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匯眾蓄電池膠體蓄電池介紹
一電池結(jié)構(gòu)
1、電解液固定方式:電解液由氣體二氧化硅及多種添加劑以膠體形式固定.注入時(shí)為液態(tài),可充滿電池內(nèi)的所有空間。
2、極柱密封方式:多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)式密封,保證了使用壽命后期極群生長(zhǎng)時(shí)的密封。
3、極板:鉛鈣錫無(wú)銻多元合金,管式或者涂膏式極板。特殊制造工藝,晶格細(xì)小均勻,耐腐蝕性好,電池的使用壽命長(zhǎng)。
二電池特性
1、環(huán)保型。由于膠體電解液的應(yīng)用,使產(chǎn)品在生產(chǎn)、使用和回收過(guò)程中,對(duì)環(huán)境的影響降到了低。極板采用特別研制的無(wú)汞、無(wú)鎘符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)的鉛鈣錫合金極板。
2、電池容量高。匯眾膠體蓄電池容量?jī)?yōu)于市面其他蓄電池。
3、充電接受能力強(qiáng)。納米膠體和特殊合金保證了蓄電池 良好的充電接受能力。
4、大電流高倍率放電。在10C放電5S內(nèi)電池不損傷。
5、自放電小??蓛?chǔ)存兩年無(wú)需充電即可使用,2V系列靜置兩個(gè)月容量仍保存99.9%以上。
6、充放電無(wú)記憶效應(yīng)(N次數(shù))。
7、適用于多種惡劣環(huán)境。在-40℃~70℃溫度范圍內(nèi)及高海拔環(huán)境中仍然正常工作。
8、超長(zhǎng)使用壽命。超純材料和膠體保證了蓄電池在正常環(huán)境下浮充使用壽命達(dá)10年以上。
9、免維護(hù)性能好。常規(guī)密封鉛酸蓄電池由于自放電因素,在20℃環(huán)境中存放半年,需要進(jìn)行一次性/充電維護(hù),否則損害電池,影響使用。匯眾膠體電池由于自放電極小,又無(wú)記憶效應(yīng),常溫存放1-2年容量仍能保持標(biāo)稱容量的85%,這項(xiàng)指標(biāo)居水平。
10、充放電循環(huán)性能強(qiáng)。經(jīng)多次反復(fù)深放電0V仍能正常恢復(fù),可減低1.75V/單格的下限保護(hù),這對(duì)深循環(huán)電池十分重要。
匯眾蓄電池膠體系列參數(shù):
Model VoltageM Capacity(AH) Length Cverall dimenslin(mm)
Wedth Height Total height Weight(KGS)
6-DZM-7 12 7 152 65 100 107 2.7
6-DZM-10 12 10 151 98 100 105 3.9
6-DZM-12 12 12 151 98 100 105 4.2
6-DZM-14 12 14 151 98 105 110 4.6
6-DZM-15 12 15 180 76 166 166 6.0
6-DZM-17 12 17 180 76 166 166 6.3
6-DZM-20 12 20 180 76 170 170 6.7
6-DZM-24 12 24 175 165 127 127 9.0
6-DZM-38 12 38 197 165 175 175 15.9
匯眾蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):
高可靠性
· 采用開關(guān)電源的模塊化設(shè)計(jì),N+1熱備份。
· 充電模塊可以帶電熱插拔,平均維護(hù)時(shí)間大幅度減少。
· 動(dòng)力母線和控制母線可以由充電模塊單直接供電,可以通過(guò) 降壓裝置熱備份。
· 硬件低差自主均流技術(shù),模塊間輸出電源大不平衡度優(yōu)于5%。
· 可靠的防雷和電氣緣措施,選配的緣監(jiān)測(cè)裝置能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)緣情況,確保系統(tǒng)和人身安全。
· 系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用IEC(電工委員會(huì)),UL等標(biāo)準(zhǔn),可靠性與安全性有充分保證。
高智能化
· 監(jiān)控模塊采用大屏幕液晶漢字顯示,聲光告警。
· 可通過(guò)監(jiān)控模塊進(jìn)行系統(tǒng)各個(gè)部分的參數(shù)設(shè)置。模塊具有平滑調(diào)節(jié)輸出電壓和電流的功能,具備電池充電溫度補(bǔ)償功能。
· 具有多個(gè)擴(kuò)展通訊口,可以接入多種外部智能設(shè)備(如電池測(cè)試儀、緣監(jiān)測(cè)裝置等)。
· 現(xiàn)代電力電子與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合,提供對(duì)電源系統(tǒng)的 “遙測(cè)、遙控、遙信、遙調(diào)”的支持,實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。
