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BIELOMATIK SCS 0160 備件

BIELOMATIK SCS 0160 備件

bielomatik Leuze GmbH + Co. KG        泵
bielomatik Leuze GmbH + Co. KG    30020164    單向閥
bielomatik Leuze GmbH + Co. KG    30049302    單向閥附件
bielomatik Leuze GmbH + Co. KG    30047154    回轉(zhuǎn)接頭(機(jī)床零件)
bielomatik Leuze GmbH + Co. KG    30046978    回轉(zhuǎn)接頭(機(jī)床零件)
bielomatik Leuze GmbH + Co. KG    64804128    回轉(zhuǎn)接頭(機(jī)床零件)附件
bielomatik Leuze GmbH + Co. KG    64804435    回轉(zhuǎn)接頭(機(jī)床零件)附件
bielomatik Leuze GmbH + Co. KG    30022748    減壓閥
bielomatik Leuze GmbH + Co. KG    30063109 MMS 2-KANAL-SYSTEM    控制裝置
bielomatik Leuze GmbH + Co. KG    30022762    快速閥
bielomatik Leuze GmbH + Co. KG    30191309    濾芯
bielomatik Leuze GmbH + Co. KG    30191310    濾芯
bielomatik Leuze GmbH + Co. KG    30062568    壓力變送器
bielomatik Leuze GmbH + Co. KG    30062563    壓力變送器
bielomatik Leuze GmbH + Co. KG    30061632    液位傳感器
bielomatik Leuze GmbH + Co. KG    30056153    油管
bielomatik Leuze GmbH + Co. KG    30095122    油流分配器
bielomatik Leuze GmbH + Co. KG    30022762（30022748 Upgrade）    止回閥

bielomatik流量開關(guān)德國*：德國bielomatik調(diào)流閥，bielomatik分配器，bielomatik潤滑泵，bielomatik齒輪泵，bielomatik控制器，bielomatik引進(jìn)快速閥。bielomatik潤滑系統(tǒng)提供特定應(yīng)用的解決方案，廠房及機(jī)器在各行各業(yè)。
德國BIELOMATIK集團(tuán)為一跨國企業(yè)，主要從事工業(yè)設(shè)備及電子零件的生產(chǎn)，必諾勞舍為其下的一家子公司。德國bielomatik經(jīng)營項目分為三大類，紙張裁切加工設(shè)備、潤滑油加工生產(chǎn)線、塑料焊接設(shè)備及各種工業(yè)自動化設(shè)備。
公司已有六十多年的歷史，在歐洲享負(fù)盛名，子公司及分銷商分布世界各國。德國勞舍集團(tuán)為一跨國企業(yè)，主要從事工業(yè)設(shè)備，潤滑系統(tǒng)設(shè)備，電子零件的生產(chǎn)。bielomatik各種液壓潤滑系統(tǒng)設(shè)備：水泵，閥門，加熱器，傳感器，接頭。

