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上海威勵(lì)金屬集團(tuán)有限公司

Inconel 718無(wú)縫管 鍛件鍛環(huán)無(wú)縫管

時(shí)間:2020-8-6閱讀:529
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Inconel 718鍛件鍛環(huán)無(wú)縫管

  公sizhang年經(jīng)營(yíng)高標(biāo)準(zhǔn)連鑄坯、電力連鑄坯、齒輪鋼連鑄坯、合金管坯、CrMo系連鑄坯、Mn系列連鑄坯、合結(jié)鋼Cr系連鑄坯等優(yōu)質(zhì)連鑄坯生產(chǎn)基地。常年經(jīng)營(yíng)大型Inconel 718 鍛件用連鑄坯,連鑄圓坯,連鑄方坯,圓管坯、連鑄、連鑄鋼坯等,可以替代模鑄鋼錠,成材率高,是鍛造業(yè)材料佳品,尤以大型風(fēng)、電法蘭鍛造追捧,軸等。大型連鑄圓坯連鑄方坯連鑄圓管坯特點(diǎn)外徑大,質(zhì)量穩(wěn)定。大大降低大型鍛件如風(fēng)電法蘭、齒輪、軸套的生產(chǎn)成本。直徑:250mm,300mm,350mm,390mm,450mm,500mm,550mm,600mm,700mm,800mm,900mm、1000mm。其中連鑄圓管坯的出現(xiàn),打破了傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝,連鑄圓管坯以它鋼水純凈度高。夾雜物少,韌性和塑性等性能好,可滿足用戶苛刻的探傷要求等特點(diǎn),減少加熱次數(shù),提高鋼材利用率,減少了生產(chǎn)成本。并且使生產(chǎn)的鍛件重量可達(dá)到80噸,大大提升了使用連鑄大圓管坯生產(chǎn)大型風(fēng)電鍛件的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下,公司堅(jiān)持以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展的經(jīng)營(yíng)理念。
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 GH4169合金在-253~650℃溫度范圍內(nèi)具有良好的綜合性能,650℃以下的屈服強(qiáng)度居變形高溫合金的,并具有良好的抗pilao、抗輻射、抗yang化、耐腐蝕性能,以及良好的加工性能、焊接性能良好。能夠制造各種形狀復(fù)雜的零部件,在宇航、核能、石油工業(yè)及擠壓模具中,在上述溫度范圍內(nèi)獲得了極為廣泛的應(yīng)用。
該合金的另一特點(diǎn)是合金組織對(duì)熱加工工藝特別敏感,掌握合金中相析出和溶解規(guī)律及組織與工藝、性能的相互關(guān)系,可針對(duì)不同的使用要求制定合理、可行的工藝規(guī)程,就能獲得可滿足不同強(qiáng)度級(jí)別和使用要求的各種零件。供應(yīng)的品種有鍛件、鍛棒、軋棒、冷軋棒、圓餅、環(huán)件、板、帶、絲、管等??芍瞥杀P(pán)、環(huán)、葉片、軸、緊固件和彈性元件、板材結(jié)構(gòu)件、機(jī)匣等零部件在航空上長(zhǎng)期使用。
它的化學(xué)成分如下:
C(%): ≤0.03
Cr(%): 17.0~21.0
Mo(%): 2.80~3.30
Ni(%): 50.0~55.0
W(%): —
Al(%): 0.20~0.60
Nb(%): 4.75~5.50
Ti(%): 0.65~1.15
Fe(%): ba1
Si(%)≤: 0.35
Mn(%)≤: 0.35
P(%): 0.015
S(%): 0.015
其他(%): B≤0.006
應(yīng)用與要求如下:
制造航空和航天發(fā)動(dòng)機(jī)中各種靜止件和轉(zhuǎn)動(dòng)件,如盤(pán)、環(huán)件、機(jī)匣、軸、葉片、緊固件、彈性元件、燃?xì)鈱?dǎo)管、密封元件等和焊接結(jié)構(gòu)件;制造核能工業(yè)應(yīng)用的各種彈性元件和格架;制造石油和化工領(lǐng)域應(yīng)用的零件及其他零件。
近年來(lái),在對(duì)該合金研究不斷深化和對(duì)該合金應(yīng)用不斷擴(kuò)大的基礎(chǔ)上,為提高質(zhì)量和降低成本,發(fā)展了很多工藝:真空電弧重熔時(shí)采用氦氣冷卻工藝,有效的減輕鈮偏析;采用噴射成形工藝生產(chǎn)環(huán)件,降低成本和縮短生產(chǎn)周期;采用超塑成形工藝,擴(kuò)大產(chǎn)品的生產(chǎn)范圍。
功能考核如下:
用該合金制造的渦、甩油盤(pán)、整體轉(zhuǎn)子、軸、緊固件等零件已按照發(fā)動(dòng)機(jī)所用的型號(hào)規(guī)范,在發(fā)動(dòng)機(jī)零、部件試驗(yàn)中通過(guò)了超轉(zhuǎn)、破裂、低循環(huán)pilao試驗(yàn);通過(guò)了高空臺(tái)試車(chē)個(gè)長(zhǎng)期(壽命)試車(chē)及試飛發(fā)射的考核,達(dá)到了設(shè)計(jì)和應(yīng)用的要求


