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博世力士樂BOSCHREXROTH鑄固現(xiàn)貨

2015-6-15  閱讀(1139)

來襲,博世力士樂鑄固現(xiàn)貨混凝土機(jī)械技術(shù)新*
博世力士樂新一代混凝土攪拌運(yùn)輸車控制系統(tǒng)(DHC) 將發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)通過同一個(gè)電子控制器有機(jī)結(jié)合,有效實(shí)現(xiàn)了節(jié)能效果的zui大化。(圖片:博世力士樂版權(quán)所有)
作為現(xiàn)貨工程機(jī)械行業(yè)zui先邁向世界*水平的領(lǐng)域,混凝土機(jī)械的發(fā)展始終受到業(yè)內(nèi)關(guān)注。隨著現(xiàn)貨成為混凝土機(jī)械z(mì)ui大的市場(chǎng),國內(nèi)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,市場(chǎng)格局也經(jīng)歷著巨大的變化:低端產(chǎn)品正在失去它的*,產(chǎn)品呈穩(wěn)健的增長態(tài)勢(shì),而的中端產(chǎn)品正逐漸成為zui大的增長點(diǎn)。此外,現(xiàn)貨市場(chǎng)對(duì)節(jié)能降耗和成本控制的要求也日益嚴(yán)苛,如何更好滿足這些市場(chǎng)需求已成為企業(yè)占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)的關(guān)鍵所在。這也促使制造技術(shù)不斷突破,從而推動(dòng)了整個(gè)混凝土機(jī)械行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。
博世力士樂始終致力于為現(xiàn)貨混凝土機(jī)械市場(chǎng)提供世界的傳動(dòng)與控制技術(shù),與現(xiàn)貨混凝土機(jī)械行業(yè)共同成長。面對(duì)日益多樣化的市場(chǎng)需求,博世力士樂針對(duì)市場(chǎng)推出了技術(shù)的高壓泵送系統(tǒng)和混凝土攪拌運(yùn)輸車控制系統(tǒng)(DHC),同時(shí)也為中端市場(chǎng)研發(fā)了高性價(jià)比的A4VTG 34系列泵。憑借這些的解決方案,博世力士樂再次彰顯了其創(chuàng)新的理念和的技術(shù),能夠幫助客戶脫穎而出,勇立行業(yè)的zui前端。
更高、更強(qiáng)、更快:高壓泵送系統(tǒng)
作為泵送機(jī)械的核心技術(shù),液壓泵送系統(tǒng)決定著泵送機(jī)械整體性能的優(yōu)劣。為應(yīng)對(duì)愈加白熱化的的競(jìng)爭(zhēng),博世力士樂順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì),推出了高壓泵送系統(tǒng),該產(chǎn)品選用的40系列高壓閉式油泵(A4VG 40系列),有效提高了泵送壓力和流量,成功實(shí)現(xiàn)了混凝土泵送機(jī)械更高(送料高度更高)、更強(qiáng)(輸送高標(biāo)號(hào)高強(qiáng)度混凝土的能力更強(qiáng))、更快(送料速度更快)的運(yùn)作。高壓泵送系統(tǒng)取消了常規(guī)壓力系統(tǒng)中復(fù)雜的高低壓切換功能模塊,仍能實(shí)現(xiàn)高低壓泵送功能。這一系統(tǒng)簡化的設(shè)計(jì)減少了壓力的損失,降低了液壓系統(tǒng)的發(fā)熱量,不僅節(jié)省了能耗,還改善了液壓系統(tǒng)的熱平衡狀況(從源頭上抑制了泵送液壓系統(tǒng)中長期存在的過熱問題),從而提高了系統(tǒng)的可靠性。
高壓泵送系統(tǒng)的突破,很大程度上得益于A4VG 40系列產(chǎn)品內(nèi)部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。A4VG 40系列產(chǎn)品不僅選取了精度更高,使用壽命更長的軸承以及其他關(guān)鍵零部件,并且集成了更多功能:如將以前只能外置的壓力切斷功能集成到了油泵內(nèi)部, 以電比例控制取代了原先的液壓控制,這些功能不僅實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)簡化,還提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度;還創(chuàng)新地增加了斜盤擺角傳感器,實(shí)現(xiàn)了油泵的調(diào)節(jié)。