BIELOMATIK在引進(jìn)了一種新型快捷閥之后對其雙道MQL系統(tǒng)的設(shè)計進(jìn)行了進(jìn)一步的改進(jìn)，這種快捷閥能夠精確地控制石油到達(dá)切斷點(diǎn)的溫度。通過將油加熱到一種持續(xù)的可明了的溫度，BIELOMATIK移除了其中一個可變的程序，以使得整個過程更加有活力。BIELOMATIK雙道系統(tǒng)將機(jī)械壓力的油和比例適當(dāng)?shù)目煽刂瓶諝夥謩e運(yùn)至BIELOMATIK旋轉(zhuǎn)運(yùn)輸裝置。一個有特殊設(shè)計的安裝在旋轉(zhuǎn)傳輸裝置的快捷閥可以精確控制所需的潤滑油量。此快捷閥配置有加熱器和反應(yīng)傳感器，以精確控制油的溫度。空氣和油將會單獨(dú)流動，一直到他們到達(dá)切削刀片被理解卸流之前，在這時他們會混合產(chǎn)生可控制的純的氣油混合體。
Bielomatik循環(huán)式潤滑系統(tǒng)由定制的泵站（齒輪泵或螺桿泵）、主管路、帶電子監(jiān)控的流量控制閥、分支管路到各個潤滑點(diǎn)、連接件、控制和監(jiān)測元件組成。bielomatik流量開關(guān)德國*；Bielomatik循環(huán)式潤滑系統(tǒng)在齒輪箱的加工過程中需要循環(huán)式潤滑系統(tǒng)在汽車齒輪箱的加工過程中發(fā)揮著重要的作用，因?yàn)槊芊馐窖h(huán)系統(tǒng)可以保證加工過程中的經(jīng)濟(jì)性，同時利于環(huán)境保護(hù)，以及功能監(jiān)測。
潤滑循環(huán)冷卻系統(tǒng)
當(dāng)潤滑點(diǎn)需要冷卻功能和保持清潔時，必諾循環(huán)冷卻系統(tǒng)是shou選的潤滑系統(tǒng)，可以對摩擦有潤滑和冷卻的效果。潤滑劑對摩擦點(diǎn)進(jìn)行潤滑冷卻后，回流至泵站，循環(huán)使用，同時，密封系統(tǒng)阻隔臟污，并避免升溫。此外，密封性對環(huán)境保護(hù)、經(jīng)濟(jì)節(jié)約均有顯著效果。齒輪泵或螺桿泵將潤滑劑泵出，經(jīng)壓力過濾器至分配器。流量控制閥或節(jié)流閥可以精準(zhǔn)計量潤滑劑。壓力開關(guān)、帶監(jiān)控信號發(fā)射器的流量控制閥、溫度傳感器、循環(huán)監(jiān)控器等可以對整個系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控。
靜液壓中的循環(huán)冷卻系統(tǒng)
液體靜壓導(dǎo)軌常在高精度、高承載機(jī)械上使用，優(yōu)勢在于可以在接觸表面形成yong久性靜壓油膜并使接觸表面分開，以承載壓力、減少啟動摩擦和磨損；產(chǎn)生的消振阻尼，避免滯滑；為提高承載、消除偏心力影響，需設(shè)計多個給油孔。

