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鄭州合縱新材料科技有限公司

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吉林松原加油站雙層輸油管--EVOH加油站輸油管技術(shù)參數(shù)

參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品牌鄭州合縱新材

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地鄭州市

更新時(shí)間:2024-10-15 14:10:37瀏覽次數(shù):1621次

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產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn)
吉林松原加油站雙層輸油管--EVOH加油站輸油管技術(shù)參數(shù)是電的絕緣體, 傳統(tǒng)金屬管道,當(dāng)非極性液體如汽油在管道中流動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生靜電,并在內(nèi)表面逐漸積蓄,當(dāng)能量達(dá)到一定程度且與導(dǎo)體接觸時(shí),會(huì)發(fā)生火花放電,極有可能點(diǎn)燃管道中的油氣,從而引發(fā)火災(zāi)或爆炸等事故。

吉林松原加油站雙層輸油管--EVOH加油站輸油管技術(shù)參數(shù)

與傳統(tǒng)的鋼制管材相比,加油站雙層復(fù)合輸油管材具有以下優(yōu)點(diǎn):

  1. 耐腐蝕。加油站雙層復(fù)合輸油管材具有*的耐腐蝕性,且*生銹。因加油站輸油管線多為埋地管線,傳統(tǒng)鋼制管線工藝受土壤酸堿度及土質(zhì)化學(xué)成分的限制,需進(jìn)行多道防腐措施才能埋地鋪設(shè)。復(fù)合管材因其特殊的化學(xué)材料,自身不發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),也很難電離與土壤中的其它化學(xué)成分發(fā)生反應(yīng)。具有較高的化學(xué)穩(wěn)定性,對(duì)酸、堿溶液具有優(yōu)良的耐腐蝕性能。在土壤腐蝕性強(qiáng),濕度大的地區(qū),與鋼制管材相比具有明顯的抗腐蝕、銹蝕的優(yōu)勢(shì)。

  2. 承壓能力大,堅(jiān)韌性強(qiáng)。加油站雙層復(fù)合輸油管材一般都設(shè)計(jì)為多層結(jié)構(gòu),采用化學(xué)的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風(fēng)險(xiǎn),承壓能力高于無(wú)縫鋼管。zui高工作壓力可達(dá)4.0MPa,負(fù)壓可達(dá)0.1MPa, *建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的非金屬?gòu)?fù)合管材zui大工作壓力不小于0.35MPa的要求。

  3. 使用壽命長(zhǎng)。傳統(tǒng)管材在埋地鋪設(shè)前一般都要進(jìn)行防腐處理,即使在中性無(wú)腐蝕性土壤中,平均使用壽命也僅為10年。而加油站雙層復(fù)合輸油管材因其穩(wěn)定的性質(zhì),使用壽命可達(dá)到50年免維護(hù),基本達(dá)到了加油站的設(shè)計(jì)使用極限。

  4. 安全抗靜電性。加油站雙層復(fù)合輸油管材的內(nèi)表面光滑,水力線形系數(shù)好,管道內(nèi)液體流態(tài)可減少靜電荷的產(chǎn)生,同時(shí)復(fù)合管材為多層設(shè)計(jì),獨(dú)立設(shè)計(jì)導(dǎo)電層,具有導(dǎo)靜電性,能有效地防止靜電聚集放電,*達(dá)到建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求(體電阻率小于108Ω.m,表面電阻率小于1010Ω)。

  5. 安裝施工安全、高效。加油站管線施工要求的安全條件高,尤其在加油站改造、維修中,可涉及到殘余可燃、爆炸危險(xiǎn)性油品、油氣的焊接施工。加油站雙層復(fù)合輸油管材一般采用定制的連接彎頭、管件,采用熱熔或粘結(jié)原理,避免了傳統(tǒng)工藝上的明火作業(yè)。無(wú)縫鋼管管道鋪設(shè)一般都須對(duì)管線進(jìn)行加強(qiáng)級(jí)防腐,并埋設(shè)在管溝內(nèi),一座加油站的施工時(shí)間平均應(yīng)在10-12日內(nèi)。而復(fù)合管材不需防腐處理,可直接埋地鋪設(shè),平均工期僅為3-5日。

  6. 運(yùn)輸方便。加油站雙層復(fù)合輸油管材的重量可達(dá)到鋼管重量的十分之一,而且因其具有良好的撓性和彎曲度,可捆盤整裝運(yùn)輸,管材運(yùn)輸不受加工長(zhǎng)度的限制,大大方便了材料的貨物物流運(yùn)輸。

 

吉林松原加油站雙層輸油管--EVOH加油站輸油管技術(shù)參數(shù)的應(yīng)用:

  加油站雙層復(fù)合管道具有更清潔、更安全、更堅(jiān)固、更快捷的特點(diǎn),已經(jīng)在大量加油站建設(shè)中所采用。歐美等發(fā)達(dá)的加油站輸油管道所用聚乙烯雙層復(fù)合管所占比例:美國(guó)100%,歐洲接近80%。

  國(guó)內(nèi)大部分加油站使用的還是傳統(tǒng)的金屬管道,僅有約5000座加油站(外資)使用了雙層復(fù)合管道,與歐美發(fā)達(dá)差距較大。

  隨著國(guó)內(nèi)環(huán)保要求的提高,中石化、中石油等開始在新建和改建的加油站中大量采用聚乙烯雙層復(fù)合管道。

 

性能簡(jiǎn)介:

  ——油品的低滲透

  ——與現(xiàn)在及未來(lái)燃油及其添加劑的相容性

  ——可控的雙層結(jié)構(gòu)以檢測(cè)滲漏

  ——尺寸穩(wěn)定性

  ——50年的壽命

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