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上海魅宇儀器設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第12年

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公路路面平整度測(cè)定儀

參   考   價(jià): 8500

訂  貨  量: ≥1  件

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)LXBP

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2024-11-28 10:53:54瀏覽次數(shù):7963次

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應(yīng)用領(lǐng)域 建材,交通,航天,司法,綜合 工作環(huán)境溫度 -10℃-+60℃
可充電電池 6V?7.2AH 伸長(zhǎng) 4060mm
縮短 2650mm 主機(jī)重量 220kg
電子儀表箱重量 2kg
公路路面平整度測(cè)定儀工作環(huán)境溫度:-10℃-+60℃。儀表電源:膠體免維修可充電電池6V 7.2AH。外型尺寸:長(zhǎng)×寬×高=4060×800×600mm 伸長(zhǎng):4060mm,縮短:2650mm。儀器重量:主機(jī)重量220kg,電子儀表箱2kg。

LXBP公路路面平整度測(cè)定儀操作使用:
■汽車停在測(cè)量起點(diǎn)前約300~500M處,打開(kāi)數(shù)據(jù)處理器的電源,打印機(jī)打出“VBI"等字頭,在數(shù)碼管上顯示“P"字樣,表示儀器已準(zhǔn)備好。
■在鍵盤上輸入測(cè)試年、月、日,然后按“D"鍵,打印機(jī)打出測(cè)試日期。
■在鍵盤上輸入測(cè)試路段編碼后按“C"鍵,路段編碼即被打出,如“C0102"。
■在鍵盤上輸入測(cè)試起點(diǎn)公里樁號(hào)及百米樁號(hào),然后按“A"鍵,起點(diǎn)樁號(hào)即被打出,如“A:0048+100KM"。
注:“F"鍵為改錯(cuò)鍵,當(dāng)輸入數(shù)據(jù)出錯(cuò)時(shí),按“F"鍵后重新輸入正確的數(shù)字。
■發(fā)動(dòng)汽車向被測(cè)路段駛?cè)?,逐漸加速,保證在到達(dá)測(cè)試起點(diǎn)前穩(wěn)定在選定的測(cè)試速度范圍內(nèi),但必須與標(biāo)定時(shí)的速度相同,然后控制測(cè)試速度的誤差不超過(guò)±3KM/H。除特殊要求外,標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試速度為32KM/H。
■到達(dá)測(cè)試起點(diǎn)時(shí),按下開(kāi)始測(cè)量鍵“B",儀器即開(kāi)始自動(dòng)累積被測(cè)路面的單向顛簸值。
■當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)定測(cè)試路段終點(diǎn)時(shí),按所選的測(cè)試路段計(jì)算區(qū)間長(zhǎng)度相對(duì)應(yīng)的數(shù)字鍵(例如數(shù)字鍵“1"代表長(zhǎng)度為100M,“2"為200M,“5"為500M,“0"為1000M等),將測(cè)試路段的顛簸累積值換算成以公里計(jì)的顛簸累積值打印出來(lái),單位為“CM/KM"。
■連續(xù)測(cè)試。以每段長(zhǎng)度100M為例,到達(dá)*段終點(diǎn)后按“1"鍵,車輛繼續(xù)穩(wěn)速前進(jìn),到達(dá)第二段終點(diǎn)時(shí),按數(shù)字鍵“1",依此類推。在測(cè)試中被測(cè)路段長(zhǎng)度可以變化,儀器除能把不足1KM的路段長(zhǎng)度測(cè)試結(jié)果換算成以公里計(jì)的測(cè)試結(jié)果VBI外,還可把測(cè)過(guò)的路段長(zhǎng)度自動(dòng)累加后連同測(cè)試結(jié)果一起打印出來(lái)。
注:“E"鍵為暫停鍵,測(cè)試過(guò)程中按此鍵將使所顯示數(shù)值在3S內(nèi)保持不變,供測(cè)試者詳細(xì)觀察或記錄測(cè)試數(shù)字。但內(nèi)部計(jì)數(shù)器仍在繼續(xù)累積計(jì)數(shù),過(guò)3S后數(shù)碼管重新顯示新的數(shù)據(jù),暫停期間不會(huì)中斷或丟失所測(cè)數(shù)據(jù)。
■測(cè)試結(jié)果。常規(guī)路面調(diào)查一般可取一次測(cè)量結(jié)果,如屬重要路面評(píng)價(jià)測(cè)試或與前次測(cè)量結(jié)果有較大差別時(shí),應(yīng)重復(fù)測(cè)試2~3次,取其平均值作為測(cè)試結(jié)果。
■測(cè)試完畢,關(guān)閉儀器電源,把掛在差速器外殼的鋼絲繩摘開(kāi),鋼絲繩由車廂底板下拉上來(lái)放好,以備下次測(cè)試。注意松鋼絲繩時(shí)要緩慢放松,因機(jī)械傳感器的定量位移輪內(nèi)部有張緊的發(fā)條,松繩過(guò)快容易損壞儀器,甚至?xí)讳摻z繩劃傷。
注:裝好儀器(掛好鋼絲繩子)的汽車不測(cè)量時(shí)不要長(zhǎng)途駕駛。