因每個油腔的壓力因承載不同而不同，則油量供應(yīng)應(yīng)不受壓差影響，由此設(shè)計的流量控制閥用于保證流量的精準(zhǔn)、穩(wěn)定，獨(dú)立于溫度和負(fù)載壓力。必諾流量控制閥形成恒定流量的潤滑劑，因此恒定流量的潤滑劑腔壓和高度h相關(guān)，承載越高，對腔內(nèi)高度的變化值（Δh）影響越小。這就表明，與壓力控制相比，越高負(fù)載，壓差高度變化越小，保證了導(dǎo)軌良好的剛度比和阻尼效果。必諾的定量泵和流量控制閥的組合使用，可以實(shí)現(xiàn)分散油腔對導(dǎo)軌供油。流量控制閥可以直接連接管路，也可法蘭式安裝?？刂茝?.16L/Min至31L/Min的不同流量。
流量控制閥SAS 是不受壓力影響并且可進(jìn)行流量監(jiān)控的計量閥，可以控制的劑量為0.16L/Min 至 6.3L/Min，直接連接管路系統(tǒng)。工作模式：流量控制閥中限流孔限定固定的潤滑劑流量?？刂苹钊_保了孔板恒定壓差，流量控制閥內(nèi)置孔板控制一定恒量的潤滑劑流過，由控制柱塞來保證孔板壓差，與PA 之間的壓差獨(dú)立，不形成依賴。bielomatik傳感器德國*；流量不受外界壓差和溫度影響。當(dāng)PA之間壓差大于5bar，可用油量大于實(shí)際流量至少10%，流量控制閥即可正常工作。當(dāng)實(shí)際流低于額定流量zui多至20%時，嵌入的信號發(fā)射器會給出信號。綠色LED 表示正常，紅色表示無或小流量。內(nèi)嵌保護(hù)性二極管。因每個油腔的壓力因承載不同而不同，則油量供應(yīng)應(yīng)不受壓差影響，由此設(shè)計的流量控制閥用于保證流量的精準(zhǔn)、穩(wěn)定，獨(dú)立于溫度和負(fù)載壓力。必諾流量控制閥形成恒定流量的潤滑劑，因此恒定流量的潤滑劑腔壓和高度h相關(guān)，承載越高，對腔內(nèi)高度的變化值（Δh）影響越小。這就表明，與壓力控制相比，越高負(fù)載，壓差高度變化越小，保證了導(dǎo)軌良好的剛度比和阻尼效果。必諾的定量泵和流量控制閥的組合使用，可以實(shí)現(xiàn)分散油腔對導(dǎo)軌供油。流量控制閥可以直接連接管路，也可法蘭式安裝。控制從0.16L/Min至31L/Min的不同流量。
流量控制閥SAS 是不受壓力影響并且可進(jìn)行流量監(jiān)控的計量閥，可以控制的劑量為0.16L/Min 至 6.3L/Min，直接連接管路系統(tǒng)。工作模式：流量控制閥中限流孔限定固定的潤滑劑流量。控制活塞確保了孔板恒定壓差，流量控制閥內(nèi)置孔板控制一定恒量的潤滑劑流過，由控制柱塞來保證孔板壓差，與PA 之間的壓差獨(dú)立，不形成依賴。bielomatik傳感器德國*；流量不受外界壓差和溫度影響。當(dāng)PA之間壓差大于5bar，可用油量大于實(shí)際流量至少10%，流量控制閥即可正常工作。當(dāng)實(shí)際流低于額定流量zui多至20%時，嵌入的信號發(fā)射器會給出信號。綠色LED 表示正常，紅色表示無或小流量。內(nèi)嵌保護(hù)性二極管。因每個油腔的壓力因承載不同而不同，則油量供應(yīng)應(yīng)不受壓差影響，由此設(shè)計的流量控制閥用于保證流量的精準(zhǔn)、穩(wěn)定，獨(dú)立于溫度和負(fù)載壓力。必諾流量控制閥形成恒定流量的潤滑劑，因此恒定流量的潤滑劑腔壓和高度h相關(guān)，承載越高，對腔內(nèi)高度的變化值（Δh）影響越小。這就表明，與壓力控制相比，越高負(fù)載，壓差高度變化越小，保證了導(dǎo)軌良好的剛度比和阻尼效果。必諾的定量泵和流量控制閥的組合使用，可以實(shí)現(xiàn)分散油腔對導(dǎo)軌供油。流量控制閥可以直接連接管路，也可法蘭式安裝?？刂茝?.16L/Min至31L/Min的不同流量。
流量控制閥SAS 是不受壓力影響并且可進(jìn)行流量監(jiān)控的計量閥，可以控制的劑量為0.16L/Min 至 6.3L/Min，直接連接管路系統(tǒng)。工作模式：流量控制閥中限流孔限定固定的潤滑劑流量?？刂苹钊_保了孔板恒定壓差，流量控制閥內(nèi)置孔板控制一定恒量的潤滑劑流過，由控制柱塞來保證孔板壓差，與PA 之間的壓差獨(dú)立，不形成依賴。bielomatik傳感器德國*；流量不受外界壓差和溫度影響。當(dāng)PA之間壓差大于5bar，可用油量大于實(shí)際流量至少10%，流量控制閥即可正常工作。當(dāng)實(shí)際流低于額定流量zui多至20%時，嵌入的信號發(fā)射器會給出信號。綠色LED 表示正常，紅色表示無或小流量。內(nèi)嵌保護(hù)性二極管。因每個油腔的壓力因承載不同而不同，則油量供應(yīng)應(yīng)不受壓差影響，由此設(shè)計的流量控制閥用于保證流量的精準(zhǔn)、穩(wěn)定，獨(dú)立于溫度和負(fù)載壓力。必諾流量控制閥形成恒定流量的潤滑劑，因此恒定流量的潤滑劑腔壓和高度h相關(guān)，承載越高，對腔內(nèi)高度的變化值（Δh）影響越小。這就表明，與壓力控制相比，越高負(fù)載，壓差高度變化越小，保證了導(dǎo)軌良好的剛度比和阻尼效果。必諾的定量泵和流量控制閥的組合使用，可以實(shí)現(xiàn)分散油腔對導(dǎo)軌供油。流量控制閥可以直接連接管路，也可法蘭式安裝。控制從0.16L/Min至31L/Min的不同流量。
流量控制閥SAS 是不受壓力影響并且可進(jìn)行流量監(jiān)控的計量閥，可以控制的劑量為0.16L/Min 至 6.3L/Min，直接連接管路系統(tǒng)。工作模式：流量控制閥中限流孔限定固定的潤滑劑流量?？刂苹钊_保了孔板恒定壓差，流量控制閥內(nèi)置孔板控制一定恒量的潤滑劑流過，由控制柱塞來保證孔板壓差，與PA 之間的壓差獨(dú)立，不形成依賴。bielomatik傳感器德國*；流量不受外界壓差和溫度影響。當(dāng)PA之間壓差大于5bar，可用油量大于實(shí)際流量至少10%，流量控制閥即可正常工作。當(dāng)實(shí)際流低于額定流量zui多至20%時，嵌入的信號發(fā)射器會給出信號。綠色LED 表示正常，紅色表示無或小流量。內(nèi)嵌保護(hù)性二極管。
因每個油腔的壓力因承載不同而不同，則油量供應(yīng)應(yīng)不受壓差影響，由此設(shè)計的流量控制閥用于保證流量的精準(zhǔn)、穩(wěn)定，獨(dú)立于溫度和負(fù)載壓力。必諾流量控制閥形成恒定流量的潤滑劑，因此恒定流量的潤滑劑腔壓和高度h相關(guān)，承載越高，對腔內(nèi)高度的變化值（Δh）影響越小。這就表明，與壓力控制相比，越高負(fù)載，壓差高度變化越小，保證了導(dǎo)軌良好的剛度比和阻尼效果。必諾的定量泵和流量控制閥的組合使用，可以實(shí)現(xiàn)分散油腔對導(dǎo)軌供油。流量控制閥可以直接連接管路，也可法蘭式安裝。控制從0.16L/Min至31L/Min的不同流量。
流量控制閥SAS 是不受壓力影響并且可進(jìn)行流量監(jiān)控的計量閥，可以控制的劑量為0.16L/Min 至 6.3L/Min，直接連接管路系統(tǒng)。工作模式：流量控制閥中限流孔限定固定的潤滑劑流量。控制活塞確保了孔板恒定壓差，流量控制閥內(nèi)置孔板控制一定恒量的潤滑劑流過，由控制柱塞來保證孔板壓差，與PA 之間的壓差獨(dú)立，不形成依賴。bielomatik傳感器德國*；流量不受外界壓差和溫度影響。當(dāng)PA之間壓差大于5bar，可用油量大于實(shí)際流量至少10%，流量控制閥即可正常工作。當(dāng)實(shí)際流低于額定流量zui多至20%時，嵌入的信號發(fā)射器會給出信號。綠色LED 表示正常，紅色表示無或小流量。內(nèi)嵌保護(hù)性二極管。

