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更新時(shí)間：2023-11-03 16:30:11瀏覽次數(shù)：1749
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德國原裝DBEME10-3X/315YG24K31M力士樂溢流閥
液壓系統(tǒng)中重要的液壓元件是什么？
今天我們要聊的就是這個(gè)東西，它可以保護(hù)液壓系統(tǒng)，調(diào)節(jié)壓力和流量。你知道它的名字嗎？
它就是力士樂溢流閥。它屬于壓力閥的一種。
那么它有什么作用呢？我們接著往下看。
液流閥是液壓系統(tǒng)中的“調(diào)壓器、限壓器"
它主要在系統(tǒng)中啟安全保護(hù)作用，相當(dāng)于我們常叫的安全閥，啟到限制系統(tǒng)最高壓力，保護(hù)其它液壓無件不被高壓損壞，同時(shí)避免油管因壓力過高而爆裂。拿電路來比喻，就如同保險(xiǎn)絲一樣。溢流閥除了調(diào)壓作用外，還有穩(wěn)壓作用，它通過對(duì)油液的溢流，使系統(tǒng)壓力保持恒定，從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的穩(wěn)壓，相當(dāng)于電路中的穩(wěn)壓器。
REXROTH溢流閥的工作原理是怎么樣的？
溢流閥的分類及工作原理
溢流閥按結(jié)構(gòu)及動(dòng)作分為直動(dòng)式溢流閥和先導(dǎo)式溢流閥兩種
直動(dòng)式溢流閥
直動(dòng)式溢流閥及圖形符號(hào)
上圖為直動(dòng)式溢流閥，它主要由調(diào)節(jié)螺母、調(diào)壓彈簧、閥芯組成，P是進(jìn)油口，T是回油口，進(jìn)口壓力油液經(jīng)閥芯中間的阻尼孔，并作用在閥芯底部的端面上，假如它們的作用面積為A，則油液作用在此面上的力F=PA，當(dāng)調(diào)壓彈簧作用在閥芯上的力（這里用F1表示）F1，當(dāng)進(jìn)口壓力P低時(shí)，有PA<F,這個(gè)時(shí)候閥芯處于下端位置，進(jìn)油口P與回油口T隔開，溢流閥不溢流，在當(dāng)進(jìn)油口壓力 P升高到彈簧阻力時(shí)，PA>F1時(shí)，閥芯則向上移動(dòng)，閥口同時(shí)打開，油液從回油口T流回油箱，從而保證系統(tǒng)壓力恒定不變，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓。
順或逆時(shí)針方向調(diào)節(jié)螺母是可以改變彈簧力來調(diào)節(jié)和設(shè)定壓力，當(dāng)調(diào)節(jié)彈簧時(shí)就調(diào)整了進(jìn)口壓力P，阻尼孔增加油液阻力以減小閥芯振動(dòng)，因?yàn)橛鸵菏侵苯幼饔迷陂y芯上的，所以這樣的閥叫直動(dòng)式溢流閥。
它主要應(yīng)用在低壓小流量場合，如果壓力過大，彈簧變要粗，彈簧調(diào)節(jié)變困難，且開度較小變化就會(huì)帶來較大的壓力變化，因次，在壓力較高的場合就需要使用先導(dǎo)式溢流閥了
溢流閥的靜態(tài)特性是指它在穩(wěn)定狀態(tài)下工作時(shí)，某些性能參數(shù)之間的關(guān)系。
1）壓力調(diào)節(jié)范圍溢流閥所控制壓力的范圍大小是由彈簧的剛度和預(yù)壓縮量決定的，但是，由于閥體結(jié)構(gòu)和彈簧性能的限制，一個(gè)彈簧的預(yù)壓縮量是不能無限制增加的，因此，任何一個(gè)溢流閥的調(diào)壓范圍都是有限制的。為了擴(kuò)大使用范圍，根據(jù)使用壓力不同，溢流閥一般可以通過更換4根彈簧實(shí)現(xiàn)0.5～7MPa、3.5～14MPa、7～21MPa、14～35MPa四級(jí)調(diào)壓。
2）啟閉特性啟閉特性是指溢流閥從開啟到閉合的過程中，通過溢流閥的流量與其控制的壓力之間的關(guān)系。它是衡量濫流閥性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。產(chǎn)生壓力變化的原因是：當(dāng)開始溢流時(shí)，溢流量小，閥口開度小，彈簧壓縮量也較小，所以壓力較低；隨著溢流量的增大，閥口開度增大，彈簧壓縮量增大，壓力相應(yīng)升高，當(dāng)溢流量達(dá)到大時(shí)，開口量大，彈簧的壓縮量大，這時(shí)的壓力便是溢流閥的調(diào)定壓力。啟閉特性用ps與pk的差值大小表示，差值越小，啟閉特性越好，它與溢流閥調(diào)壓彈簧的剛度和閥芯開啟時(shí)的摩擦力大小有關(guān)。直動(dòng)式溢流閥彈簧剛度大，壓力變化大，啟閉特性較差，而先導(dǎo)式溢流閥彈簧剛度小，壓力變化值小，啟閉特性好。圖中開啟壓力pk與閉合壓力pb不同，這主要是因?yàn)殚y芯移動(dòng)時(shí)的摩擦力方向不同引起的，開啟時(shí)摩擦力方向與彈簧力方向相同，閉合時(shí)作用方向相反，因而pk高于pb。
3）卸荷壓力當(dāng)溢流閥作卸荷閥使用時(shí)，其出口接油箱，出口壓力p2≈0，所以卸荷壓力是指額定流量下的進(jìn)口壓力。卸荷壓力實(shí)際上是指卸荷時(shí)的壓力損失，所以越小越好，它的大小與閥的結(jié)構(gòu)型式，閥內(nèi)部的流道狀況及閥口的尺寸大小有關(guān)。
REXROTH溢流閥壞了怎么判斷
溢流閥一般有設(shè)定壓力，在系統(tǒng)的顯示屏上或用測壓表測一下，在系統(tǒng)溢流情況下是否達(dá)到設(shè)定壓力值？如果能達(dá)到且穩(wěn)定應(yīng)該是好的，如果達(dá)不到，可以清洗一次，或調(diào)整一下溢流閥上的調(diào)整螺母，看壓力值是否有變化，如有能達(dá)到也行，如調(diào)整后仍達(dá)不到，或達(dá)到穩(wěn)不住，則可以判定溢流閥有故障，需要修理或更換。
REXROTH力士樂溢流閥型號(hào)：
DBEME20-5X/315YG24K31M
DBEME10-3X/315YG24K31M
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DBEME10-5X/315YG24K31M
DBEM30-3X/200YG24M
DBEM 30-3X/315YG24
DBEM 30-3X/350XYG2
DBEM10-51/315YG24K31M
DBEM20-5X\200YG24K4M
德國原裝DBEME10-3X/315YG24K31M力士樂溢流閥