目前,通過與國內(nèi)主機(jī)廠商的通力合作,博世力士樂的高壓泵送系統(tǒng)順利通過試驗(yàn)階段的測(cè)試,在實(shí)際應(yīng)用中也取得了卓有成效的突破。
節(jié)能先鋒:新一代混凝土攪拌運(yùn)輸車控制系統(tǒng)(DHC)
傳統(tǒng)混凝土攪拌車的液壓油泵一般由機(jī)械檔位手柄調(diào)節(jié),使得攪拌車滾筒的轉(zhuǎn)速受到行車速度的影響,這增加了傳統(tǒng)混凝土攪拌車能量的消耗,也加大了操作人員的勞動(dòng)量, 還可能引發(fā)一定的安全隱患。
為解決這一問題,博世力士樂根據(jù)混凝土攪拌車的工況要求研發(fā)的新一代混凝土攪拌運(yùn)輸車控制系統(tǒng)(DHC) 將以前分開控制的發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)通過同一個(gè)電子控制器有機(jī)結(jié)合,有效實(shí)現(xiàn)了節(jié)能效果的zui大化。
DHC通過將測(cè)量到的滾筒轉(zhuǎn)速信號(hào)傳遞給控制器,由控制器調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油泵的輸出流量,從而實(shí)現(xiàn)了在攪拌車運(yùn)輸過程中對(duì)滾筒的*速度控制,同時(shí)根據(jù)液壓系統(tǒng)的實(shí)際載荷,選擇柴油機(jī)的*燃油消耗區(qū)域工作。這一變革不僅顯著降低了油耗,還增加了混凝土攪拌車整車的行車安全性,同時(shí)延長了滾筒及其傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命,為用戶帶來了切實(shí)的經(jīng)濟(jì)效益。
本地化力作:A4VTG 34系列泵
現(xiàn)貨混凝土機(jī)械市場(chǎng)具有自身的特殊性和復(fù)雜性,因而對(duì)機(jī)器的傳動(dòng)性能也提出了特殊的需求。憑借對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)的深刻理解和*的技術(shù)平臺(tái),博世力士樂本地團(tuán)隊(duì)針對(duì)現(xiàn)貨混凝土攪拌車特殊的需求打造出了全新更具性價(jià)比的A4VTG 34系列泵,滿足日益增長的中端市場(chǎng)需求。A4VTG 34系列泵通過優(yōu)化設(shè)計(jì),改善了一般泵在混凝土攪拌車應(yīng)用中的一些薄弱環(huán)節(jié),如加強(qiáng)了油泵輸出軸承對(duì)萬向節(jié)驅(qū)動(dòng)帶來的附加力的承受能力能力,更貼合現(xiàn)貨市場(chǎng)的實(shí)際工況,并且還有效幫助現(xiàn)貨客戶降低了成本。該系列泵推出的是規(guī)格為115cc/r排量的泵,作為一款大排量泵,它能夠滿足大規(guī)格攪拌車(15m3至24m3)的技術(shù)需求。
A4VTG 34系列泵是博世力士樂本地化進(jìn)程中又一有力實(shí)踐。順應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)發(fā)展,博世力士樂也堅(jiān)持技術(shù)革新,通過定制化的產(chǎn)品為現(xiàn)貨客戶帶來的解決方案。
自1978年進(jìn)入現(xiàn)貨市場(chǎng)伊始,博世力士樂就積極助力現(xiàn)貨混凝土機(jī)械行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。憑借豐富的經(jīng)驗(yàn),深厚的本地積累,龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)以及專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),博世力士樂一直樂于分享實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),攜手本地主機(jī)廠商不斷創(chuàng)新,從而更好地幫助這些主機(jī)廠商以及終端用戶實(shí)現(xiàn)優(yōu)化升級(jí)。



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