派克parkerORIGA 氣缸OSP-P25-02101-00765 現(xiàn)貨
ORIGA——無(wú)桿氣缸。*一家和*大的無(wú)桿氣缸生產(chǎn)商。低、中、高速動(dòng)作平穩(wěn),節(jié)省空間,其無(wú)桿氣缸采用*的金屬密封,實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)使用壽命,在自動(dòng)化領(lǐng)域,發(fā)揮著的性能。ORIGA引導(dǎo)著世界氣動(dòng)技術(shù)和自動(dòng)化控制領(lǐng)域的*科技。世界*品質(zhì)的機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸,開(kāi)創(chuàng)了緊湊氣缸的先河,在空間上節(jié)約了50%,又因?yàn)镺RIGA無(wú)桿氣缸采用
parkerORIGA 氣缸OSP-P25-02101-00765 現(xiàn)貨
ORIGA(P210系列為例)原理:
1、擠壓成型與陽(yáng)極電鍍的缸筒沿著它的整個(gè)長(zhǎng)度有一個(gè)細(xì)槽,為了保證硬度,內(nèi)孔與外面直徑是不同心的;
2、一個(gè)活動(dòng)硬化耐腐蝕的內(nèi)鋼帶沿著內(nèi)孔整個(gè)長(zhǎng)度運(yùn)動(dòng),當(dāng)活塞通過(guò)時(shí)提供金屬與金屬的密封,一個(gè)相同材料制成的外鋼帶作為防塵帶以防外部細(xì)小顆粒進(jìn)入;
3、鋁制活塞裝有合成支撐環(huán),通過(guò)細(xì)槽向外部傳輸動(dòng)力,這固定導(dǎo)向允許外部受力和力矩,同時(shí)減少磨擦損失;
4、我們?cè)跓o(wú)桿氣缸的研發(fā)與生產(chǎn)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)及高質(zhì)量元件和材料的使用,確保*耐用的設(shè)計(jì),因此保證了高的安全性能長(zhǎng)的使用壽命;
5、這種*的設(shè)計(jì)使用了四個(gè)主要元件使ORIGA氣缸在操作上堅(jiān)固可靠,易于維護(hù),提供長(zhǎng)時(shí)間的無(wú)后顧之憂的保養(yǎng);
6、ORIGA是無(wú)桿氣缸方面的專家,因?yàn)榱己玫男詢r(jià)比設(shè)計(jì),ORIGA有*大范圍的直徑,帶有可選行程長(zhǎng)度和導(dǎo)向應(yīng)用附件,歸功于成千上萬(wàn)的成功設(shè)計(jì)應(yīng)用,ORIGA在所有可以想象的工業(yè)分支應(yīng)用都有經(jīng)驗(yàn)。
*OSP-P系列無(wú)桿氣缸特性:
缸徑10、16、25、32、40、50、63、80mm;速度范圍標(biāo)準(zhǔn)氣缸:0.2~4米/秒;低速氣缸:0.005~0.2米/秒高速氣缸:高達(dá)30米/秒;定位精度;標(biāo)準(zhǔn)控制:高達(dá)±3mm;伺服氣動(dòng)控制:±0.1mm/米行程;使用壽命:至少8000km;溫度范圍:-10至+80℃;產(chǎn)品規(guī)格:OSP-P系列,P系列。
OSP-P系列無(wú)桿氣缸適用行業(yè):用于絲印、移印、噴涂、飛刀、送料等。
*STL導(dǎo)軌無(wú)桿氣缸特性:
經(jīng)拋光和硬化的鋼制導(dǎo)軌;適用于多向大負(fù)載;高精度;內(nèi)置式防塵系統(tǒng);內(nèi)置式油脂潤(rùn)滑;任意行程可達(dá)3700mm;陽(yáng)極氧化鋁導(dǎo)軌活塞,尺寸與SLIDELINE和PROLINE導(dǎo)軌兼容;*大度:STL16V=3m/s,STL25至50:V=5m/s;帶導(dǎo)軌無(wú)桿氣缸系列有:STL16/STL25/STL32/STL40/STL5。
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