目錄:深圳市新瑪科技有限公司>>ATE系統(tǒng)電源/測(cè)試系統(tǒng)>>動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)>> PowerWave 250ISO 21498-2電動(dòng)汽車高壓電性能測(cè)試系統(tǒng)
| 參考價(jià) | 面議 |
| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2024-06-25 10:11:08瀏覽次數(shù)：1484評(píng)價(jià)
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
| 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,汽車,電氣 |
|---|
ISO 21498-2電動(dòng)汽車高壓電性能測(cè)試系統(tǒng)
PowerWave 250系列250 kVA / kW，可升級(jí)至 1 MVA / 1 MW，適用于根據(jù) ECE R10 進(jìn)行電動(dòng)汽車試驗(yàn)，適用于電動(dòng)汽車高壓部件測(cè)試.
1.1,500 VDC / 1,000 A，360 VAC / 236 A
2.四象限運(yùn)行，100% 功率吸收、轉(zhuǎn)換和功率恢復(fù)
3.1,000 Hz 帶寬，1,250 V / ms 轉(zhuǎn)換速率
4.遠(yuǎn)程控制和擴(kuò)展測(cè)試庫(kù)
5.滿足 ISO 21498、LV123、MBN 11123、VW 80300 及等效標(biāo)準(zhǔn)
ISO 21498-2電動(dòng)汽車高壓電性能測(cè)試系統(tǒng)
PowerWave 250系列還能涵蓋其他應(yīng)用？
1.用作太陽(yáng)能逆變器或充電站測(cè)試的電網(wǎng)模擬器
2.大功率航空電子設(shè)備和 AD 應(yīng)用測(cè)試
高效低耗是如何實(shí)現(xiàn)的？
TPowerWave 現(xiàn)代拓?fù)鋵⒂性辞岸耍ˋFE）與功率因數(shù)控制（PFC）結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)中能量和電力的全雙向流動(dòng)。與采用線性技術(shù)的電源相比，PowerWave 兼具高效率和低內(nèi)部損耗。這樣可以降低散熱和耗電量，從而減少冷卻需求并節(jié)約能源成本。PFC 保證功率因數(shù)穩(wěn)定在 0.99 以上，從而將視在功率和安裝成本降低。
寬帶和高轉(zhuǎn)換率的優(yōu)勢(shì)
PowerWave 250。1,250 V / ms 的轉(zhuǎn)換速率保證斜坡電壓不會(huì)受到干擾，無(wú)正尖峰和負(fù)尖峰。當(dāng)進(jìn)行電源電壓高動(dòng)態(tài)變化測(cè)試時(shí)，這對(duì)于高壓部件測(cè)試至關(guān)重要。PowerWave 帶寬高達(dá) 1,000 Hz 并采用交/直流組合輸出，產(chǎn)生的直流電源電壓會(huì)疊加交流紋波。
PowerWave 結(jié)合大功率紋波發(fā)生器 Ripple NX，可以根據(jù) ISO 21498、ISO 7637-4、LV123、MBN 11123、VW 80300 和其他標(biāo)準(zhǔn)，在 10 Hz 到 300 kHz 頻率范圍內(nèi)進(jìn)行測(cè)試。
在電動(dòng)汽車上，高壓網(wǎng)絡(luò)的電壓和功率因品牌、平臺(tái)和型號(hào)而異（通常為 100-250 kW，150-1,500 VDC)。而且未來(lái)電力需求會(huì)普遍提高。
由于帶有雙量程輸出，PowerWave 覆蓋的電壓和電流范圍較廣，并能有效利用可用電源。在單個(gè)單元中提供 250 kW的功率，更可擴(kuò)展到 1,000 kW（可升級(jí)）的高度靈活性，使 PowerWave 成為了電動(dòng)汽車零部件測(cè)試的理想選擇。
更多解決方案
AMETEK CTS 擁有全線面向電動(dòng)汽車整車測(cè)試和高壓零部件試驗(yàn)的完整解決方案。
完整的電動(dòng)汽車整車測(cè)試方案 - ECE R10
(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
會(huì)員.png)
8
化工儀器網(wǎng)