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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: HYDAC壓力開(kāi)關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國(guó)REXROTH電磁換向閥,BERNSTEIN傳感器

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廣東省東莞市南城街道莞太路115號(hào)旺南世貿(mào)1號(hào)樓1506
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523000
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德國(guó)Rexroth力士樂(lè)柱塞泵*
德國(guó)Rexroth力士樂(lè)柱塞泵*
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 REXROTH/德國(guó)力士樂(lè)
  • 廠商性質(zhì) 代理商
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  • 所在地 東莞市

更新時(shí)間:2017-06-07 13:41:06瀏覽次數(shù):2246

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【簡(jiǎn)單介紹】
德國(guó)力士樂(lè)Rexroth公司與原博世自動(dòng)化技術(shù)部于2001年合并成為博世力士樂(lè)Rexroth公司,屬博世集團(tuán)全資擁有,但獨(dú)立進(jìn)行業(yè)務(wù)運(yùn)作,提供工業(yè)液壓、電子傳動(dòng)與控制、線性傳動(dòng)與組裝技術(shù)、氣動(dòng)、液壓傳動(dòng)服務(wù)以及行走機(jī)械液壓方面的傳動(dòng)與控制解決方案。德國(guó)Rexroth力士樂(lè)柱塞泵*
【詳細(xì)說(shuō)明】

德國(guó)Rexroth力士樂(lè)柱塞泵*
博世力士樂(lè)Rexroth公司注冊(cè)總部位于德國(guó)斯圖加特,而營(yíng)運(yùn)總部及董事局總辦事處則設(shè)于德國(guó)洛爾。原公司早于1795年成立,及后不斷致力在各制造技術(shù)領(lǐng)域犮展。zui近50年來(lái),博世力士樂(lè)Rexroth在液壓市埸一直處于的位置。
博世集團(tuán)是技術(shù)及服務(wù)的供應(yīng)商。在汽車(chē)技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和建筑智能化技術(shù)領(lǐng)域,博世集團(tuán)約271,000 多名員工在2007財(cái)政年度創(chuàng)造了超過(guò)463億歐元的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。集團(tuán)包括羅伯特-博世公司(Robert Bosch GmbH )及其遍布50個(gè)國(guó)家的300多家分公司和區(qū)域性公司。這一性的制造、銷(xiāo)售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為其進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。博世每年在研發(fā)方面的投入超過(guò)30億歐元,僅在2007年就在世界范圍內(nèi)申請(qǐng)了約3,000 項(xiàng)。公司是由羅伯特·博世(1861-1942) 于1886年在斯圖加特創(chuàng)立,當(dāng)時(shí)名為“精密機(jī)械和電氣工程車(chē)間”。
德國(guó)Rexroth力士樂(lè)柱塞泵*
柱塞泵的構(gòu)造:
柱塞泵按柱塞的排列和運(yùn)動(dòng)方向的不同,可以分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵。他們的構(gòu)造是有區(qū)別的。徑向柱塞泵由柱塞、缸體、襯套、定子、配油軸等組成。軸向柱塞泵由泵體、缸體、配油盤(pán)、傳動(dòng)軸、柱塞、回程盤(pán)、絲杠、手輪等組成。
柱塞泵特點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn):具有耐壓高、效率高、傳輸功率大、轉(zhuǎn)速范圍寬、壽命長(zhǎng)。
缺點(diǎn):是對(duì)工作介質(zhì)清潔度要求苛刻、結(jié)構(gòu)復(fù)雜價(jià)格高、維護(hù)困難等。
柱塞泵的工作原理:
柱塞泵是往復(fù)泵的一種,屬于容積式泵。通過(guò)偏心輪和十字頭滑塊機(jī)構(gòu)將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)。
當(dāng)柱塞后拉時(shí),由入口單向閥出口單向閥和柱塞形成的密閉腔容積增加,壓力降低,出口閥關(guān)閉,進(jìn)口閥打開(kāi),液體進(jìn)入腔體內(nèi);柱塞前推時(shí),由入口單向閥出口單向閥和柱塞形成的密閉腔容積減少,工作室壓力升高,進(jìn)口閥關(guān)閉,高于出管道壓力時(shí),出口閥打開(kāi),液體排出。如此,隨著柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng),液體不斷的從入口管道通過(guò)柱塞泵進(jìn)入出口管道。

