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我們深圳陽光悅達科技有限公司已有GB/T20234.1-2023電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求最新版本標準標準號：GB/T20234.1-2023標準名稱：電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求英文名稱：Connectionsetforconductivechargingofelectricvehicl【詳細】

深圳陽光悅達科技有限公司從國標標委會得知關(guān)于批準發(fā)布《公共信息圖形符號第1部分：通用符號》等583項推薦性國家標準和6項國家標準修改單的公告。我們公司專業(yè)生產(chǎn)電動汽車充電連接裝置，交直流充電槍，交直流充電樁等產(chǎn)品的檢測設(shè)備為主，主要滿足標準：1)G【詳細】

草長鶯飛二月天，拂堤楊柳醉春煙。兒童散學(xué)歸來早，忙趁東風(fēng)放紙鳶。冬天的寒意已經(jīng)開始慢慢褪去，萬物在世界的每一個角落慢慢復(fù)蘇，恰逢3月12日植樹節(jié)，我們公司組織了植樹活動。在三月的陽光中奏響了綠色的希望，過了一個非常有意義的“植樹節(jié)”。冬天奪走【詳細】

2023年2月16日，我們深圳陽光悅達科技有限公司剛完成了一批關(guān)于IEC62196-1：2022Plugs,socket-outlets,vehicleconnectorsａndvehicleinlets-Conductivechargingofelectricvehicles-Part1:Generalrequirements該標準成套設(shè)備。該套設(shè)備兼容了最新國標報批稿GB/【詳細】

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事，用戶朋友們：根據(jù)通知精神，結(jié)合公司（單位）的實際狀況，現(xiàn)將2022年國慶節(jié)放假安排等有關(guān)事項通知如下：一、國慶節(jié)放假安排2022年10月1日至10月5日放假，共5天。6日、7日(星期三、四)上班。二、國慶節(jié)期間，各部門要安排好節(jié)日期間的值班工【詳細】

2022年開工大吉，虎虎生威！伴隨著新年鐘聲的敲響，歷史的車輪駛?cè)肓嘶⒛?！新年伊始的假期，帶給了我們難得的放松，帶來了親人的短暫相聚，也帶去我們給親朋好友的真摯祝福，令人沉醉，令人回味。在度過了一個歡樂，祥和的春節(jié)假期后，我們再次回到工作崗位。【詳細】

2021年12月10日，我司中標工業(yè)和信息化部電子第五研究采購充電接口相關(guān)的試驗裝置項目。我們是一家提供新能源汽車充電裝置，及充電樁（槍）用線纜專業(yè)檢測設(shè)備的廠家，本公司專業(yè)從事GB，IEC，NB/T，UL等相關(guān)標準車輛連接器，EV插頭，充電樁（槍）用線纜等檢【詳細】

一元復(fù)始，開門大吉。2021年2月19日是辛丑年農(nóng)歷正月初八星期五,早上8點，迎來新年上班新的一天。寄語全體同仁發(fā)揚“胸懷天下、心系安全”的企業(yè)精神，堅守“以優(yōu)質(zhì)求生存、以創(chuàng)新求發(fā)展、以合作求共贏”的企業(yè)宗旨，團結(jié)一心，協(xié)作一體，再創(chuàng)佳績，共立新功【詳細】

我司于2020年2月20日新年開工。2020年開年就非比尋常，人類歷*每次磨難相伴而來的是新的發(fā)展機遇，正所謂“危中有機”。所謂危機，既是危險，也是機會。任何危機都蘊藏著新的機會，這是一條亙古不變的人生真理。希望在新的一年里，我們陽光悅達可以更加努力勤【詳細】

來源：電動知家一、概述原油價的不斷上漲，全社會對環(huán)境惡化變暖的更加關(guān)注，加之各國政府稅收的傾斜和政策的扶持，促使在*范圍內(nèi)替代能源尤其是電動汽車的*不斷增長。電動汽車主要包括三類，即純電動汽車，混合動力汽車和燃料電池汽車。純電動汽車和燃料電池【詳細】

什么是汽車連接器呢？汽車連接器是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現(xiàn)預(yù)定的功能。汽車連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，其主要是由四大基本結(jié)構(gòu)組件組【詳細】

“將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%，將交通運輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行10%的稅率降至9%，確保主要行業(yè)稅負明顯降低”，當(dāng)在政府工作報告中宣布實施更大規(guī)模減稅時，人民大會堂內(nèi)接連響起兩次掌聲。事實上，一早在新聞發(fā)布廳，提前看到政府工作報告的一些記【詳細】

2019年1月4日，國家能源局網(wǎng)站發(fā)布16號公告，批準實施了204項行業(yè)標準，其中NB/T33002-2018《電動汽車交流充電樁技術(shù)條件》NB/T33008.1-2018《電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范第1部分：非車載充電機》NB/T33008.2-2018《電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范第2部分：【詳細】

2019年2月12日，開工大吉。新的一年，深圳陽光悅達科技有限公司忠心祝愿大家新年新氣象，吉祥如意，身體康順，事業(yè)順利，生活幸福，家和萬事興，大吉大利。【詳細】

1、深圳首設(shè)動力電池回收補貼近日，深圳市財政委員會、深圳市發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布了《深圳市2018年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》（簡稱《政策》），共設(shè)置了三類補貼政策，包括車輛購置補貼、充電設(shè)施建設(shè)補貼及動力電池回收補貼。對此，深圳明確出臺政策補貼【詳細】

蘇州市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗院2018-11-09【詳細】

購買新房也就意味著可以使用先進的家用技術(shù)，而在英國，則意味著可以使用電動汽車充電樁。據(jù)外媒報道，英國政府發(fā)布的一份新報告顯示，英國將很快強制新建住宅安裝電動車充電樁。隨著世界各國以及英國都開始采用電動車，此舉成為英國政府2040年前逐步淘汰汽油【詳細】

現(xiàn)在各品牌對上電動新能源車的熱情是快馬加鞭的節(jié)奏，無論是國家層面，還是車企*，又或者是互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力，都在圍繞電動新能源車做足了話題。但是說到新能源車，其活動半徑嚴重受到電池、電控技術(shù)、充電技術(shù)的制約，其中充電樁的建設(shè)是電動新能源汽車走多【詳細】

近日，工信部、科技部、環(huán)保部等七部門聯(lián)合發(fā)布《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（以下簡稱《暫行辦法》）。作為2016年12月1日發(fā)布的《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（征求意見稿）的落地文件，《暫行辦法》中明確規(guī)定，汽車企業(yè)【詳細】

文章摘自：工信部1月5日，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌主持召開國家動力電池創(chuàng)新中心和中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟專題匯報會。會上，國家動力電池創(chuàng)新中心、中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、深圳貝特瑞、寧德時代、東軟睿馳、中國鐵塔等單位代表分別介紹了創(chuàng)【詳細】