德國JIHOSTROJ齒輪泵P23-2*，jihostroj齒輪泵一般用于工作環(huán)境不清潔的工程機(jī)械和精度不高的一般機(jī)床,以及壓力不太高而流量 較大的液壓系統(tǒng)。我公司專業(yè)為您提供德國原裝德國JIHOSTROJ齒輪泵，下文是JIHOSTROJ齒輪泵P23-2的詳細(xì)介紹，如有意向請聯(lián)系東莞廣聯(lián)工業(yè)自動化胡工。

德國JIHOSTROJ齒輪泵P23-2*

JIHOSTROJ齒輪泵利用特制的通道把齒輪泵內(nèi)壓油腔的壓力油引到浮動軸套的外側(cè)，作用在一定形狀和大小的面積上，產(chǎn)生液壓作用力，使軸套壓向齒輪端面，這個力必須大于齒輪端面作用在軸套內(nèi)側(cè)的作用力，才能保證在各種壓力下，軸套始終自動貼緊齒輪端面，JIHOSTROJ齒輪泵減小齒輪泵內(nèi)通過端面的泄漏，達(dá)到提高壓力的目的。①過載、瞬間系統(tǒng)壓力超高、出油管堵塞或溢流閥失效使齒輪軸受力變形過大造成嚴(yán)重掃膛卡死。 ②出油管及液壓件的通油面積與液壓泵的流量不匹配。 ③系統(tǒng)無安全保護(hù)裝置。  ④如泵體出現(xiàn)非撕裂狀的直線裂縫，屬產(chǎn)品質(zhì)量問題。
JIHOSTROJ齒輪泵主要是在與滾針軸承相接觸處出現(xiàn)磨損。如果磨損輕微，可采用拋光 修復(fù)(并更換新的滾針軸承)；如果磨損嚴(yán)重或折斷，則需用鍍鉻工藝修復(fù)，或重新加工。重 新加工時，須滿足長、短軸上的鍵槽對軸心線的平行度和對稱度的要求；裝在軸上的平鍵與 齒輪鍵槽的配合間隙均不能過大；軸不得在齒輪內(nèi)孔產(chǎn)生徑向擺動；JIHOSTROJ齒輪泵軸頸與安裝齒輪部分配 合表面的同軸度不得大于10μm，兩端軸頸的同軸度不得超過20-30μm。JIHOSTROJ齒輪泵一般用于工作環(huán)境不清潔的工程機(jī)械和精度不高的一般機(jī)床，以及壓力不太高而流量 較大的液壓系統(tǒng)。
德國Jihostroj系列液壓齒輪馬達(dá)PM2的系列創(chuàng)新的版本和他們的設(shè)計從P23的系列齒輪泵產(chǎn)生。鋁合金制成自己的身體，法蘭蓋，齒輪鋼。他們都配備了水力平衡軸向間隙。Jihostroj液壓馬達(dá)在他們的整個速度和溫度范圍內(nèi)有顯著更好的噪聲和效率參數(shù)與原設(shè)計的比較。他們正在單向順時針或逆時針電機(jī)設(shè)計制造的，他們可以是一個可逆的版本中，電機(jī)的幾何量范圍too.TheVG=0.8至7.9立方厘米/轉(zhuǎn)，工作速度范圍是從600至5000分鐘1，大工作壓力是300bar.The液壓馬達(dá)被廣泛的驅(qū)動器制造，連接法蘭和流體的輸入和輸出。他們符合了ISO，SAE和其他*的標(biāo)準(zhǔn)。他們與PM2的系列*兼容。
德國Jihostroj系列液壓齒輪馬達(dá)PM2的系列創(chuàng)新的版本和他們的設(shè)計從P23的系列齒輪泵產(chǎn)生。鋁合金制成自己的身體，法蘭蓋，齒輪鋼。他們都配備了水力平衡軸向間隙。Jihostroj液壓馬達(dá)在他們的整個速度和溫度范圍內(nèi)有顯著更好的噪聲和效率參數(shù)與原設(shè)計的比較。他們正在單向順時針或逆時針電機(jī)設(shè)計制造的，他們可以是一個可逆的版本中，電機(jī)的幾何量范圍too.TheVG=0.8至7.9立方厘米/轉(zhuǎn)，工作速度范圍是從600至5000分鐘1，大工作壓力是300bar.The液壓馬達(dá)被廣泛的驅(qū)動器制造，連接法蘭和流體的輸入和輸出。他們符合了ISO，SAE和其他*的標(biāo)準(zhǔn)。他們與PM2的系列*兼容。

德國JIHOSTROJ齒輪泵P23-2*

P23-2,1L-A03D01-CG02P01-N.024和P23-2,1L-A1D1-CG02P01-N.010是相同的泵，只是他們型號更新的版本。
NP23管路泵專為低容量（約10千瓦）的高級液壓系統(tǒng)設(shè)計。
運行可靠性高，使用壽命長。它們是單向和可逆的。
內(nèi)部或外部排水的版本。各種各樣的設(shè)計，各種驅(qū)動，連接法蘭，流體入口和出口使泵能夠用于固定和移動機(jī)器的液壓系統(tǒng)。
以及設(shè)備。他們也可以在一個特殊的版本修改為小型液壓集料。類型連接件和法蘭以及其他連接尺寸符合所有標(biāo)準(zhǔn)。
nP23管線泵也可提供多個版本（2段、3段等），帶有單獨的工作入口。
流體進(jìn)入單個部分或具有一個公共入口。各個部分可以彼此密封。
n泵由優(yōu)質(zhì)鋁合金制成，帶有鋼制齒輪，并配有液壓裝置。
新一代軸向間隙補(bǔ)償。與以前的版本P和P2相比，壓力和噪音提高了整個速度范圍內(nèi)的參數(shù)和效率。至于它們的尺寸，P23泵可與P和P2泵*互換