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上海壹僑國際貿(mào)易有限公司

主營產(chǎn)品: 德國工業(yè)備品備件,優(yōu)勢代理,PILZ繼電器,DOLD傳感器,GEMU蓋米閥/流量計,ODU插頭,JUMO傳感器,VEM電機,BUCHER閥門泵等等

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德國Ahlborn,電纜 OR7842V13
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更新時間:2024-12-09 13:17:03瀏覽次數(shù):417

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【簡單介紹】
供貨周期 一個月以上
上海壹僑貿(mào)易有限公司主要經(jīng)營歐洲各國的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表、閥門、泵、電機以及各類自動化產(chǎn)品。作為連接國內(nèi)外工業(yè)備件售賣的橋梁,上海壹僑自德國分公司源頭采購正品,質(zhì)量保證,價格優(yōu)勢。德國Ahlborn,電纜 OR7842V13

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HENGSTLER 0573668 ENCODER AC58/0013AK.72BEB

BURKERT 00563783  (原型號已停產(chǎn), 所報型號和原型號在技術(shù)上是兼容的)

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油耗的高低是摩托車用戶最為關(guān)心的一項重要的性能指標,也是摩托車一項重要的性能指標?;推髯鳛槟ν熊嚬┯拖到y(tǒng)的關(guān)鍵件,化油器狀態(tài)是否良好對整車油耗的影響至關(guān)重要。降低油耗也是化油器生產(chǎn)廠家不斷追求的目標。

一般實際行駛油耗規(guī)律是:兩沖程比四沖程高、大排量比小排量高、自動離合的比手動離合的高。另外發(fā)動機的結(jié)構(gòu)形式的不同,油耗高低也不同。具體數(shù)值應根據(jù)具體車型而定。對目前國內(nèi)較為普遍的車型來說:兩沖程50車油耗在3L/100km左右,四沖程70~100車油耗在2L/100km以下,四沖程125車油耗在2L/100km左右,四沖程70~125踏板車油耗在3.0L/100km左右。用戶可以據(jù)此大體判斷自己的車是否油耗偏高。

油耗高的原因及排除方法:

1、化油器漏油

漏油的原因及排除方法見前。

2、各油系空氣量孔部分堵塞

原因:各油系空氣量孔部分堵塞會引起化油器供油偏濃導致油耗升高。

排除方法:按前述化油器清洗方法清洗即可。

3、起動加濃裝置關(guān)閉不嚴

起動加濃裝置關(guān)閉不嚴原因及排除方法見前。

4、主油針經(jīng)磨損外徑減小、主噴管孔經(jīng)磨損偏大

原因:上述零部件在使用過程中由于長期受到汽油內(nèi)所含雜質(zhì)的高速沖刷而磨損,使主油針外徑減小、主噴管孔偏大,造成供油量增加,油耗上升。

排除方法:更換新量孔。

油耗的高低是摩托車用戶最為關(guān)心的一項重要的性能指標,也是摩托車一項重要的性能指標。化油器作為摩托車供油系統(tǒng)的關(guān)鍵件,化油器狀態(tài)是否良好對整車油耗的影響至關(guān)重要。降低油耗也是化油器生產(chǎn)廠家不斷追求的目標。

一般實際行駛油耗規(guī)律是:兩沖程比四沖程高、大排量比小排量高、自動離合的比手動離合的高。另外發(fā)動機的結(jié)構(gòu)形式的不同,油耗高低也不同。具體數(shù)值應根據(jù)具體車型而定。對目前國內(nèi)較為普遍的車型來說:兩沖程50車油耗在3L/100km左右,四沖程70~100車油耗在2L/100km以下,四沖程125車油耗在2L/100km左右,四沖程70~125踏板車油耗在3.0L/100km左右。用戶可以據(jù)此大體判斷自己的車是否油耗偏高。

油耗高的原因及排除方法:

1、化油器漏油

漏油的原因及排除方法見前。

2、各油系空氣量孔部分堵塞

原因:各油系空氣量孔部分堵塞會引起化油器供油偏濃導致油耗升高。

排除方法:按前述化油器清洗方法清洗即可。

3、起動加濃裝置關(guān)閉不嚴

起動加濃裝置關(guān)閉不嚴原因及排除方法見前。

4、主油針經(jīng)磨損外徑減小、主噴管孔經(jīng)磨損偏大

原因:上述零部件在使用過程中由于長期受到汽油內(nèi)所含雜質(zhì)的高速沖刷而磨損,使主油針外徑減小、主噴管孔偏大,造成供油量增加,油耗上升。

排除方法:更換新量孔。



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