位：平方厘米)
　　6、自動運算并打印正負超差數(K＋，K-)，超差標準可根據路面等級要求自行選定，在1-15(mm)
　　7、可自動運算并打印測試速度值V(單位：km／h)
　　8、   小轉變半徑5m，檢測速度宜為10km／h，   大測速不超過15km／h。非檢測牽引速度(25km／h)
　　9、環(huán)境溫度：-10℃～＋60℃；
　　10、電源及功耗：膠體免維修電池，充滿電后可連續(xù)使用20小時(關掉背景光可延長使用時間，使用之前，應充滿電十個小時左右)。

北京中德申克科技有限公司是國內著名、的儀器制造企業(yè)。 多年來，公司以管理為基石，以科技為導向，以創(chuàng)新為動力，以服務為生存根本的超前經營理念，使得國內市場不斷擴大，客戶群便布各個行業(yè)。主要包括建筑、公路、鐵路、水利、電力、環(huán)保等多個領域。