Type PR4
 規(guī)格1.6至20.0§
 徑向柱塞泵有3、5或10個(gè)活塞§
 自吸,閥控§
 采用油膜承載地滑動(dòng)軸承,壽命長(zhǎng)§
 和各種缸孔組合形成多種壓力連接§
 可和定量和變量葉片和軸向柱塞泵進(jìn)行組接§
 14個(gè)公稱規(guī)格,針對(duì)應(yīng)用具*的排量劃分§
PR4-Mini 型號(hào)
 規(guī)格0.4至2.0§
 徑向柱塞泵有3個(gè)活塞§
 構(gòu)造緊湊,安裝合理§
 5種規(guī)格§
– A4VSO型斜盤(pán)結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵,專(zhuān)為開(kāi)式回路液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)的。 – 泵的流量正比于泵的轉(zhuǎn)速和排量,調(diào)節(jié)它的斜盤(pán)傾角可進(jìn)行排量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。 
– 位置控制斜盤(pán)結(jié)構(gòu)  
– 無(wú)級(jí)變量  – 優(yōu)良的吸入特性  – 允許額定工作壓力可達(dá)350 bar   – 低噪聲  – 長(zhǎng)壽命  – 驅(qū)動(dòng)軸能承受軸向及徑向負(fù)載  – 優(yōu)良的功率/重量比  – 模塊化設(shè)計(jì)  – 控制響應(yīng)時(shí)間短  – 通軸結(jié)構(gòu),可形成組合泵  – 有斜盤(pán)角度指示器  – 安裝位置可選  – 可用HF液體工作,但運(yùn)行參數(shù)有所降低   

A10VSO是用于開(kāi)式回路的靜液壓驅(qū)動(dòng)軸向柱塞斜盤(pán)式結(jié)構(gòu)變量泵。  流量與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速及泵排量成正比。通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤(pán)的位置可無(wú)級(jí)改變流量。特點(diǎn):  – 法蘭接口SAE-UNC或SAE-公制  – 2個(gè)泄油口  – 高驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速  – 良好的吸油性能  – 低噪音  – 功率/重量比高  – 使用壽命長(zhǎng)  – 控制時(shí)間短  – 驅(qū)動(dòng)軸可承受軸向和徑向載荷  – 多種變量形式  – 用于多回路系統(tǒng)的通軸驅(qū)動(dòng) – 斜盤(pán)式軸向柱塞變量泵,用于開(kāi)式回路液壓傳動(dòng)。  – 主要用于行走機(jī)械領(lǐng)域。  – 泵在自吸條件下,油箱加壓或帶內(nèi)置升壓泵(離心泵)的條件下工作。  – 多種控制,滿足不同的操作要求  – 即使泵在運(yùn)行時(shí)也可在外部來(lái)調(diào)節(jié)功率控制。  – 該泵帶有通軸驅(qū)動(dòng),可承裝齒輪泵或直到相同規(guī)格的軸向柱塞泵(100%通軸驅(qū)動(dòng))。  – 輸出流量與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速成比例,并可在zui大值與零值之間無(wú)級(jí)變化。適用于開(kāi)式和閉式靜液壓傳動(dòng)回路。   – 適用于行走機(jī)械和工業(yè)應(yīng)用。  – 輸出轉(zhuǎn)速與輸入流量成正比而與排量成反比。  – 驅(qū)動(dòng)扭矩隨馬達(dá)的高壓側(cè)和低壓側(cè)的壓降加大而增大。  – 仔細(xì)選擇所提供的排量,其規(guī)格可與各實(shí)際應(yīng)用情況匹配  – 良好的功率/重量比  – 結(jié)構(gòu)緊湊  – *效率  – 經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)  – 整體錐形柱塞帶有用于密封的活塞環(huán)  
A10VSO是用于興奪開(kāi)式回路的斜盤(pán)結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵  流量正比于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速和排量,在并能通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤(pán)傾角實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變量。特點(diǎn):  - ISO標(biāo)準(zhǔn)的安裝法蘭  - 法蘭連接符合SAE米制  - 有兩個(gè)殼體泄油孔  - 優(yōu)良的吸入性能  - 允許連續(xù)運(yùn)行壓力可達(dá)在280 bar   - 低噪聲  - 長(zhǎng)壽命  - 驅(qū)動(dòng)軸能承受軸向及徑向負(fù)載  - 高的功率/重量比  - 廣范圍的多種控制形式  - 控制響應(yīng)時(shí)間短  - 采用通軸結(jié)構(gòu),可用于多回路系統(tǒng)



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