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主營產(chǎn)品: FILA,DEBOLD,ESTA,baumer,bernstein,bucher,PILZ,camozzi,schmalz |

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更新時間:2025-02-06 08:28:39瀏覽次數(shù):806
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產(chǎn)地類別 | 進口 |
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早期汽車使用單缸機
汽車*卡爾·奔馳和戴姆勒在當年設(shè)計制造汽車時,他們不約而同地只用了一個氣缸的發(fā)動機。就像我們認為一輛汽車不可能使用兩臺或更多臺發(fā)動機一樣,估計當時的人們也不會想象出還會用兩個氣缸或更多氣缸的發(fā)動機。然而現(xiàn)在不同了,先別說發(fā)達國家,看看國內(nèi)汽車廣告就會發(fā)現(xiàn),不少廠家總拿發(fā)動機的氣缸數(shù)目和排列形式來說事,賣微型車的極力吹鼓他的車用的是四缸機而非三缸,用v6發(fā)動機的一定要把v字弄得醒目惹眼,廣告宣傳確實起到了很大效果,不少車迷已認同了 "4缸比3缸好"、"6缸比4缸好"、"v型比直列好"、"v型發(fā)動機是高級發(fā)動機"等概念。國產(chǎn)車中已有近20種車裝配了v6或v8型發(fā)動機。
單缸發(fā)動機的曲軸每轉(zhuǎn)兩周才能產(chǎn)生一次燃燒做功,這樣它的聲音聽起來也不連續(xù)順暢,聽一聽小排量摩托車的聲音就知道了。為不能讓人接受的是它的運轉(zhuǎn)極不平穩(wěn),轉(zhuǎn)速波動較大,而且單缸發(fā)動機的外形也不適合裝在汽車上。為此,汽車上已見不到單缸發(fā)動機上,兩缸機也不好找了,少是3缸發(fā)動機。國內(nèi)生產(chǎn)的華利面包車、老款夏利車、吉利豪情和奧拓、福萊爾上,裝的都是3缸機。
1升以下的微型車上多用3缸機,1升至2升的發(fā)動機一般采用4缸或5缸機。2升以上的發(fā)動機大多為6缸,4升以上的發(fā)動機使用8缸的占絕大多數(shù)。
在相同排量的情況下,增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,從而可以提高發(fā)動機的輸出功率。另外,增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動機運轉(zhuǎn)更平穩(wěn),使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使氣車更容易起動,加速響應(yīng)性更好。為了提高氣車的性能,必須增加氣缸數(shù)。因此,豪華轎車、跑車、賽車等高性能氣車的氣缸數(shù)都在6缸以上,多者已達到16缸。
但是,氣缸數(shù)的增加不能無限制。因為隨著氣缸數(shù)的增加,發(fā)動機的零部件數(shù)也成比例地增加,從而使發(fā)動機結(jié)構(gòu)復(fù)雜,降低發(fā)動機的可靠性,增加發(fā)動機重量,提高制造成本和使用費用,增加燃料消耗,并使發(fā)動機的體積變大。因此,氣車發(fā)動機的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動機的用途和性能要求,在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。
肩并肩站成一排。
直列發(fā)動機
直列發(fā)動機(line engine),它的所有氣缸均肩并肩排成一個平面,它的缸體和曲軸結(jié)構(gòu)簡單,而且使用一個氣缸蓋,制造成本較低,穩(wěn)定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸緊湊,應(yīng)用比較廣泛。其缺點是功率較低。"直列"可用l代表,后面加上氣缸數(shù)就是發(fā)動機代號,現(xiàn)代汽車上主要有l(wèi)3、l4、l5、l6型發(fā)動機。
SCHUNK 平動機械手 JGP 240/1 AS 308681
SCHUNK 平動機械手 JGP 240/1 AS 308681
直列3缸(l3)。
SCHUNK 翻轉(zhuǎn)氣缸 0303941
SCHUNK 翻轉(zhuǎn)氣缸 0303941 GSM-P-40-AS-S-180
SCHUNK 翻轉(zhuǎn)氣缸 0303941 GSM-P-40-AS-S-180
SCHUNK 平動機械手 JGP 240/1 AS 308681
SCHUNK 備件 30015195
SCHUNK 備件 0361650 SRU+25-W-180-90
SCHUNK 備件 0361650 SRU+25-W-180-90
SCHUNK 備件 9966154
SCHUNK 備件 303026
SCHUNK 電動模塊 ERD 08-54-D-H-2 貨號:0331238
SCHUNK 機械手 PGN-PLUS 160-1-AS 0371404
SCHUNK 備件 0303511
SCHUNK 備件 9951813 wp-M0.6-466
SCHUNK 備件 9951813 wp-M0.6-466
SCHUNK 備件 30017125
SCHUNK 備件 30017125
SCHUNK 夾爪 305001 PZN-PLUS40-1S
SCHUNK 備件 ose-a 45354500
SCHUNK 備件 ose-a 45354500
SCHUNK 氣缸 PZB+160-1-AS 305192
SCHUNK 氣缸 PZB+160-1-AS 305192
SCHUNK 打磨頭過渡盤 322212
SCHUNK 打磨頭變徑套 322221
SCHUNK 氣爪 LGR 40
SCHUNK 備件 SAU+30-W 361822
SCHUNK 夾具氣缸 PGN-160-2 37371154
SCHUNK 夾具氣缸 PGN-160-2 37371154
SCHUNK 備注 IN60/S-M12
SCHUNK 備注 IN60/S-M12
SCHUNK 備件 SRU+35-W 36202