專(zhuān)業(yè)的模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)現(xiàn)貨供應(yīng)

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.價(jià)格低廉，價(jià)格只及同類(lèi)產(chǎn)品的10%；

2.數(shù)字儀表顯示振動(dòng)轉(zhuǎn)速/min；

3.鏈條驅(qū)動(dòng)，堅(jiān)固耐用；

4.試品裝夾采用導(dǎo)軌式，操作方便、安全；

5.機(jī)臺(tái)底座采用重型槽鋼配減振膠墊，安裝方便，運(yùn)行平穩(wěn)；

6.交流電機(jī)調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)，負(fù)載能力強(qiáng)；

7.回轉(zhuǎn)式振動(dòng)（俗稱跑馬式），符合運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)；

8.具有獨(dú)立時(shí)間控制、定時(shí)功能。

產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)：

本機(jī)符合EN71 ANSI、UL、ASTM、ISTA等測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

ISTA測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是美國(guó)運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，ASTM是美國(guó)材料協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)模擬運(yùn)輸振動(dòng)的設(shè)備要求都是：振幅為25.4mm(1英寸，固定)，頻率1.5—5Hz(或100-300轉(zhuǎn)/分鐘可調(diào))，其試驗(yàn)依據(jù)為：T=14200/CPM(基于總振動(dòng)次數(shù)為14200次),試驗(yàn)速度選擇方式.

專(zhuān)業(yè)的模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)現(xiàn)貨供應(yīng)

目的：

模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)的目的是在于實(shí)驗(yàn)中作一連串可控制的振動(dòng)模擬，測(cè)試產(chǎn)品在壽命周期中，是否能承受運(yùn)送或振動(dòng)環(huán)境因素的考驗(yàn)，也能確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)及功能的要求標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示提升3%的設(shè)計(jì)水平，將增加20%的回收及減少18%的各項(xiàng)不必要支出。振動(dòng)模擬依據(jù)不同的目的也有不同的方法如共振搜錄、共振駐留、循環(huán)掃描、隨機(jī)振動(dòng)及應(yīng)力篩檢等，而振動(dòng)的效應(yīng)計(jì)有：

一、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度.

二、結(jié)合物的松脫.

三保護(hù)材料的磨損。

四、零組件的破損。

五、電子組件之接觸不良。

六、電路短路及斷續(xù)不穩(wěn)。

七、各件之標(biāo)準(zhǔn)值偏移。

八、模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)提早將不良件篩檢出。

九、找尋零件、結(jié)構(gòu)、包裝與運(yùn)送過(guò)程間之共振關(guān)系，改良其共振因素。而振動(dòng)測(cè)試的程序，須評(píng)估訂定試驗(yàn)規(guī)格，夾具設(shè)計(jì)之真實(shí)性，測(cè)試過(guò)程中之功能檢查及后試件之評(píng)估、檢討和建議。模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的要求在于確認(rèn)產(chǎn)品的可靠度以及提前將不良品在出廠前篩檢出，并評(píng)估其不良品的失效分析以期成為一個(gè)高水平、高信賴度的產(chǎn)品。

解釋?zhuān)?/font>

Transport simulation vibration table 模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)主要是模擬物品在汽車(chē)運(yùn)輸途中，遇到不同的路況如：顛簸、上坡、下坡、轉(zhuǎn)彎等情況時(shí)，產(chǎn)品在汽車(chē)車(chē)箱內(nèi)產(chǎn)生的物品與物品的碰撞，物品與車(chē)箱的碰撞，物品與物品的擠壓等情況，給產(chǎn)品造成破壞，從而進(jìn)一步改進(jìn)物品質(zhì)量及物品包裝質(zhì)量。

解決方式：

a、調(diào)節(jié)速度旋鈕,運(yùn)輸臺(tái)無(wú)反應(yīng)

1）.控制箱和運(yùn)輸臺(tái)的連接電線插頭沒(méi)有接好

2）.調(diào)速旋鈕損壞

3）.調(diào)速控制板損壞

4）.電機(jī)損壞

解決方法

1）.從新連接插頭

2）.檢修或更換調(diào)速旋鈕

3）.檢修或更換調(diào)速控制板

4）.檢查或更換

b、運(yùn)輸臺(tái)動(dòng)作,但轉(zhuǎn)速表一直顯示是零

1）.轉(zhuǎn)速表?yè)p壞

2）.傳感器損壞

3）.傳感器位置變化

解決方法

1）.更換轉(zhuǎn)速表

2）.更換傳感器

3）.調(diào)整傳感器的位置

c、定時(shí)器不顯示

定時(shí)器燒壞

更換定時(shí)器

d、定時(shí)達(dá)到后,運(yùn)輸臺(tái)仍然繼續(xù)運(yùn)行

1）.定時(shí)器損壞

2）.中間繼電器損壞

解決方法

1）.更換定時(shí)器

2）.更換中間繼電器

e、運(yùn)輸臺(tái)運(yùn)行時(shí),有撞擊聲

固定螺絲松動(dòng)

擰緊相關(guān)螺絲

產(chǎn)品特點(diǎn)：
*的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，無(wú)需輔助工具即可操作，簡(jiǎn)便安全。
具備緩沖啟動(dòng)功能，工作中噪音極低。
框架結(jié)構(gòu)經(jīng)噴粉處理，配不銹鋼臺(tái)面及鋁合金滑軌組合，美觀大方。
數(shù)字式速度監(jiān)視器；簡(jiǎn)易操作控制；可調(diào)時(shí)間繼電器具輸出功能；可移式護(hù)欄；結(jié)實(shí)的外形保護(hù)；低噪音運(yùn)作。
模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)原理