單三相5KW電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)成熟度高為便攜式柴油發(fā)電機(jī)帶來了“可靠性出色、養(yǎng)護(hù)成本低”的優(yōu)勢。伊藤汽油發(fā)電機(jī)的可靠性不僅體現(xiàn)在小毛病少、故障率低，還體現(xiàn)在的主被動(dòng)安全性能上——原型在歐洲NCAP碰撞測試獲得zui高的五星安全評級，在美國安全局的碰撞測試也獲得了雙五星成績。此外，由于是合資發(fā)電機(jī)，*適應(yīng)93號汽油的伊藤發(fā)電機(jī)在日常保養(yǎng)、換件維修等后期養(yǎng)護(hù)上花費(fèi)較少，還可享受上海伊藤新推出的“3年50000小時(shí)”整車延長質(zhì)保、及“一年24小時(shí)免費(fèi)上門服務(wù)”特色服務(wù)。其中，延長的質(zhì)保承諾不僅顯示出上海伊藤發(fā)電機(jī)對產(chǎn)品質(zhì)量的信心，對使用者而言更可以減少維修費(fèi)用、提升二手發(fā)電機(jī)價(jià)格。

單三相5KW電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)隨著活塞的向下運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)活塞上面的容積逐漸增大：造成氣缸內(nèi)的空氣壓力低于進(jìn)氣管內(nèi)的壓力，因此外面空氣就不斷地充入氣缸。 進(jìn)氣過程中氣缸內(nèi)氣體壓力隨著氣缸的容積變化的情況如動(dòng)畫所示。圖中縱坐標(biāo)表示氣體壓力P，橫坐標(biāo)表示氣缸容積Vh(或活塞的沖S)，這個(gè)圖形稱為示功圖。圖中的壓力曲線表示柴油機(jī)工作時(shí)，氣缸內(nèi)氣體壓力的變化規(guī)律。從土中我們可以看出進(jìn)氣開始，由于存在殘余廢氣，所以稍高于大氣壓力P0。

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從原理上來講，根據(jù)不同的改變方法，諧波增壓進(jìn)氣技術(shù)可分為可變進(jìn)氣管式及可變進(jìn)氣管容積式兩種。而目前被廣泛應(yīng)用的便是可變進(jìn)氣管式諧波增壓技術(shù)，這一技術(shù)的核心在于，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)處于低轉(zhuǎn)速時(shí)，通過較長的進(jìn)氣歧管達(dá)到低速增扭的效果。而在發(fā)動(dòng)機(jī)處于中高轉(zhuǎn)速時(shí)期，則通過較短的進(jìn)氣歧管增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而獲得更為強(qiáng)勁的加速能力，這項(xiàng)技術(shù)依然是建立在自然進(jìn)氣基礎(chǔ)上，其增壓效果不能與渦輪增壓系統(tǒng)比較。伊藤動(dòng)力主題為“雷霆?jiǎng)恿﹄p雄匯”的汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)區(qū)域上市活動(dòng)隆重舉行。此次上市推出的共四款發(fā)電機(jī)組，其中汽油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)達(dá)推出實(shí)用型，家用靜音汽油發(fā)電機(jī)推出三款機(jī)型。

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