ATOS阿托斯比例閥DHZO-AE-073-S5

 ATOS比例閥的原理在油壓的系統(tǒng)水壓的系統(tǒng)中也能夠得到相同或者類似的應(yīng)用比如低功率不供油小型電磁換向 代密封件不需供油 排出的氣體不會(huì)污染環(huán)培可用干食品醫(yī) 藥 電子等行V電磁換向代 現(xiàn)在 電磁傳技術(shù)與控制技術(shù)計(jì)算機(jī)技術(shù)，電子技術(shù)相結(jié)合，已經(jīng)能夠進(jìn)行多種復(fù)雜的控制，比如可以把電磁閥應(yīng)用在智能控制領(lǐng)域，應(yīng)用在無(wú)線控制技術(shù)等方面，電磁閥正是因?yàn)槟軌蛴秒姶胚M(jìn)行控制,以它能與現(xiàn)在的各種電子系統(tǒng)很好地接口這也是它得到廣泛應(yīng)用的一個(gè)主要原因.電磁閥已經(jīng)廣泛地應(yīng)用在生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域中，隨著電磁控制技術(shù)和制造工藝的提高.電磁閥能夠?qū)崿F(xiàn)更加精巧的控制,為實(shí)現(xiàn)不同的氣動(dòng)系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)發(fā)揮它的作用電磁閥的工作原理:電磁閥的工作原理:電磁閥里有密閉的腔 在的不同位害開(kāi)有誦子每個(gè)孔都誦向不同的油管 腔中間是閥 兩面是兩塊電磁鐵哪面的磁鐵線黑通電閥 體

就會(huì)被吸引到哪邊通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng).這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng).

電磁閥的作用就是在控制系統(tǒng)中按照控制的要求來(lái)調(diào)整壓縮空氣的各種狀態(tài)，氣動(dòng)系統(tǒng)還需要其他元件的配合，其中包括動(dòng)力元件，執(zhí)行元件，開(kāi)關(guān)，顯示設(shè)備及其它輔助設(shè)備動(dòng)力元 件包括各種壓縮機(jī)執(zhí)行元件包括各種氣缸這些都是氣動(dòng)系統(tǒng)中的一部分，而代體是控制算法得以實(shí)現(xiàn)的重要設(shè)備，比如單向閥讓壓縮空氣從壓縮機(jī)進(jìn)入氣罐 當(dāng)壓縮機(jī)關(guān)閉時(shí)陰止壓縮空氣反方向流動(dòng):安全閥當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力過(guò)允許限度可將壓縮空氣排出:方向控制液通過(guò)對(duì)氣缸兩個(gè)接口交替地加壓和排氣來(lái)控制運(yùn)動(dòng)的方向:速度調(diào)節(jié)閥能簡(jiǎn)便實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的無(wú)級(jí)調(diào)速氣路系統(tǒng):油路系統(tǒng):冷凍系統(tǒng):A進(jìn)氣過(guò)濾器J油箱PB冷凍壓縮機(jī)空氣進(jìn)氣閥K恒溫旁通閥Q冷凝器C壓縮機(jī)主機(jī)油冷卻器 R熱交換器 D單向閥M 油過(guò)濾器S旁通系統(tǒng)EF空氣/油分離器N 回油代T空氣出口過(guò)濾器 小壓力閥 斷油閥G后冷卻器H帶自動(dòng)疏水器的水分離器氣動(dòng)系統(tǒng)的示意圖電磁代不但能夠應(yīng)用在氣動(dòng)系統(tǒng)中。

ATOS阿托斯比例閥DHZO-AE-073-S5