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技術(shù)文章

使用Rexroth齒輪泵時(shí)應(yīng)該避免些什么?

閱讀:314          發(fā)布時(shí)間:2022-12-14

當(dāng)我們?cè)谑褂昧κ繕稲exroth齒輪泵的同時(shí)應(yīng)該避免些什么?

力土樂Rexroth齒輪泵適用于各個(gè)行業(yè),輸送的介質(zhì)范圍比較廣泛,此力士樂Rexroth齒輪泵具有結(jié)構(gòu)牢固,安裝方便 ,拆卸容易,保養(yǎng)簡單,使用的流量均勻連續(xù),磨損輕微,使用壽命長等等一些優(yōu)點(diǎn)。

1、使用齒輪泵的過程中要經(jīng)常加脂,潤滑脂比較容易揮發(fā),所以必須注意添換,其次保持好軸承處的清潔;

2、使用或者是使用完的情況下要把電動(dòng)抽油泵放在比較干燥,沒有腐蝕性,比較潔凈的環(huán)境之中去;

3、齒輪泵在使用的過程中要經(jīng)常檢查并且維修,應(yīng)該注意檢查電動(dòng)油桶查看里面的電源線;內(nèi)接線,插頭,開關(guān)是不是還

能正常的使用;軸承的零部件是否有沒有損壞的地方等等一些;

4、應(yīng)保存好齒輪泵上的每一個(gè)零部件,在拆檢齒輪泵的過程中, 應(yīng)該保存好每一一個(gè)零部件 , 并且保持潔凈;

德國力士樂Rexroth齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞, 當(dāng)一 個(gè)齒進(jìn)入另一 個(gè)齒的流體空間時(shí),因?yàn)橐后w

是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同-時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。由于齒的不斷嚙合,這

-現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了-一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷

地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

在力士樂Rexroth齒輪泵內(nèi)有很少量的流體損失,因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配

合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%。然而泵還是可以

良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93% ~ 98%的效率。

Rexroth齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng),可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可

以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。

Rexroth齒輪泵工作時(shí),主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)-起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí),吸

入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室

后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

德國力士樂Rexroth齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關(guān)等特點(diǎn)外,泵殼上無吸入閥和排出閥,具有結(jié)構(gòu)簡

單,流量均勻、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振動(dòng)大、易磨損,主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能

力的各種油類,溫度-般不超過70 °C ,例如潤滑油、食用植物油等。-般流量范圍為0.045 ~ 30ms/h ,壓力范圍為0.7- -20

MPa ,工作轉(zhuǎn)速為1200- -4000r/min。

力士樂Rexroth齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

(1)結(jié)構(gòu)簡單,價(jià)格便宜;

(2)工作要求低,應(yīng)用廣泛;

(3 )端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定泵。

力士樂Rexroth齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1 ,于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合,并有一部分油液被圍困

在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)

使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱 ,并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載;而封閉腔容積的增

大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。

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