調(diào)節(jié)器和自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器電位器的整定點(diǎn)應(yīng)自動(dòng)地返回正常轉(zhuǎn)速和電壓位置上。當(dāng)機(jī)組停運(yùn)，控制方式選擇開關(guān)處于遠(yuǎn)方位置并接到起動(dòng)信號(hào)時(shí)，LED廣告車載30KW低噪音發(fā)電機(jī)機(jī)組應(yīng)自動(dòng)地起動(dòng)，并加速到額定轉(zhuǎn)速。當(dāng)電壓上升為空載額定電壓值，發(fā)出準(zhǔn)備好信號(hào)給自動(dòng)同期裝置，同期裝置根據(jù)汽油機(jī)母線電壓自動(dòng)選擇同期合閘或無(wú)壓合閘，并向汽油機(jī)6kV配電段汽油機(jī)斷路器（斷路器由投標(biāo)方提供）發(fā)出合閘命令。

LED廣告車載30KW低噪音發(fā)電機(jī)

  發(fā)電機(jī)繞組溫度高、轉(zhuǎn)速低、發(fā)電機(jī)單相接地，動(dòng)作于停機(jī)和跳閘。上述故障均應(yīng)起動(dòng)遠(yuǎn)方報(bào)警，為汽油發(fā)電機(jī)故障告警信號(hào)。蓄電池電壓低、電壓限、冷卻水溫高（一級(jí)）油箱油位低、過負(fù)荷、項(xiàng)故障應(yīng)起動(dòng)遠(yuǎn)方報(bào)警，為汽油發(fā)電機(jī)警告信號(hào)。汽油發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷后，應(yīng)起遠(yuǎn)方報(bào)警。汽油發(fā)電機(jī)處于試驗(yàn)運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)起動(dòng)遠(yuǎn)方報(bào)警。此外，機(jī)組所有故障和異常運(yùn)行均應(yīng)有就地報(bào)警。高壓開關(guān)柜繼電保護(hù)：機(jī)組出口開關(guān)柜：發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)裝置及汽油機(jī)后備保護(hù)裝置。

30KW汽油/燃?xì)獍l(fā)電機(jī)的配套參數(shù)：
機(jī)型	ML30KW / ML30KW-ATS
結(jié)構(gòu)形式	低噪音箱式
相數(shù)	單/三相
發(fā)電機(jī)類型	同步有刷電機(jī)
電壓調(diào)節(jié)	AVR自動(dòng)調(diào)節(jié)
額定輸出（Kw）	30
儲(chǔ)備輸出（Kw）	32.5
額定電流（A）	45.3
額定轉(zhuǎn)速	3000轉(zhuǎn)
額定電壓（V）	230/400
功率因數(shù)（cosφ）	1/0.8
頻率（Hz）	50
絕緣等級(jí)	F級(jí)
引擎型號(hào)	ML465F1
壓縮比	9.5:1
調(diào)速方式	電子調(diào)速
排量cc	1587
缸徑×行程mm	81*77
油箱容積（L）	25
極數(shù)	2級(jí)
連接方式	直接耦合
絕緣等級(jí)	H極
防護(hù)等級(jí)	IP22
燃料	NG/LPG/PET
燃?xì)鈮毫Ψ秶鷎pa	NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5
NG燃?xì)庀牧?滿載)	9.3m3/h
LPG燃?xì)庀牧?滿載)	9.3kg/h
汽油消耗量(滿載)	10.5kg/h（≤340g/kw.h）
啟動(dòng)方式	電啟動(dòng) / 全自動(dòng)ATS
點(diǎn)火方式	ECU電子電感點(diǎn)火
冷卻方式	閉式水循環(huán)冷卻
燃油類型	≥90#汽油 / 燃?xì)?/span>
發(fā)動(dòng)機(jī)類型	四沖程、四缸、水冷、單頂置凸輪軸式直列
機(jī)油型號(hào)	SF級(jí)汽油機(jī)機(jī)油 夏季15W/30 冬季10W/30
機(jī)油量	3.5L
外包裝尺寸mm	1580×900×1115?
噪聲7m（dB）	68 dB(A)
重量（Kg）	450
品牌	翰絲
負(fù)責(zé)人	蔡
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  當(dāng)機(jī)組停運(yùn)時(shí)，并且控制開關(guān)在“停止”位置，備用加熱器其它備用或“熱備用”的設(shè)備應(yīng)能自動(dòng)控制。調(diào)節(jié)器和自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器電位器的整定點(diǎn)應(yīng)自動(dòng)地返回正常轉(zhuǎn)速和電壓位置上。當(dāng)機(jī)組停運(yùn)，控制方式選擇開關(guān)處于遠(yuǎn)方位置并接到起動(dòng)信號(hào)時(shí)，機(jī)組應(yīng)自動(dòng)地起動(dòng)，并加速到額定轉(zhuǎn)速。當(dāng)電壓上升為空載額定電壓值，發(fā)出準(zhǔn)備好信號(hào)給自動(dòng)同期裝置，同期裝置根據(jù)汽油機(jī)母線電壓自動(dòng)選擇同期合閘或無(wú)壓合閘，并向汽油機(jī)6kV配電段汽油機(jī)斷路器（斷路器由投標(biāo)方提供）發(fā)出合閘命令。因?yàn)槠蜋C(jī)組是多臺(tái)并列運(yùn)行，汽油機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)具備多臺(tái)機(jī)組并列運(yùn)行負(fù)荷分配功能，協(xié)調(diào)多臺(tái)機(jī)組的運(yùn)行，且不能因?yàn)槠渲幸慌_(tái)機(jī)組故障影響到其他多臺(tái)機(jī)組的協(xié)調(diào)運(yùn)行。

  訊接口聯(lián)絡(luò)會(huì)上確定，并提供屬于汽油機(jī)側(cè)的軟硬件設(shè)備。汽油機(jī)旁應(yīng)設(shè)置緊急停機(jī)按鈕。繼電保護(hù)，供方應(yīng)為機(jī)組提供完整的繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置，包括汽油機(jī)組及成套高壓配電柜。供方提供的控制系統(tǒng)應(yīng)符合本招標(biāo)書控制系統(tǒng)功能控制一般要求，供方應(yīng)負(fù)責(zé)使之完善化，保證機(jī)組安全、可靠運(yùn)行。供方提供的繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置應(yīng)符合可靠性、選擇性、靈敏性和速動(dòng)性的要求。