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Inconel 718  高溫合金的車(chē)削:在高溫(800~1000℃)下具有較高抗yang化能力,并能保持較高力學(xué)性能的合金材料稱為高溫合金。高溫合金分變形高溫合金和鑄造高溫合金兩類,按合金基體成分又分為鐵基及鎳基兩種。常用的鐵基變形高溫合金有:GH2036、GH2135等,鎳基變形高溫合金有:GH4033、GH4049等;鐵基鑄造高溫合金有:K213、K214等;鎳基鑄造高溫合金有:K417、K418、K438等;高溫合金材料主要用于制造在高溫條件下工作的零件,如燃?xì)鉁upan、葉片等。

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Inconel 718

上海威勵(lì)新聞資訊:了解到鋼鐵行業(yè)整體呈現(xiàn)供大于求態(tài)勢(shì),產(chǎn)量高位徘徊。在鐵礦石價(jià)格不斷高企和鋼材價(jià)格持續(xù)下降的雙重?cái)D壓下,全行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益繼續(xù)走低。
一是產(chǎn)量保持高位徘徊。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),4月份,全國(guó)生鐵產(chǎn)量0.7億噸,同比下降1.2%,環(huán)比增長(zhǎng)7.5%;粗鋼、鋼材產(chǎn)量分別為0.9億噸、1.1億噸,同比分別增長(zhǎng)0.2%、3.6%,環(huán)比分別增長(zhǎng)7.7%、8.2%。1-4月份,全國(guó)生鐵、粗鋼產(chǎn)量分別為2.8億噸、3.2億噸,同比均增長(zhǎng)1.3%,增幅與一季度相比分別減少1.1個(gè)百分點(diǎn)、擴(kuò)大0.1個(gè)百分點(diǎn);全國(guó)鋼材產(chǎn)量3.7億噸,同比下降0.2%,降幅與一季度相比收窄1.4個(gè)百分點(diǎn)。
二是鋼材價(jià)格持續(xù)下降。4月份,中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)平均值為96.9點(diǎn),同比下降13.6%,環(huán)比下降2.5%。1-4月份,中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)平均值為100.4點(diǎn),同比下降8.0%,與一季度相比降幅擴(kuò)大2.3個(gè)百分點(diǎn);其中:長(zhǎng)材、板材價(jià)格指數(shù)平均分別下降8.2%、8.0%,與一季度相比降幅分別擴(kuò)大2.1個(gè)百分點(diǎn)、2.4個(gè)百分點(diǎn)。
三是經(jīng)濟(jì)效益大幅下滑。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1-4月份,全國(guó)規(guī)模以上黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入19423.0億元,同比下降7.5%,降幅比一季度收窄3.3個(gè)百分點(diǎn);利潤(rùn)總額306.3億元,同比下降60.4%,降幅較一季度累計(jì)降幅擴(kuò)大4.7個(gè)百分點(diǎn)。其中,4月份,利潤(rùn)總額127.3億元,環(huán)比增加77.2億元,增幅154.1%。
