沈陽總代理意大利ATOS阿托斯 REM型溢流閥廣州經(jīng)銷

REM是座閥式兩級法蘭連接的溢流閥，適用于液壓系統(tǒng)中。

它們可以用SAE法蘭直接安裝在泵的出油口中，特別能直接裝在PFE葉片泵上。

在標準型號中，主閥中的座閥芯的先導壓力是由蓋板中保護帽的螺桿調(diào)節(jié)的。

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選擇手輪調(diào)節(jié)代替螺桿調(diào)節(jié)可按要求提供。

順時針轉(zhuǎn)動壓力增大

zui大流量分別為：200,400,600L/MIN

zui高壓力為：350BAR

先導式溢流閥的導閥作用是控制系統(tǒng)的壓力.即控制主閥的開啟和關(guān)閉，主閥的作用是泄油。導閥彈簧和主閥彈簧的區(qū)別是:導閥彈簧為硬彈簧，需要調(diào)節(jié)，用來控制系統(tǒng)壓力;主閥彈簧為軟彈簧，不需要調(diào)節(jié).用來克服主閥芯的摩擦力和慣性力。

溢流閥是利用被控壓力作為信號來改變彈簧的壓縮量。從而改變閥口的通流面積和系統(tǒng)的溢流量來達到定壓目的。當系統(tǒng)壓力升高時.閥芯卜升，閥口通流面積增 加，溢流量增大.進而使系統(tǒng)壓力下降。溢流閥內(nèi)部通過閥芯的平衡和運動構(gòu)成棲這種負反饋作川是其定壓作用的基本原理。由圖5-12(a)還可看出。在常位 狀態(tài)下.溢流閥進、出油口之問是不相通的，而且作用在閥芯上的液壓力是山進口油液壓力產(chǎn)生的，經(jīng)溢流閥芯的泄漏油液經(jīng)內(nèi)泄漏通道進人回油口了.

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