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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 賀德克傳感器,阿托斯電磁閥,VSE流量計(jì),PARKER電磁閥,WAGO接線端子 |
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公司信息
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- 上海市普陀區(qū)中江路889號(hào)曹楊商務(wù)大廈1501室
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- 200333
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- www.pcpggtz.cn/st307661
| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌 PARKER/美國(guó)派克
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
- 所在地 上海市
更新時(shí)間：2024-11-21 09:48:05瀏覽次數(shù)：836
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 交通,印刷包裝,航天,汽車(chē),電氣 |
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上海維特銳公司秉承誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的理念，本著一切按客戶的實(shí)際需求而經(jīng)營(yíng)，憑借專(zhuān)業(yè)的售前及售后服務(wù)，深得客戶的信賴(lài)與支持。如果貴公司需要購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口備件，請(qǐng)將備件生產(chǎn)的廠家品牌、型號(hào)以及技術(shù)參數(shù)等有信息致電我司銷(xiāo)售工程師，我司將為您提供及時(shí)的報(bào)價(jià)和跟蹤服務(wù)。
PARKER派克齒輪泵泵缸
是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。
由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。派克齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
派克齒輪泵優(yōu)點(diǎn)
采用具有九十年人較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開(kāi)線齒輪相比，zui突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。
設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。
軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
派克齒輪泵缺點(diǎn)
困油現(xiàn)象
要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開(kāi)始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
危害
徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲，齒頂與殼體接觸，同時(shí)加速軸承的磨損，降低軸承的壽命。
編輯本段消除困油現(xiàn)象方法
消除困油的方法，通常是在兩側(cè)蓋板上開(kāi)卸荷槽，使封閉腔容積減小時(shí)通過(guò)左邊的卸荷槽與壓油腔相通，容積增大時(shí)通過(guò)右邊的卸荷槽與吸油腔相通。
PARKER派克齒輪泵泵缸
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上海維特銳是一家長(zhǎng)期提供進(jìn)口工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備
與美國(guó)MTS德國(guó)VSE KRACHT BEINLICH
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