四是進(jìn)出口形勢(shì)依然嚴(yán)峻。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),4月份,出口鋼材631.9萬(wàn)噸,同比減少0.1%,環(huán)比減少2.4%;進(jìn)口鋼材100.6萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)0.6%,環(huán)比減少11.5%。1-4月份,累計(jì)出口鋼材2060.1萬(wàn)噸,同比下降11.7%,降幅與一季度相比收窄4.3個(gè)百分點(diǎn);出口金額1098.1億元,同比下降12.6%。累計(jì)進(jìn)口鋼材418.4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)7.4%,增幅與一季度相比減少2.3個(gè)百分點(diǎn);進(jìn)口金額207.0億元,同比下降4.9%。
五是鐵礦石價(jià)格震蕩上揚(yáng)。4月份,中國(guó)鐵礦石價(jià)格綜合指數(shù)平均值為308.9點(diǎn),同比減少6.5%,環(huán)比減少4.47%;進(jìn)口鐵礦石均價(jià)89.3美元/噸,同比減少0.3%,環(huán)比減少0.6%。1-4月份,中國(guó)鐵礦石價(jià)格指數(shù)平均值為322.6點(diǎn),同比增長(zhǎng)6.9%,增幅與一季度相比減少5.1個(gè)百分點(diǎn);進(jìn)口鐵礦石均價(jià)為90.4美元/噸,同比上漲6.9%。鐵礦石價(jià)格仍處于高位運(yùn)行。

 

 

 


什么是氮化處理,它的目的是什么 

 

 

 
氮化又稱滲氮,它是將氮原子滲入鋼件表層的化學(xué)熱處理過(guò)程。氮化處理是利用氨在一定溫度(500~600℃)下所分解的活性氮原子向鋼的表面層擴(kuò)散,而形成鐵氮合金,從而改變鋼件表面的力學(xué)性能和物理、化學(xué)性質(zhì)。
 
氨氣在400℃以上將發(fā)生如下分解反應(yīng):
 
2NH3→2N+3H2
 
分解出的氮原子被工件吸收從而形成氮化層。
 
滲氮可以獲得比滲碳更高的表面硬度(可高達(dá)1000~1200HV),耐磨性能及疲勞強(qiáng)度,并具有滲碳得不到的耐腐蝕性能;而且由于滲氮溫度比滲碳溫度低得多,滲氮后又不需要進(jìn)行熱處理,所以滲氮后的變形很小,因此在工業(yè)上獲得了廣泛的應(yīng)用。
 
滲氮與滲碳相比,滲氮的優(yōu)點(diǎn)如下:
 
①有更高的表面硬度和耐磨性;
 
②有更高的疲勞強(qiáng)度;
 
③有較高的抗蝕性;
 
④有較高的抗咬合性能;
 
⑤工件變形小。
 
氮化處理在工業(yè)上應(yīng)用日趨廣泛,而氮化處理的目的,也根據(jù)工件的具體情況有所不同。
 
合金鋼零件氮化是為了提高工件的耐磨性和疲勞極限,這種氮化稱為強(qiáng)化氮化。多用于重要的結(jié)構(gòu)零件。如發(fā)動(dòng)機(jī)軸,氣缸套筒,高速齒輪等。
 
碳鋼和鑄鐵工件氮化是為了提高其抗蝕能力,這種氮化稱為抗蝕氮化。

 

 


 

 

 

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