產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
家用5KW電啟動柴油發(fā)電機(jī)采用重點突破、以點帶面、戰(zhàn)略合作、服務(wù)緊跟等國內(nèi)營銷策略,不僅在國內(nèi)銷售量猛長,而且在俄羅斯、越南、中東、北非市場繼續(xù)保持著強(qiáng)勁增長勢頭,且在南美、東南亞等地區(qū)銷量也創(chuàng)歷史新高。同時出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更趨合理,增壓及以上機(jī)型出口比例達(dá)到了71%,F(xiàn)、L、M機(jī)出口比例穩(wěn)步上升,目前達(dá)到了37.1%。 1KW、2KW—300KW)家用發(fā)電機(jī);便攜式小型汽油發(fā)電機(jī);戶外施工/旅行用發(fā)電機(jī);車載發(fā)電機(jī);柴油發(fā)電機(jī);發(fā)電電焊一體機(jī);應(yīng)急用發(fā)電機(jī);數(shù)碼發(fā)電機(jī);數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)上海伊謄是一個集研發(fā)制造、策略投資和經(jīng)營管理為一體的綜合型投資管理公司,以下設(shè)有發(fā)電機(jī)組事業(yè)部、電動工具事業(yè)部。是國家機(jī)械行業(yè)500強(qiáng),內(nèi)燃發(fā)電設(shè)備企業(yè),采用進(jìn)口合作技術(shù)組織生產(chǎn),擁有雄厚的技術(shù)力量和設(shè)備優(yōu)勢,電氣控制,低噪音等方面,擁有多項技術(shù)。
家用5KW電啟動柴油發(fā)電機(jī)試機(jī)前的準(zhǔn)備
1.檢查各開關(guān)、按鈕操作是否靈活接觸是否良好各儀表外觀是否完好指針是否在 搞好衛(wèi)生清除各組件及控制屏內(nèi)部的塵埃。
2.搞好衛(wèi)生清除各組件及控制屏內(nèi)部的塵埃。 零位各元器件安裝是否牢固元器件型號規(guī)格是否與圖紙*等情況。
3.連接好交流發(fā)電機(jī)的輸出線并將副控屏刀開關(guān)斷開接好電網(wǎng)至副控屏的電線將主控屏至副控屏、機(jī)組、自控板各插頭插好及各需要連接的端子連接好。柴油機(jī)至啟動蓄電池的接線應(yīng)盡量短捷將柴油機(jī)加熱裝置與主控屏之間的線纜接通。
4.檢查控制屏一次及二次回路接線是否正確、可靠。二次回路配線兩端的編號是否與線路圖相符合插頭電纜連線是否正確有無斷路和短路現(xiàn)象
5.換向器片與片之間局部短路。換向器經(jīng)長期使用后,如片與片之間絕緣層中積有炭粉,會造成局部短路,使輸出電壓降低或不穩(wěn)定,應(yīng)用毛刷或竹片、木片將換向器片間絕緣槽中的銅屑、炭粉清除干凈即可。
產(chǎn)品型號 | YT6800E3 |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 5KW |
zui大輸出功率 | 5.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 230V/400V |
起動方式 | 電啟動 |
相數(shù) | 三相 |
發(fā)動機(jī)型號 | LD168FA |
發(fā)動機(jī)類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) |
排量 | 418cc |
燃油容積 | 15L |
耗油量 | 271g |
機(jī)油容積 | 1.65L |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
凈重/毛重(KG) | 102KG |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 |
燃油表 | 機(jī)油報警裝置 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:歐陽春
【】:
【】:
【電子】:2880675608
【在線】:2880675608
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】:購銷合同 淘寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、淘寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時發(fā)貨。
【推薦理由】:* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定。
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低溫時敲擊聲不明晰,溫度升高后怠速運轉(zhuǎn)時有"嘎嘎"聲,機(jī)體振抖,且溫度越高聲音越大,則斷定為活塞或連桿變形,應(yīng)及時維修。油底殼異響連桿大頭撞擊油底殼,會使油底殼顫動,發(fā)出較消沉的“敲擊振動”響聲。飛輪殼異響由于柴油發(fā)電機(jī)的有效扭矩由飛輪輸出,所以一旦飛輪螺釘松動必然會產(chǎn)生激烈的顫動,在飛輪殼處發(fā)出很大的異響。齒輪室異響齒輪室的噪聲與輪齒間隙直接相關(guān),齒隙越規(guī)則值時產(chǎn)生激烈噪聲即為異響
活塞銷與連桿襯套磨損后配合間隙過大、活塞銷與銷座孔磨損松曠、機(jī)油壓力過低,或因光滑不良形成活塞銷嚴(yán)重?zé)g等,都能夠形成襯套異響。氣缸異響在怠速或比怠速稍高運轉(zhuǎn)時,發(fā)出相似小錘敲擊有節(jié)拍的"當(dāng)當(dāng)"聲,即所謂的敲缸,并隨同柴油耗費過多,機(jī)油耗量大等現(xiàn)象。
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伊藤5KW柴油發(fā)電機(jī)的種類主要有:5KW單相柴油發(fā)電機(jī),5KW三相柴油發(fā)電機(jī),5KW靜音柴油發(fā)電機(jī),5KW電啟動柴油發(fā)電機(jī),5KW自啟動柴油發(fā)電機(jī),5KW全自動柴油發(fā)電機(jī)。