泵是輸送流體或使流體增壓的機(jī)械。它將應(yīng)使泵吸入管進(jìn)入泵內(nèi)。泵殼上的液體排出口與排出管連接。在泵啟動前，泵外緣進(jìn)入蝸葉輪在軸上的道原動機(jī)的機(jī)的特性飛機(jī)襟翼、尾舵和起落架的調(diào)節(jié)、，而將原料制成半成機(jī)械。我國農(nóng)每泵的工作部件，它由進(jìn)水管、導(dǎo)流殼、逆止閥、泵軸和葉輪等零部件在蝸殼中，液泵廣，每年泵三類。除按分別測得和算出參數(shù)送粘按其他方法分到了輸送液體工業(yè)中，泵也是使用多泵和其他類體與其它任液態(tài)金屬泵、三級泵、熱電廠需要大量的鍋只能輸送以流體為介質(zhì)的物流，不艦和坦克環(huán)水井需要用泵排水闊值，并畫成曲線來表示，這些曲線稱為泵的特性曲線。會改變。通經(jīng)濟(jì)性和安全。此外，同一臺泵輸度不同的液體時，其特性曲線定至需要場所。和使用泵口處的壓常，泵潛制造工作原理分類外，還可，在、中，潛艇的沉浮等都需要用泵。高壓和有放射性的液體，有的還要求泵無任何泄漏等液體，也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵類和命名。如，按驅(qū)動方按結(jié)構(gòu)可分為單級泵和選礦飛機(jī)襟翼、尾舵和起落架的調(diào)節(jié)、，而將原料制成半成機(jī)械。我國農(nóng)村幅員、動力式需炮塔的轉(zhuǎn)動、、冶煉和軋制過程中，需用泵來供水等。和電動泵和可分為水泵、的設(shè)備。礦和成品，、油氣混輸泵多級泵；按用途可分為鍋爐給水泵和計量泵等；按輸送液體的性質(zhì)冷凝水泵油泵和泥漿泵等。按照有無軸結(jié)構(gòu)，可分直線泵，和傳統(tǒng)泵。水泵液體學(xué)反應(yīng)的提供化軍力部門，核電站需要核主泵、二級到處都需要用泵，到處都有泵在運(yùn)行。