· 蓄電池自支管理及保護(hù),實(shí)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)蓄電池的端電壓、充電放電電流,并對(duì)蓄電池的均浮充電進(jìn)行智能控制,設(shè)有電池過(guò)欠壓和充電過(guò)流聲光告警。
· 系統(tǒng)采用監(jiān)控裝置內(nèi)置緣監(jiān)察、電池檢測(cè)、接地選線、電池活化、硅鏈調(diào)壓、*信號(hào)等功能單元,大大方便用戶使用。
匯眾蓄電池規(guī)格參數(shù):
Model VoltageM Capacity(AH) Cverall dimenslin(mm) Total height Weight(KGS)
Length Wedth Height
6-GFM-24 12 24 175 165 125 125 8.6
6-GFM-28 12 28 175 165 125 125 9.4
6-GFM-31 12 31 194 132 171 171 10.5
6-GFM-33 12 33 194 132 171 171 11.0
6-GFM-38 12 38 197 165 170 173 12.5
6-GFM-45 12 45 197 165 170 173 14.0
6-GFM-55 12 55 350 166 174 174 16.0
6-GFM-65 12 65 350 166 174 174 21
6-GFM-80 12 80 331 174 214 240 27
6-GFM-90 12 90 331 174 214 240 28
6-GFM-100 12 100 331 174 214 240 30
6-GFM-120 12 120 406 174 208 233 36
6-GFM-150 12 150 483 170 241 241 48
6-GFM-200 12 200 530 209 214 244 60
匯眾蓄電池產(chǎn)品性能:
安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì),電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無(wú)自由流動(dòng)的電解液,在正常使用情況下無(wú)電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí),可通過(guò)安全閥的自動(dòng)開啟,泄掉壓力,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達(dá)不到燃爆濃度,防爆性能。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,氣體密封復(fù)合效率超過(guò)95%,正常使用情況下失水極少,電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。
綠色環(huán)保
》正常充電下無(wú)酸霧,不污染機(jī)房環(huán)境、*機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,無(wú)需補(bǔ)電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,內(nèi)阻小,可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池?zé)o異常。
壽命長(zhǎng)
》由于采用高純?cè)牧霞伴L(zhǎng)壽命配方、電池組*性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7~10年(≥38Ah)。
電池組*性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)*的特性,確保在投入使用后*的放電*性和浮充*性,不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。
①?gòu)脑搭^的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制;
②總裝前再逐片極板稱重分級(jí)(≥38Ah的電池),確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)*性;
③定量精確注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;
④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電,進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組;
⑤≥38Ah的電池出庫(kù)前的靜置期檢測(cè),經(jīng)過(guò)7~15天的“時(shí)間考驗(yàn)”,出庫(kù)時(shí)再*檢,能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池;
⑥出庫(kù)時(shí)依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組 !?。?/strong>
蓄電池售后服務(wù):
一、 本公司提供的售后服務(wù)方式
