一.產(chǎn)品特性:
1.執(zhí)行本企業(yè)標(biāo)準(zhǔn);
2.埋入式本體安裝固定形式,節(jié)省安裝空間;
3.具有一定的抗彎曲及抗扭轉(zhuǎn)性能,嫩承受一定的側(cè)向負(fù)載;
4.固定板三面均有安裝孔,便于多位置加載;
5.本體前端的防撞墊可調(diào)整氣缸行程,并緩解沖擊;
6.本系列氣缸標(biāo)準(zhǔn)配置為附磁型,無不附磁型可選.
二.符號的含義:
TDA10x10(TDA表示:雙軸氣缸(復(fù)動式),10表示是氣缸的缸徑10mm,10表示是氣缸的行程時10mm)
三.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格:
1.內(nèi)徑:10mm
2.動作形式:復(fù)動式
3.工作介質(zhì):空氣
4.使用壓力范圍:0.1~1.0Mpa
5.保證耐壓力:1.5Mpa
6.使用溫度范圍:-20~70°C
7.使用速度范圍:30~500mm/s
8.調(diào)整行程:-10~0mm
9.行程公差范圍:0~1.0mm
10.緩沖形式:防撞墊
11.不回轉(zhuǎn)精度:±0.4°
12.接管口徑:M5*0.8
注:不回轉(zhuǎn)精度為氣缸*收回狀態(tài)時,氣缸固定板可回轉(zhuǎn)的角度;
四.TDA10標(biāo)準(zhǔn)行程規(guī)格:
TDA10x10/TDA10x20/TDA10x30/TDA10x40/TDA10x50/TDA10x60/TDA10x70
TDA10x80/TDA10x90/TDA10x100(注:若客戶不需要次行程,可客服定制其它行程,在容許行程范圍內(nèi),當(dāng)行程>zui大行程時,作為非標(biāo)處理;其他特殊行程請與本公司,zui大行程范圍內(nèi)的非標(biāo),以上一級標(biāo)準(zhǔn)行程改制而成,其外形尺寸為上一級標(biāo)準(zhǔn)行程氣缸的外形的尺寸,如行程為13的非標(biāo)行程氣缸由標(biāo)準(zhǔn)行程為20的標(biāo)準(zhǔn)氣缸改制而成,氣缸外形尺寸與其相同)
五 氣缸的安裝使用:
1.氣缸開箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運(yùn)輸過程中有無損壞,兩端拉桿螺母或螺紋連接處有無松動,清除防銹油及防護(hù)帽后方可安裝。
2.氣缸安裝時應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心再喝或橫向載荷,應(yīng)使載荷的運(yùn)動方向與活塞桿軸心線*,對于長行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接采用可活動的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭,無論任何安裝方式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的剛度。
3.氣缸缸體在水平使用時,可用“三點(diǎn)法”進(jìn)行檢驗(yàn)。使活塞桿與負(fù)載相連接。當(dāng)活塞桿全部伸出時,在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況;其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時,在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿方放一水準(zhǔn)儀觀察是否水平;后活塞桿處于退回位置,應(yīng)無別勁現(xiàn)象。長形程氣缸臥式安裝時,為防止活塞桿下垂,缸筒變形設(shè)置適當(dāng)支架。
4.采用前后法蘭,腳架式安裝的氣缸,應(yīng)盡量避免缸上螺栓直接承受推力和拉力負(fù)荷。
5.采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于一方向,尾部單,雙耳或擺動軸應(yīng)與安裝架之間留有合適間隙。
6.氣缸安裝完畢后應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運(yùn)行2~5次,檢查氣缸各部位有無漏氣,變形等異?,F(xiàn)象。
7.氣缸調(diào)速。對于氣缸運(yùn)動速度有一定的要求時,氣動系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流閥氣缸速度比較平穩(wěn),氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流閥調(diào)速時首先將氣缸連接負(fù)載,然后把速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時,即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥(單向節(jié)流閥)進(jìn)行微調(diào)。
8.采用可調(diào)緩沖氣缸,在運(yùn)行前把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開,然后逐漸增大阻尼直到滿意為止,調(diào)節(jié)緩沖針閥順時針旋鈕阻尼增大,逆時針旋扭阻尼減少。
六.圖片格式描述(注:TDA氣缸和TN氣缸的外形尺寸*):