一、純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)示教板采用純電動控制面板系統(tǒng)組成。該設備完整展示了展示了純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)的基本原理，可動態(tài)模擬純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)在不同工況下的運行狀態(tài)。通過示教板的演示，可清楚了解純電動控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能，便于學生較快地掌握純電動控制系統(tǒng)的構(gòu)造和原理，提高學生對純電動控制系統(tǒng)的初步認識，使學生了解純電動控制系統(tǒng)起到更直觀更深入的教學目的。

二、純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)示教板功能用途

1、儀器用途：

展示新能源車驅(qū)動電機及控制、制動能量回收系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理，適合于各類院校對驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)、制動能量回收理論和維修實訓的拆裝與維護、結(jié)構(gòu)與原理認知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學需要。

2、儀器功能：

2.1安裝純電動車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)真實器件、包含充電機與充電插座、驅(qū)動電機、點火開關、電機控制器、檔位開關、加速踏板、電源開關、繼電器、電池等模塊等，真實可操作運行的純電動車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)，展示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動態(tài)演示系統(tǒng)工作過程。

2.2實現(xiàn)純電動車制動能量回收系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及原理的認知，可操作體驗制動能量回收系統(tǒng)的工作過程，可完成制動能量回收系統(tǒng)性能檢測,輔以發(fā)光二極管進行系統(tǒng)能量流向的動態(tài)指示。

2.3面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統(tǒng)圖板；學員可直觀對照圖板和實物，認識和分析系統(tǒng)的工作原理。

2.4面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

2.5多功能儀表真實顯示制動能量回收系統(tǒng)電流與電壓、電機轉(zhuǎn)速等變化，實時顯示車速、電壓、檔位、電流、電池狀態(tài)參數(shù)等。

2.6具有診斷接口，通過上位機軟件進行讀取系統(tǒng)數(shù)據(jù)流信息（包含剎車開關、檔位、電機轉(zhuǎn)速與電壓電流、電子油門、制動能量回收等工作狀態(tài)）與故障內(nèi)容。

2.7安裝故障模擬系統(tǒng)，能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設置及診斷排除，可設置常見故障的設置及考核故障點不少于10個。

三、技術(shù)規(guī)格及參數(shù)：

1、外形尺寸（mm）：1500×700×1700(長×寬×高)

2、面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（長*寬）

3、移動腳輪：100*60mm

4、工作溫度：-40℃～+50℃

5、驅(qū)動電機與控制器：DC60V 2kw 3000rpm

6、電池：磷酸鐵鋰離子動力電池組60V20AH帶充電機  

四、實訓（實驗）項目

1、驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)維護與保養(yǎng)、使用操作,驅(qū)動電機與控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理功能、故障診斷與維修;

2、電動機性能、能量管理檢測;

3、手動維修開關結(jié)構(gòu)原理功能；

4、高壓互鎖的保護作用；

5、車載充電機工作原理和引腳定義，車載充電機常見故障和更換,電池充電操作；

6、DC-DC轉(zhuǎn)換器工作原理和引腳定義，DC-DC轉(zhuǎn)換常見故障和更換；

7、電子油門踏板工作原理和引腳定義，電子油門踏板常見故障和更換；

8、檔位控制器（開關）工作原理和引腳定義，檔位控制器（開關）常見故障和更換；

9、剎車能量回收的結(jié)構(gòu)原理功能認識。

五、基本配置：

檢測控制面板(裝有各種檢測端子，1448×940mm彩色電路圖和工作原理示意圖)、儀表、點火開關、電機控制器、車載充電器與充電接口、DC-DC轉(zhuǎn)換器、鋰動力電池組、電動車電機、剎車開關、上位機軟件、檔位開關、油門控制裝置、大電流繼電器、電源總開關、急停開關、輔助蓄電池（12V45AH）、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架（1500×700×1700mm 帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板，面板1448×940mm）、設備操作說明書。