 |
上海壹僑國際貿(mào)易有限公司
主營產(chǎn)品： 德國工業(yè)備品備件,優(yōu)勢(shì)代理,PILZ繼電器,DOLD傳感器,GEMU蓋米閥/流量計(jì),ODU插頭,JUMO傳感器,VEM電機(jī),BUCHER閥門泵等等 |
會(huì)員.png)
聯(lián)系電話
13482106932
公司信息
- 聯(lián)系人：
- 吳小姐
- 電話：
- 021-69513882-819
- 手機(jī)：
- 13482106932
- 傳真：
- 86-021-69513882
- 地址：
- 上海市嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)沙河路66號(hào)A幢201室
- 郵編：
| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 上海市
更新時(shí)間：2024-12-09 18:12:09瀏覽次數(shù)：324
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
德國AirCom，閥 R100-02A* 德國AirCom，閥 R100-02A*
DEMAG 77330044 葫蘆吊開關(guān)
DEMAG 77330044 葫蘆吊開關(guān)
DEMAG 71881033 葫蘆吊連接電纜
HAWE NBVP 16 G-XM 24 換向閥
WURTH 098600 黃油槍
SCHMALZ 10.07.01.00266 STF-D 60 P 4.5 F SSD 灰塵過濾器
SCHUNK 0340531 機(jī)械手
VAHLE 0600149/00 SA-KSWS5/40-1HS28-60 集電器
VAHLE 0600096/00 SA-KSW4/40-1HS28-60 集電器
VAHLE 0108666/00 集電刷
TEWS TIP114-10R 計(jì)數(shù)通道模板
PILZ 751104 繼電器
PILZ 751103 繼電器
PILZ 751103 繼電器
PILZ 750103 繼電器
PILZ 751110 繼電器
PILZ 777301 繼電器
PILZ 750105 繼電器
PILZ 750105 繼電器
PILZ 774300 繼電器
PILZ 750167 繼電器
PILZ 774150 繼電器
PILZ 777301 繼電器
PILZ 777760 繼電器
PILZ 751105 繼電器
PILZ 774300，PNOZ X1 24VAC/DC 3N/O 1N/C 繼電器
PILZ 774315 繼電器
PILZ 750103 繼電器
DOLD 0007026 AD8851.14 DC24V 繼電器
PILZ 774300 繼電器
DOLD 0007026 AD8851.14 DC24V 繼電器
PILZ 750104 繼電器
PILZ 750103 繼電器
汽輪機(jī)的油動(dòng)機(jī)等液壓設(shè)備，在工作過程中承受較大的壓力及振動(dòng)力。由于設(shè)備材質(zhì)為鑄鐵，鑄造過程中難免存在不易發(fā)現(xiàn)的鑄造缺陷，加上長時(shí)間滿負(fù)荷運(yùn)行，在殼體的薄弱部位極容易出現(xiàn)砂眼滲漏或裂紋滲漏，使設(shè)備無法正常工作，液壓油的泄漏同時(shí)給現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境造成極大的安全隱患，嚴(yán)重威脅企業(yè)的安全連續(xù)化生產(chǎn)。 [4]
在出現(xiàn)此類問題后，企業(yè)往往沒有及時(shí)有效的解決手段，由于鑄鐵的焊接性能非常差，加上液壓設(shè)備的密封性要求較高，傳統(tǒng)的焊補(bǔ)工藝根本無法實(shí)現(xiàn)修復(fù)。而現(xiàn)場(chǎng)一般沒有此類設(shè)備的備品備件，購買更換需要大量的停機(jī)時(shí)間。上述問題已可以使用高分子復(fù)合材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，其優(yōu)良的機(jī)械性能及良好的粘接力、耐壓性，使得該問題得以有效解決。施工過程簡(jiǎn)單快速可滿足現(xiàn)場(chǎng)施工之要求，并可延長設(shè)備使用壽命、提高生產(chǎn)率。
氣缸變形
氣缸變形的原因與汽缸壁及法蘭金屬的厚度和結(jié)構(gòu)尺寸有關(guān)，與啟停工況時(shí)投入法蘭、螺栓加熱的操作有關(guān)，與汽缸保溫情況也有一定的關(guān)系，還與制造過程有關(guān)。由于汽缸鑄造時(shí)的時(shí)效問題，以及復(fù)雜的受力情況，汽缸變形是不可避免的問題，通常會(huì)表現(xiàn)為汽缸出現(xiàn)內(nèi)張口或外張口的情況，而且低壓缸更容易出現(xiàn)這個(gè)問題。出現(xiàn)此問題后，應(yīng)避免采用開槽等破壞性的修復(fù)手法，目前西方國家應(yīng)用比較成熟的技術(shù)是采用德國西門子能源事業(yè)部采用的高溫平面密封劑修復(fù)技術(shù)對(duì)變形的結(jié)合面間隙進(jìn)行直接修復(fù)。
汽輪機(jī)的油動(dòng)機(jī)等液壓設(shè)備，在工作過程中承受較大的壓力及振動(dòng)力。由于設(shè)備材質(zhì)為鑄鐵，鑄造過程中難免存在不易發(fā)現(xiàn)的鑄造缺陷，加上長時(shí)間滿負(fù)荷運(yùn)行，在殼體的薄弱部位極容易出現(xiàn)砂眼滲漏或裂紋滲漏，使設(shè)備無法正常工作，液壓油的泄漏同時(shí)給現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境造成極大的安全隱患，嚴(yán)重威脅企業(yè)的安全連續(xù)化生產(chǎn)。 [4]
在出現(xiàn)此類問題后，企業(yè)往往沒有及時(shí)有效的解決手段，由于鑄鐵的焊接性能非常差，加上液壓設(shè)備的密封性要求較高，傳統(tǒng)的焊補(bǔ)工藝根本無法實(shí)現(xiàn)修復(fù)。而現(xiàn)場(chǎng)一般沒有此類設(shè)備的備品備件，購買更換需要大量的停機(jī)時(shí)間。上述問題已可以使用高分子復(fù)合材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，其優(yōu)良的機(jī)械性能及良好的粘接力、耐壓性，使得該問題得以有效解決。施工過程簡(jiǎn)單快速可滿足現(xiàn)場(chǎng)施工之要求，并可延長設(shè)備使用壽命、提高生產(chǎn)率。
氣缸變形
氣缸變形的原因與汽缸壁及法蘭金屬的厚度和結(jié)構(gòu)尺寸有關(guān)，與啟停工況時(shí)投入法蘭、螺栓加熱的操作有關(guān)，與汽缸保溫情況也有一定的關(guān)系，還與制造過程有關(guān)。由于汽缸鑄造時(shí)的時(shí)效問題，以及復(fù)雜的受力情況，汽缸變形是不可避免的問題，通常會(huì)表現(xiàn)為汽缸出現(xiàn)內(nèi)張口或外張口的情況，而且低壓缸更容易出現(xiàn)這個(gè)問題。出現(xiàn)此問題后，應(yīng)避免采用開槽等破壞性的修復(fù)手法，目前西方國家應(yīng)用比較成熟的技術(shù)是采用德國西門子能源事業(yè)部采用的高溫平面密封劑修復(fù)技術(shù)對(duì)變形的結(jié)合面間隙進(jìn)行直接修復(fù)。