上海魅宇產(chǎn)品有LXBP公路路面平整度測(cè)定儀、混凝土水泥試驗(yàn)儀器、公路土工試驗(yàn)儀器、瀝青防水卷材試驗(yàn)儀器、化學(xué)分析儀器、試驗(yàn)機(jī)、天平、試模、篩具等。我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站、市政、大專院校、工程質(zhì)量檢測(cè)中心提供全套試驗(yàn)儀器與檢測(cè)儀器設(shè)備。產(chǎn)品三包期為正式交貨之日起一年。在三包期內(nèi),供貨方對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的各類故障及時(shí)免費(fèi)維修服務(wù)。對(duì)非人為造成的各類零件損壞,及時(shí)免費(fèi)更換。保修期外設(shè)備在使用過(guò)程中發(fā)生故障,供貨方及時(shí)到訂貨方服務(wù),積極協(xié)助訂貨方完成維護(hù)。


簡(jiǎn)介說(shuō)明:

采用了國(guó)內(nèi)為較較較*的微處理和大規(guī)模集成電路技術(shù),提高了整機(jī)的集成度,減少了原儀器中許多不必

要的接插件連接從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性,使整機(jī)系統(tǒng)的各項(xiàng)性能更趨穩(wěn)定,內(nèi)部采用單CPU結(jié)構(gòu),負(fù)責(zé)顯示、打印、計(jì)算、通信、采集數(shù)據(jù)等功能;采用中斷方式采樣數(shù)據(jù),因而可連續(xù)進(jìn)行測(cè)量,而不中斷。一起自動(dòng)計(jì)算距離,每測(cè)1000個(gè)點(diǎn)內(nèi)存時(shí),采樣間距取0.1米,則可連續(xù)測(cè)25公里。儀器內(nèi)含實(shí)時(shí)時(shí)鐘,可顯示時(shí)間和日期,并自動(dòng)記錄。顯示器則采用了漢字液晶顯示的方法,即降低了功耗又使顯示更加清晰;位移傳感器采用了無(wú)溫漂、時(shí)漂的電容式無(wú)接觸線性測(cè)量系統(tǒng),代替了傳統(tǒng)的電感式位移傳感器,精度更高、穩(wěn)定性更好,電源采用6v7.2Ah膠體免維修電池,取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶;在機(jī)械方面,在保證測(cè)試精度、測(cè)試準(zhǔn)確性和機(jī)架剛度的前提下,盡可能的減輕了儀器的重量,使儀器的運(yùn)輸及裝卸更加方便靈活。


技術(shù)參數(shù):

■可自動(dòng)測(cè)定、運(yùn)算、打印均方差σ。取洋間距離0.05m及0.1m兩種,同一條件重復(fù)測(cè)試,其統(tǒng)計(jì)偏差小于0.2mm。

■由人工輸入,可自動(dòng)打印測(cè)試日期(年月日)及被測(cè)路段編號(hào)(道路號(hào)、里程號(hào)、樁號(hào)、路幅號(hào)、取樣、超差)每打印一次,樁號(hào)自動(dòng)遞增或遞減。

■自動(dòng)運(yùn)算并打印被測(cè)試路段的單向累積值H(單位:mm)。

■自動(dòng)運(yùn)算并打印被測(cè)路段的端面曲線與基準(zhǔn)線間的圖形面積S(單位:cm2)。

■自動(dòng)運(yùn)算并打印被測(cè)路段長(zhǎng)度值L(單位:m),誤差小于1%。

■自動(dòng)測(cè)定計(jì)算并打印正負(fù)超查次數(shù)(K+,K-),超查標(biāo)準(zhǔn)可根據(jù)路面等級(jí)要求自行選定,限制在0-15mm范圍內(nèi)。

■可自動(dòng)測(cè)定計(jì)算并打印測(cè)試速度值V(單位:km/h)。

■牽引方式及檢測(cè)速度可人力或機(jī)動(dòng)車牽引,小轉(zhuǎn)彎半徑5m,檢測(cè)速度不超過(guò)10km/h,適合測(cè)速為5-8km/h。非檢測(cè)情況(機(jī)架縮短,測(cè)量輪懸起)下?tīng)恳俣刃∮?5km/h。

■工作環(huán)境溫度:-10℃-+60℃。

■儀表電源:膠體免維修可充電電池6V 7.2AH。

■外型尺寸:長(zhǎng)×寬×高=4060×800×600mm 伸長(zhǎng):4060mm,縮短:2650mm。

■儀器重量:主機(jī)重量220kg,電子儀表箱2kg。

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