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寧波思承工程技術(shù)有限公司經(jīng)營的國外進口優(yōu)勢品牌有：德國博世力士樂(Bosch-Rexroth)、美國派克(parker)、德國穆格（MOOG）、德國施耐德（schneider）、美國威格士(vickers)，哈威、德國賀德克(HYDAC)，法國施耐德(Schneider)， 德國西門子(Siemens)，法國力度克LEDUC、德國福伊特VOITH、丹麥丹佛斯DANFOSS、丹麥格蘭富GRUNDFOS水泵、意大利OMFB、日本油研YUKEN等等眾多品牌。

前言：

采用控制泄漏間隙的轉(zhuǎn)盤式結(jié)構(gòu)是基于大程度上減小摩擦的設(shè)想，于是成功地設(shè)計了一種單級調(diào)節(jié)閥；它的重復(fù)精度高，調(diào)節(jié)范圍大。由于閥內(nèi)部沒有節(jié)流孔，不需要安裝內(nèi)置式濾油器。

根據(jù)多年來在工業(yè)領(lǐng)域里應(yīng)用液壓控制系統(tǒng)的經(jīng)驗和知識，設(shè)計出這種高重復(fù)精度轉(zhuǎn)盤式結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)閥能在外部進行手動機械調(diào)節(jié)和性能監(jiān)測，另一個對實際操作非常有益的特點是：閥堵塞后不必拆卸就能在現(xiàn)場進行沖洗。

閥的油口連接底板采用NG10標準方向閥油口尺寸。

 結(jié)構(gòu)說明：

SV1-10型伺服閥僅有幾個運動部件：一根軸由一對滾針軸承支撐，并由預(yù)夾緊彈簧對中，軸上裝有電磁驅(qū)動轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)盤；定子線圈構(gòu)成外磁路。驅(qū)動部分裝在鋁制罩殼內(nèi)，罩殼的端面鉆有一個孔，內(nèi)裝帶定位爪的旋轉(zhuǎn)軸，用改錐轉(zhuǎn)動軸就能改變轉(zhuǎn)盤零位。

在閥的液壓部分的前端是一塊閥板，上面有環(huán)形槽，環(huán)形槽被四個長孔分割成四個相同的部分，表面保持很好的光潔度，閥體上的壓力油口P分別連接相對稱的兩個環(huán)槽，而閥體上通回油的T口則分別連接另外兩個對稱的環(huán)槽；四個長孔分別對稱地兩兩連接執(zhí)行器的A口和B口。

閥板和旋轉(zhuǎn)盤接觸部分的表面粗糙度要高于0.5 μm。轉(zhuǎn)盤上有四個盲孔，當中位時，盲孔恰好關(guān)閉A孔和B孔；此時沒有流量輸出；當轉(zhuǎn)盤從中間位置稍有轉(zhuǎn)動時（見圖3的虛線），則轉(zhuǎn)盤的盲孔將P口和B口連通，T口和A口連通，輸出流量。轉(zhuǎn)盤系統(tǒng)靠密封罩四周的液壓油壓緊，密封罩上有沖洗和間隙調(diào)整螺栓。

工作原理

電流在激勵線圈上通過，轉(zhuǎn)子上就產(chǎn)生一個力矩，力矩的大小和方向與電流的大小和方向成正比例；這一力矩克服對中彈簧所產(chǎn)生的阻力后使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，與轉(zhuǎn)子固定在同軸上的轉(zhuǎn)盤也轉(zhuǎn)動；于是，轉(zhuǎn)盤上的盲孔就從中間位置連續(xù)地增加環(huán)形槽與長孔間的連接區(qū)域，向執(zhí)行器輸出流量。 位于密封罩內(nèi)的轉(zhuǎn)盤與閥板前沿密封面間有一確定的泄漏間隙Y1（見圖2），液壓力將保持 這個間隙不變；例如：由于轉(zhuǎn)盤的軸向移動，間隙Y1加大，同時造成泄油節(jié)流口間隙Y2減小，于是作用于轉(zhuǎn)盤上的油壓PC增加，產(chǎn)生恢復(fù)力使轉(zhuǎn)盤回到原來位置。 同樣原理，當轉(zhuǎn)盤的軸向移動方向相反時，轉(zhuǎn)盤也能回到原來位置。間隙Y1的大小取決于間隙Y2，Y2是由調(diào)整螺栓的旋轉(zhuǎn)量來確定的

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EMG SV1-10/4/50/6/D 帶寬測量系統(tǒng) 6.5kg - 20 ...+80 4l/min

EMG SV1-10/4/100/6/D 邊緣擋板控制系統(tǒng) 6.5kg - 20 ...+80 4l/min

EMG SV1-10/4/210/6/D 帶鋼對中焊接控制 6.5kg - 20 ...+80 4l/min

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