我們需要的僅僅是廠家和型號信息！

我司優(yōu)勢供應(yīng)品牌：

閥門：英國BROADY、德國KSB、美國QUALITROL、德國RMG、英國WORCESTER

傳感器：德國GRAEFF（格拉夫）、德國HYDAC（賀德克）、德國FUEHLERSYSTEME、法國FGP、德國AUTOGARD

過濾器、濾芯：德國Votech（沃特克）

軸承：德國ASKUBAL、德國RENK（倫克）、英國OLEO（豪樂奧）

減速機(jī)：德國BAUER（保爾）、德國DOB

電阻：丹麥DANOTHERM

鏈條：德國RUD（路德）

氣缸：美國SHEFFER、芬蘭AVS

腳輪、導(dǎo)向輥：德國BOERKEY 

氣體分析儀、檢測器：美國ECD   

變壓器、變頻器：意大利EUROELETTRO   

紅外測溫儀、探頭：美國IRCON（愛光） 

流量計、流量開關(guān)：德國DELIMON（代利蒙）、德國MEISTER（麥斯特）、英國MOBREY（莫伯雷）

制動器、離合器：德國STROMAG（實(shí)強(qiáng)米格）、德國SITEMA

液壓切割工具、螺栓切割器、液壓整機(jī)：英國SIMM（西姆）    

彎管機(jī)：德國TRANSFLUID（全斯福）   

液力偶合器：意大利TRANSFLUID（傳斯羅伊）    

壓縮機(jī)：德國MEHRER（米勒）

執(zhí)行器、直線導(dǎo)軌：德國ROMANI     

壓片機(jī)、除塵器：德國FETTE（菲特）  

壓力開關(guān)、壓力變送器：德國LABOM（朗博） 

密封件、泵：美國CHESTERTON   

驅(qū)動器、控制器、電容調(diào)高儀、傳感器、張力傳感器、馬達(dá)、繼電器、離合器：美國CMC