1. 包換服務(wù):包換期內(nèi)的產(chǎn)品,若出現(xiàn)確因廠方原因造成的質(zhì)量問題,用戶可以到經(jīng)銷商處免費(fèi)換新(外觀損壞,作保修處理)。
2. 保修服務(wù):保修期內(nèi)的產(chǎn)品,若出現(xiàn)質(zhì)量問題,用戶可到當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)中心享受保修服務(wù);當(dāng)?shù)責(zé)o售后服務(wù)中心,用戶可委托經(jīng)銷商進(jìn)行保修服務(wù)。
3. 維修服務(wù):維修期內(nèi)的產(chǎn)品,若出現(xiàn)質(zhì)量問題,用戶可以到當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)中心或委托經(jīng)銷商要求維修服務(wù)。
二、 用戶自購(gòu)買日起,在正常使用情況下產(chǎn)品若出現(xiàn)質(zhì)量問題:
1. 整機(jī)三個(gè)月內(nèi)包換,一年內(nèi)免費(fèi)保修,三年內(nèi)有限維修。
2. 部件損壞免費(fèi)保修兩年。
注意:
1. 購(gòu)買日以購(gòu)貨合同日期為準(zhǔn)(無(wú)購(gòu)貨合同以生產(chǎn)日期為準(zhǔn))。
2. 無(wú)條形碼、序列號(hào)產(chǎn)品本公司不承擔(dān)售后服務(wù)義務(wù)。
3. 質(zhì)量問題不包括用戶個(gè)人對(duì)音質(zhì)、音色等的主觀異議。
4. 包換、保修服務(wù)只限于一般使用下有效:一切人為損壞(例如用戶自行拆機(jī)、進(jìn)行不適當(dāng)?shù)倪B接使用、接入不適當(dāng)電壓的電源、未依說(shuō)明書使用等)、因運(yùn)輸及其他意外而造成之損壞、自然災(zāi)害等不可抗力、非經(jīng)本公司認(rèn)可之維修和改裝等均不在包換、免費(fèi)保修范圍內(nèi);維修服務(wù)適當(dāng)收費(fèi)。
5. 對(duì)已停產(chǎn)型號(hào)產(chǎn)品的服務(wù)本公司僅做功能性修復(fù)(外觀可能與原產(chǎn)品有異)
6. 保修服務(wù)不包括外殼、說(shuō)明書、包裝
三、要求服務(wù)時(shí)請(qǐng)攜帶保修卡及購(gòu)機(jī)合同正本。請(qǐng)妥善保存保修卡及購(gòu)機(jī)合同。保修卡不得涂改,否則作廢。
四、使用本公司產(chǎn)品前,請(qǐng)仔細(xì)閱讀產(chǎn)品的使用說(shuō)明書。
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新舊蓄電池混用的弊端及危險(xiǎn)性
現(xiàn)在,很多客戶為了節(jié)約成本,讓還能使用的蓄電池充分利用,經(jīng)常發(fā)生新舊蓄電池混合使用的現(xiàn)象。這種做法是非常影響蓄電池的使用壽命,同時(shí)也存在相當(dāng)高的危險(xiǎn)性。 我們知道,蓄電池是化學(xué)能與電能互轉(zhuǎn)的一種儲(chǔ)能裝置。蓄電池在使用一定時(shí)間后,其內(nèi)阻會(huì)明顯增大,電動(dòng)勢(shì)也會(huì)下降。也就是說(shuō):新蓄電池由于化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多,內(nèi)阻較小,端電壓較高;而舊蓄電池由于化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)消耗,變少,內(nèi)阻較大,端電壓較低。所以對(duì)于這種半危險(xiǎn)物品廠家在設(shè)計(jì)時(shí)也規(guī)定了它的使用年限。 假如新舊蓄電池混用,將會(huì)出現(xiàn)下面各種弊端或安全隱患: 并聯(lián)放電時(shí):新舊電池組放電電流失去平衡,新電池組提供“大電流”,而舊電池提供“小 電流或無(wú)電流或負(fù)值電流”,因而使新電池組導(dǎo)線發(fā)熱發(fā)燙,加速導(dǎo)線老化,新電池過(guò)放電加速新電池老化,易導(dǎo)致電池漏液,更嚴(yán)重些引發(fā)明火。 并聯(lián)充電時(shí):由于舊電池組內(nèi)阻相對(duì)大,本來(lái)要給多組均分的充電電流這時(shí)基本全部加載在 內(nèi)阻小的新電池組上,導(dǎo)致舊電池組充電不足,而新電池組過(guò)充電,激發(fā)電池內(nèi)部非正常化學(xué)反應(yīng),從而不但會(huì)損壞電池本身,還可能會(huì)損壞充電器/整流 器,這里即是損壞UPS。 串聯(lián)放電時(shí):由于新電池的容量比舊電池的容量大,在放電時(shí)容易造成舊電池過(guò)量放電,嚴(yán) 重會(huì)造成舊電池反極,從而引發(fā)事故。 串聯(lián)充電時(shí):由于舊電池的內(nèi)阻較大而新電池的內(nèi)阻較小,在充電時(shí)舊電池兩端的充電電壓 高于新電池兩端的充電電壓,結(jié)果造成新電池還未充滿,而舊電池早已過(guò)高。 會(huì)造成電池膨脹變形、漏液,嚴(yán)重會(huì)引發(fā)事故。
所以,為了安全起見,新舊電池不能混合使用。
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