德國TURCK圖爾流量傳感器 * 一級代理

流量傳感器是測定吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器。
電子控制汽油噴射發(fā)動流量傳感器機為了在各種運轉(zhuǎn)工
況下都能獲得的濃度的混合氣
必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動機的空氣量
一些傳感器的計算方法、 檢測方法、
試驗方法以及性能的評定方法等等;基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)：
一些傳感器的規(guī)范的基本參數(shù)、型號、
命名以及在測量過程中的專業(yè)術(shù)語;產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)：
它規(guī)定傳感器的技術(shù)要求、驗收的規(guī)則、
試驗的方法以及產(chǎn)品的分類，除此之外，
還有正確安裝和使用的要求等等。
有一些標(biāo)準(zhǔn)只有正確的安裝和使用技術(shù)，
這些就是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中的產(chǎn)品應(yīng)用性質(zhì)。
經(jīng)過在水環(huán)/地源熱泵機組上使用的反饋來看
，壓差開關(guān)能有效判斷水環(huán)熱泵機組現(xiàn)場安裝的水管路的問題，
能*避免水流量少造成換熱器凍壞的情況
，流量傳感器也可以保護(hù)由于水過濾器堵塞造成的水流量
下降時換熱器凍壞的情況，
另外水管路壓差開關(guān)沒有靶流開關(guān)疲勞破壞的風(fēng)險
以此作為ECU計算（控制）噴油量的主要依據(jù)。
如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，
ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號，就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制，
將造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)不正常。

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