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ATOS阿托斯葉片泵和ATOS齒輪泵的工作原理
【產(chǎn)品簡介】
意大利atos(阿托斯) 是*的電液元件制造商,具有*技術,能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機器的性能。作為液壓與電子Z理想的結合,atos元件能使您的機器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和精確的控制. 主要用于鋼鐵,冶金,電力,注塑機,空調(diào)生產(chǎn),汽制造業(yè).其產(chǎn)品有: atos葉片泵、atos柱塞泵(比例柱塞泵)、atos液壓缸...
【詳細說明】
ATOS齒輪泵的結構及原理:
ATOS齒輪泵的結構是很簡單的,即它的zui基本形式就是兩個尺寸相
同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8"字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,zui后在兩齒嚙合時排出。 在術語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關。實際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運行效率不能達到100%,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側,而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行,對大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達到93%~98%的效率。對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器,比如在排出口側放一個濾網(wǎng)或一個限制器,泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達到裝置中zui弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。
意大利ATOS阿托斯葉片泵的工作原理及結構
(一)雙葉片泵的工作原理
1.定子(內(nèi)腔型線):
1)兩段長半徑圓弧
2)兩段短半徑圓弧
3)四段過渡曲線
2.轉(zhuǎn)子:
有若干葉槽,內(nèi)有葉片。旋轉(zhuǎn)時,葉片受離心力及液壓力作用下,外頂定子內(nèi)壁,并在槽內(nèi)往復滑動。
3.配油盤:
在定子和轉(zhuǎn)子兩側,盤上有兩對吸、排口,在定子、轉(zhuǎn)子、葉片和配油盤之間形成若干個工作空間。
葉片由短轉(zhuǎn)向長半徑時,葉片間V增大,P降低,經(jīng)配油盤吸油。葉片由長向短半徑時,葉片間V減小,經(jīng)配油盤的排出口排油。當葉片位于密封區(qū)時,正好將吸、排口隔開,葉片間V不變,沒有困油問題。轉(zhuǎn) 子轉(zhuǎn)一周,每工作V都吸、排兩次(雙作用泵)。
(二)單作用葉片泵的工作原理
定子內(nèi)腔型線是圓,轉(zhuǎn)子軸與定子偏心。逆時針回轉(zhuǎn)時,工作V右半轉(zhuǎn)增大,左半轉(zhuǎn)V 減小。從兩側配油盤的吸、排口吸排油。
兩相鄰葉片轉(zhuǎn)到吸、排油口間的密封區(qū)時,所接觸定子曲線不是與轉(zhuǎn)子同心的圓弧。密封區(qū)的圓心角略大于相鄰葉片所占圓心角。
葉間工作V 先略有增大,然后略有縮小,會產(chǎn)生困油現(xiàn)象,但不太嚴重。通過在排出口邊緣開三角形卸荷槽的方法即可解決。
定子、轉(zhuǎn)子和軸承受徑向力作用,屬非卸荷式葉片泵。工作P不宜太高,Q的均勻性也比雙作用差。
移動定子可改變偏心的方向及大小,可做成n恒定而Q可變的雙向或單向的無級變量泵。其中用得較多的是限壓式變量葉片泵。
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